현대자동차의 미래 모빌리티 신기술이 ‘글로벌 메가 허브’ 인천 공항에 구현된다.현대자동차와 인천국제공항공사는 6일 인천광역시 중구 인천국제공항공사 청사에서 장재훈 현대차 사장, 이학재 인천국제공항공사 사장 등이 참석한 가운데 ‘인천국제공항의 디지털전환 및 미래 모빌리티 혁신을 위한 상호협력 협약’을 체결했다고 밝혔다.이번 상호 협력은 ▲
현대자동차가 국회에서 인공지능(AI)과 자율주행 기술을 결합한 ‘자율주행 로보셔틀’ 시범서비스를 선보인다.현대차와 국회사무처는 5일 서울 여의도 국회에서 김진표 국회의장, 이광재 국회사무총장, 조경호 의장비서실장, 홍형선 사무차장, 현대차 김용화 사장(CTO), 김동욱 부사장, 이항수 전무, 유지한 전무, 포티투닷 정진 본부장 등 주요 관계자들이 참석한 가운데 &
카카오모빌리티가 현대자동차와 함께 서울 강남 도심에서 자율주행 시범서비스를 선보인다고 10일 밝혔다. 양사는 지난 9월 ‘자율주행 모빌리티 서비스 실증 협력 및 상용화를 위한 MOU’를 체결하고 자율주행 실증에 협력해왔다. 이번에 선보이는 서비스는 현대자동차가 자체 개발한 아이오닉5 ‘로보라이드’를 카카오T로 호출해 이용하는 도심 자율주행 모빌리티 시
“10배 오를 주식(텐배거)에는 반드시 공통점이 있다. 새로운 세상과 정책 수혜를 받는 종목을 사라.” ‘슈퍼개미’ 김정환 케이공간 대표는 “부의 큰 물결이 오고 있다”며 이같이 말했다. 그는 자본금 7000만원으로 시작해 수백억대 자산가에 이른 1세대 슈퍼개미다. 주린이, 개미들의 형을 뜻하는 ‘개형’으로 불리우며 투자자들의 큰 관심을 받고 있다. 지난해 코로
SK텔레콤이 인공지능(AI), 5G, 커넥티드카 등을 집중 육성하며 4차 산업혁명의 리더로 나서고 있다. 뉴 ICT(정보통신기술) 분야에 3년간 11조원을 쏟아 붓는다. SK텔레콤은 이미 2010년 전후부터 5G, 인공지능(AI), 자율주행차 등 4차 산업혁명의 핵심 분야를 강조해 왔다. 지난해 9월엔 국내 최초로 음성인식 인공지능(AI) 디바이스 ‘누구(NUGU)’를 출시했고, 마케팅·플랫폼·인프라 등의
전기차·5G 통신·차세대 디스플레이·사물인터넷 시장서 각축전...‘경쟁사 고사’보다 ‘시장 키우기’로 접근해야 전기자동차, 차세대 이동통신, 사물인터넷(IoT), 스마트 공장 등 미래 산업 분야에서 표준전쟁이 치열하다. 기술 표준을 선점해 시장을 장악하기 위해서다. 다른 기업들과 합종연횡하는 사례도 늘었다. 자국 산업을 보호하려는 정부 사이에서 치열한 로비전이 펼
우회전을 하는데 갑자기 횡단보도로 뛰어드는 보행자, 커브길 뒤 운전자가 볼 수 없는 곳에 있는 낙석, 고장 차량을 스마트폰이나 내비게이션을 통해 확인한다. 전방의 노면 상태나 교차로의 녹색신호 잔여 시간, 신호 없는 도로의 통행우선권이 자동으로 표시된다. 안개가 자주 끼는 도로에 부착된 센서가 가시거리를 측정해 최고속도 제한을 다르게 적용한다. 자율주행차의 경
1음란물 단속하다 그만…박지현, 억대 빚에 '19금' 손 댔다
2비트코인, 9만 7000달러선 회복…10만 돌파 할까?
3 DB금융투자
4 한국은행 기준금리 0.25%p 인하…연 3.00%
5 한국은행 기준금리 0.25%p 인하…연 3.00%로
6미래에셋증권, 인도 현지 증권사 미래에셋쉐어칸 출범
7'무시해' 일파만파…최후 통첩의 날, 뉴진스-어도어 결말은
8삼성SDI, 트럼프 시대 맞이한 배터리 사업 구원투수로 최주선 대표 낙점
9韓 첨단산업 수출경쟁력, 2022년부터 중국에 뒤쳐져
![[미래를 건 표준전쟁] 표준 잡는 자 천하를 얻는다](https://image.economist.co.kr/data/ecn/image/2021/02/24/ecn3717694133_xZCrRFQ7_1.160x122.0.jpg)
![[개발 뒤진 차세대 지능형교통시스템] 선진국 표준화 논의에 귀동냥 수준](https://image.economist.co.kr/data/ecn/image/2021/02/24/ecn3717694133_iUs1PVex_11.160x122.0.jpg)