'오토사' 검색결과

모두가 떠날 때 남았다...현대차그룹의 다음 행선지 ‘수소’

메르세데스-벤츠·폴크스바겐·혼다는 떠났다. 현대자동차는 남았다. 현대차가 묵묵히 자리를 지킨 영역은 수소차 분야다. 지난 2020년 벤츠는 스포츠실용차(SUV) ‘GLC F-셀’ 생산을 멈췄다. 폴크스바겐도 수소승용차 개발을 철수했고, 혼다 역시 클래리티 생산을 중단했다. 이에 반해 현대차는 올해 상반기 글로벌 수소차 시장점유율 1위를 차지했다.먼저 역사 속으

2024-11-11

[인사] 신한카드

◇ 부사장 중임▲ 이기봉 플랫폼혁신그룹장◇ 상무(D2) 승진▲ 진미경 CCO ▲ 최진백 준법감시인◇ 상무(D1) 신규선임▲ 박창석 위험관리책임자 ▲ 안성희 고객정보관리인◇ 부사장 전보▲ 최재훈 경영기획그룹장 ▲ 김남준 Multi Finance그룹장◇ 본부장(D1) 승진▲ 수도권2Hub장 김영일 ▲ 신용관리본부장 박찬호 ▲ CP사업본부장 안우경◇ 본부장 신규선임▲ HR본부장 이정우 ▲ 오토

2023-12-29

현대모비스, 미래 모빌리티 SW 플랫폼 개발 경쟁력 높인다

현대모비스가 글로벌 완성차 시장에 최적화된 표준 소프트웨어 플랫폼 개발을 추진한다. 현대모비스는 독일 벡터(Vector)社와 오토사(AUTOSAR) 기반 소프트웨어 플랫폼 공동개발을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 12일 밝혔다. 오토사는 주요 완성차 업체들과 부품사 그리고 IT기업들이 참여해 차량용 소프트웨어의 글로벌 표준을 만드는 곳이다. 벡터社는 독일 슈투

2022-05-12

[수입차 업계의 사업 다각화 이유는?] 할부금융·인증중고차·모빌리티 사업 확대

‘수익사업’ 보다는 ‘판매 증대’ 수단 가까워… ‘중기적합업종’ 갈등도 수년간 성장세를 이뤄온 수입차업계가 본업인 자동차 수입 및 판매 외에 할부금융·인증중고차·렌트카 등 다양한 사업을 전개하고 있다. 수입차업계가 진행하는 신사업을 보면 ‘외국계 기업의 문어발식 확장’이라기보다는 ‘차량판매’를 극대화하는 데 방점이 찍혀있다. 다각화한 사업이 해외

2020-05-09

[2017 포브스 사회공헌 대상] ‘기업 시민’ 역할 다한 훌륭한 기업들 Ⅰ

올해로 8회째를 맞이한 ‘2017 대한상공회의소·포브스 사회공헌대상’에서는 지속적이고 차별화한 사회공헌 활동을 펼친 18개 기업이 수상의 영예를 안았다. 5년 연속 수상한 기업에게 주어지는‘명예의 전당’타이틀은 대한무역투자진흥공사(KOTRA)와 한국수력원자력에게 돌아갔다. 대한무역투자진흥공사는 UN의 SDGs(지속가능발전목표)와 연계한 지속가능경영을 추진하고 있으

2017-09-28

Issue | 삼성SDI-제일모직 합병 그 후…

삼성그룹, 자동차 소재·부품 큰 그림 … LG·현대차그룹 촉각 곤두세워 삼성SDI가 제일모직을 합병키로 결정한 큰 그림은 무엇일까. 자동차 업계 전문가들은 삼성그룹의 자동차 연관 사업 전면전으로 받아 들인다. 재계 일각에서는 이건희 삼성전자 회장의 3남매 자녀 사이에 상속 영역을 구체화하기 위한 사전 포석이라는 분석도 나온다. 그러나 사업 영역만 놓고 보면 삼성그룹

2014-04-07

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