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불효자보험·지하철지연보험…이색보험 쏟아지는 까닭

보험

보험업계가 잇따라 ‘이색보험’을 내놓고 있다. 부모를 모시지 않는 자녀를 겨냥한 ‘불효자보험’, 지하철이 지연될 때 보상해주는 ‘지하철보험’, 하루 단위 교통재해 보장 상품이나 반려견 개물림 사고 전용 담보까지 등장했다. 전통적인 장기·보장성 상품만으로는 성장의 한계에 봉착한 업계가 소비자 눈길을 끌고, 새로운 수요를 개척하기 위해 발 빠르게 변신하는 모습이다.대표적인 사례가 삼성화재의 ‘지하철 지연 보험’이다. 올해 6월 출시된 이 상품은 수도권 전철이 30분 이상 지연될 경우 월 1회, 최대 3만원까지 대체 교통비를 보장한다. 하지만 보험료는 연 1400원에 불과하다. 삼성화재는 지연 보상 절차에 대해 특허까지 내며 상품 차별화에 나섰다.롯데손해보험은 지난해 말 ‘불효자보험’을 선보였다. 공식 명칭은 ‘MY FAM 불효자보험’으로, 부모가 보이스피싱 등 금융사기나 강력범죄에 노출됐을 때 일정 금액을 보장한다. 보험료는 월 1만원대 수준으로, 자녀 세대를 간접적으로 겨냥한 사회적 메시지성 상품이라는 평가다.이 밖에도 동양생명은 ‘수호천사 mini 교통재해보험’을 내놓았다. 월 1000~4000원대 보험료로 1년간 보장되며, 교통사고로 응급실을 방문하면 건당 10만원, 중상 진단 시 100만원을 지급한다. NH농협생명도 ‘면역쏘옥 NHe 통풍·대상포진보험’을 비롯해 생활질환 특화형 미니보험을 판매 중인데, 보험료는 3000~9000원대로 저렴하다. DB손해보험은 반려견 개물림 사고 시 발생할 수 있는 벌금형까지 보장하는 담보를 신설하며 반려동물 양육 가구를 겨냥했다.이런 이색보험은 공통적으로 보험료가 낮고 가입 절차가 간단하다. 앱을 통해 하루, 한 달, 1년 단위로 가볍게 가입할 수 있어 ‘필요할 때 드는 보험’으로 자리잡는 추세다. 특히 MZ세대나 1인 가구처럼 장기 상품 가입을 꺼리는 층에게는 부담 없는 접근 방식이다. 다만 이벤트성 성격이 강해 보장이 제한적이라는 한계도 분명하다. 실제 보상 범위가 좁아 실질적 도움이 크지 않을 수 있고, 지나치게 ‘재미’만 강조하면 보험 본연의 위험 관리 기능이 희석될 수 있다는 우려도 있다. 소비자 입장에서는 약관을 꼼꼼히 확인하지 않으면 실망할 가능성이 크다.이색보험 열풍은 위기에 놓인 보험산업이 내놓은 창의적 해법이자, 젊은 세대의 생활 패턴을 반영한 전략적 실험이다. 그러나 단기적인 화제성에 그칠지, 실효성 있는 안전망으로 자리잡을지는 미지수다. 한 보험사 관계자는 “이색보험은 매출보다는 브랜드 홍보와 고객 접점 확대 효과가 크다”며 “장기보험으로 연결되는 관문 역할을 기대한다”고 말했다. 보험업계 관계자는 “결국 재미있는 보험에서 출발하더라도, 소비자에게 체감되는 실질적 보장으로 진화해야 지속 가능할 것”이라고 말했다.

2025.10.08 15:30

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‘징계’ 늘어난 새마을금고 ‘동일인 한도 초과 대출’ 4년새 9배↑

은행

새마을금고의 동일인 한도 초과 대출이 4년 사이 9배 가까이 늘어난 것으로 나타났다.8일 더불어민주당 박정현(대전 대덕구) 의원이 행정안전부로부터 받은 새마을금고 금융사고 현황에 따르면 2020년 459억5100만원이었던 동일인 한도 초과 대출이 지난해 8.8배인 4033억4300만원으로 증가했다.건수는 2020년 22건에서 지난해 31건으로 9건만 늘었는데, 그만큼 1건당 대출 규모가 커진 것이다.동일인 한도 초과 대출과 관련해 징계받은 임직원은 ▲2020년 71명 ▲2021년 56명 ▲2022년 22명 ▲2023년 87명 ▲지난해 138명으로 집계됐다.올해 들어서도 8월 말까지 7건에 297억2500만원의 동일인 한도 초과 대출이 이뤄졌다. 징계 임직원은 28명이었다.박정현 의원은 “동일인 한도 초과 대출은 금융기관의 재무 건전성에 큰 악영향을 미치기 때문에 엄격하게 규제해야 한다”며 “지속적인 감시와 관리가 필요하다”고 말했다.2020년 이후 올해 8월까지 횡령·배임 등 새마을금고 금융사고 피해 금액은 440억7000만원(74건)으로 집계됐다.한편 행정안전부와 금융 당국은 지난 4월부터 새마을금고 정부합동감사를 진행하고 있다. 행정안전부는 11월까지 새마을금고 체질개선을 위한 개선안을 마련할 예정이다.

