'추진선 가스' 검색결과

HD현대, 美 가스텍 참가…탈탄소·디지털 기술 선봬

HD현대가 세계 최대 가스 전시회 ‘가스텍’(Gastech)에서 탈탄소·디지털 기술의 미래를 선보인다.HD현대는 이달 17일부터 20일까지 미국 휴스턴에서 열리는 ‘가스텍2024’에 참가한다고 12일 밝혔다. HD현대는 정기선 부회장을 비롯해 영업과 연구개발, 엔지니어링 분야 임직원들은 이번 전시회를 통해 선사와 선급 등 글로벌 기업들을 만나 친환경 기술을 소개한다

2024-09-12

HD한국조선해양, 세계 최초 중형 암모니아 추진선 제작

HD한국조선해양이 세계 최초로 중형 암모니아 추진선을 만든다. HD한국조선해양은 지난 3월 벨기에 해운사 엑스마르로부터 수주한 4만5000㎥급 중형 액화석유가스(LPG) 운반선 2척에 대해 암모니아 이중연료 추진 엔진을 적용하기로 했다고 16일 밝혔다.이번 암모니아 추진 LPG 운반선은 길이 190m, 너비 30.4m, 높이 18.8m 규모다. 울산 현대미포조선에서 건조돼 2026년 5월까지 순차적으로

2023-10-16

정기선 HD현대 사장[금주의 CEO]

불확실성의 시대입니다. 기업의 생존은 선택과 집중에 달렸다고 해도 과언은 아닐 겁니다. 최고 의사결정권자인 CEO(최고경영자)의 역량이 기업의 희비와 직결되는 이유입니다. CEO의 결정은 기업을 살리는 약이 될 수도 기업을 죽이는 독이 될 수도 있습니다. 한 주간 국내 CEO들의 선택을 들여다보고, 이목이 집중된 CEO를 소개합니다. 매주 토요일 오전 연재합니다. 국내 조선업

2023-09-23

HD한국조선해양, 초대형 암모니아 운반선 4척 수주

HD한국조선해양이 총 6168억원 규모의 초대형 암모니아 운반선 수주에 성공했다.HD한국조선해양은 최근 싱가포르서 열린 ‘가스텍 2023’ 행사에서 싱가포르 EPS, 그리스 캐피탈 측과 8만8000㎥급 암모니아 운반선(VLAC) 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 7일 밝혔다.이 선박은 울산 HD현대중공업에서 건조돼 2027년 하반기까지 두 선주사에 순차적으로 인도될 예정이다. 또한 이

2023-09-07

한국조선해양, HD한국조선해양으로 새 출발

HD현대의 조선 중간 지주회사인 한국조선해양이 HD한국조선해양으로 사명을 변경했다. HD한국조선해양은 28일 경기도 성남시 HD현대 글로벌R&D센터(이하 GRC)에서 제49기 정기 주주총회를 개최해 사명을 변경하는 내용이 포함된 정관 변경의 건을 의결, 사명 변경을 확정했다. 정관 변경 건에는 본점 소재지를 서울특별시에서 경기도 성남시로 변경하는 내용도 포함됐다. 이날 주

2023-03-28

삼성重, LNG 추진선 가스 회수 시스템 독자 개발

삼성중공업이 독자 개발한 LNG(액화천연가스) 추진선용 증발 가스 회수 시스템(BReS) 실증에 성공하고 미국 ABS선급으로부터 결과 증명서를 획득했다고 20일 밝혔다. BReS는 환경 규제 강화로 발주가 늘고 있는 LNG 추진선의 연료탱크 내에서 자연 기화되는 증발 가스를 재(再)액화한 후 회수하는 시스템이다. LNG 추진선의 연료 소모량과 이산화탄소 배출량을 저감시킬 수 있는 신기술

2022-12-20

대우조선해양, 포스코와 조선용 신소재 개발 ‘협력’

대우조선해양이 포스코와 조선용 신소재 개발 및 적용을 위한 협력 체계 구축에 대한 업무협약을 맺었다고 14일 밝혔다. 양사는 이번 협약에 따라 미래 선박에 적용할 수 있는 신소재와 이에 맞는 용접 기술을 각각 개발할 계획이다. 양사는 액화 이산화탄소 운반을 위해 고압과 저온에서 견딜 수 있는 특수강을 비롯해 영하 253℃ 극저온 액화 수소의 저장과 운반을 위한

2022-12-14

현대중공업그룹, 차세대 전기 추진선 ‘건조’

현대중공업그룹이 독자 기술로 개발한 선박용 전기 추진 솔루션을 국내 최초로 상용화했다. 현대중공업그룹은 산업통상자원부, 한국산업기술진흥원, 울산시, 울산정보산업진흥원과 협력해 친환경‧고성능 전기 추진 솔루션(Hi-EPS)을 탑재한 ICT(정보통신기술) 융합 전기 추진 스마트 선박을 성공적으로 건조하고 명명식을 가졌다고 29일 밝혔다. 이 선박에 탑재된 전기

2022-11-29

대우조선해양, 세계 최초 고망간강 LNG 연료탱크 탑재

대우조선해양은 세계 최초로 컨테이너 운반선에 고망간강 액화천연가스(LNG) 연료탱크를 탑재하는 데 성공했다고 31일 밝혔다. 해당 LNG탱크는 2만4000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급으로 컨테이너 선박 내부에 싣는 사각형 형태의 탱크다. 고망간강은 영하 163℃ 극저온의 액화천연가스를 견디는 화물창과 연료탱크의 소재로 기존의 인바(니켈 합금강)나 알루미늄, 스테인

2022-10-31

현대중공업그룹, 신개념 LNG 연료 공급 기술 개발

한국조선해양과 현대중공업이 최근 차세대 LNG(액화천연가스) 연료 공급 시스템인 Hi-eGAS를 개발하고 노르웨이선급(DNV)과 영국선급(LR)으로부터 기본 설계 인증(AIP)을 받았다고 23일 밝혔다. 이 시스템은 LNG 추진선의 연료 공급 과정에서 버려지는 열을 재활용하는 것이 특징이다. 기존보다 연료 소모와 탄소 배출량을 각각 1.5% 줄일 수 있어 연료비 절감 효과가 기대된다.

2022-06-23

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