2025.10.08 15:11

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추석 상여금 어디에 저축할까…쏠쏠한 예금상품 보니

은행

추석 명절 상여금을 어떻게 굴릴지 고민하는 이들이 많다. 기준금리가 하락하는 시기, 금리는 예전만 못하지만 그래도 눈여겨볼 만한 예금 상품들이 있다.올해 기업들의 추석 상여금 평균은 62만8000원이다. 커리어 플랫폼 사람인이 950개 회사를 조사한 결과다. 절반이 넘는 56.9%의 기업이 ‘상여금을 지급한다’고 답했고, 규모가 큰 회사일수록 보너스도 두툼했다. 300인 이상 기업은 평균 105만9000원을 지급해 가장 많았다. 100인 이상∼300인 미만 기업은 76만3000원, 100인 미만 기업은 59만1000원으로 조사됐다.‘명절 보너스’를 어떻게 활용할지 고민하는 이들에게, 안정적인 예금 상품은 여전히 합리적인 선택지로 꼽힌다. 금리가 떨어졌다고는 해도 쏠쏠한 금리를 제공하는 곳은 여전히 있기 때문이다. 상대적으로 금리가 높은 저축은행 상품을 눈여겨볼지, 혹은 시중은행의 안정감을 선택할지는 각자의 몫이다. 금융감독원의 금융상품 비교공시 시스템 ‘금융상품 한눈에’에 따르면 10월 2일 기준, 12개월 예치 시 최고 3.10% 금리를 제공하는 저축은행 상품들이 눈에 띈다. 한국은행이 집계한 은행권의 8월 정기예금 금리는 평균 2.49%로, 기준금리(2.50%)보다도 내려간 상황에서 상대적으로 높은 금리다.최고 3.10% 금리를 제공하는 은행과 상품은 구체적으로 ▲대백저축은행 ‘애플정기예금’ ▲드림저축은행 ‘인터넷정기예금’‧‘톡톡정기예금(비대면)’ ▲참저축은행 ‘비대면정기예금’‧‘e-정기예금’ ▲CK저축은행 ‘정기예금’ ▲MS저축은행 ‘e-정기예금’ 등이다. 저축은행은 자금 조달을 위해 통상 예금금리를 시중은행권보다 높게 설정해 고금리를 받기 유리하다.시중은행을 고집하는 고객이라면 2%대 후반 상품을 살펴볼 만하다. 시중은행 중에선 한국스탠다드차타드은행의 ‘e-그린세이브예금’이 최고 2.85%로 가장 높은 예금 금리 제시했다. 이외에 수협은행은 ▲‘Sh첫만남우대예금’ 2.80% ▲‘Sh해양플라스틱Zero!예금’(만기일시지급식) 2.70% 등의 상품을 판매하고 있다.

2025.10.08 14:00

2분 소요
“집값은 오를 것 같은데...” 커지는 예대금리 차이

은행

주요 시중은행의 가계 예대금리 차이가 벌어지고 있는 것으로 나타났다. 은행연합회 공시에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 지난달 신규 취급액 기준 가계 예대금리 차(정책서민금융 제외)는 평균 1.48%포인트(p)로 집계됐다. 전월(1.468%p)보다 0.012%p 확대된 것이다. 지난 6월 이후 3개월 연속 확대 흐름을 이어가고 있다.예대금리 차는 은행이 고객에게 예금을 받을 때 적용하는 이자율과 자금을 대출해주며 적용하는 이자율의 차이를 말한다. 예대금리 차가 클수록 은행은 예금을 싸게 받고 대출을 비싸게 빌려줘 더 큰 마진을 얻는 구조다.은행은 예금과 적금에 주는 금리보다 대출금리를 높게 받아 그 차이로 이익을 남기는데, 이를 예대마진이라고 부른다. 최근 금융권에서는 시장금리는 내리는 반면 대출금리는 내리지 않거나 소폭만 내려 그 차이가 벌어진 것으로 분석된다.실제 5대 은행의 평균 가계대출 금리는 연 3.966%에서 연 3.98%로 0.014%p 하락하는 동안, 저축성 수신금리는 연 2.512%에서 연 2.486%로 0.026%p 내렸다. 은행별로는 지난 8월 NH농협은행이 예대금리 차 1.66%p를 기록하며 5대 은행 중 가장 큰 차이를 보였다. 신한은행(1.50%p), KB국민은행(1.44%p), 하나은행(1.43%p), 우리은행(1.41%p)이 뒤를 이었다.인터넷전문은행도 예대금리 차가 벌어졌는데, 이 중 케이뱅크가 2.93%p 차이를 나타내며 가장 큰 괴리율을 보였다. 카카오뱅크는 1.72%p, 토스뱅크는 1.88%p로 집계됐다.문제는 정부의 가계대출 규제로 은행이 대출금리를 쉽게 내리지 못하는 상황이 지속되고 있지만, 집값은 오히려 오르고 있다는 것이다. 한강 벨트로 불리는 성동(0.59%)·마포(0.43%)·광진·송파(0.35%)·강동(0.31%)·용산(0.28%) 지역이 가격 상승을 주도하는 모습이지만, 서울 외곽 지역까지 보합권에서 벗어나 상승세에 합류하면서 매수 심리가 확산하고 있다는 해석이 나온다.한국부동산원이 발표한 9월 넷째 주(22일 기준) 서울 아파트 매매가는 0.19% 상승해 전 주보다 상승폭이 커졌다. 상승률도 3주 연속 확대(0.08%→0.09%→0.12%→0.19%)된 것으로 집계됐다. 이억원 금융위원장은 지난달 29일 은행장들과의 간담회 이후 기자들과 만나 “부동산 시장과 가계부채 추이를 계속 보고 있다”며 “(추가 규제가) 필요할 경우 언제든지 대응할 수 있도록 방안을 마련하고 준비 중에 있다”고 밝혔다.

2025.10.08 13:00

2분 소요
비트코인, 사상 최고가 찍더니 ‘팔자세’…단기 조정 가능성은

가상화폐

연일 사상 최고치를 이어가던 가상화폐 대장주 비트코인이 7일(현지시간) 상승세를 멈추고 숨고르기에 들어갔다. 단기적 조정 위험이 높은 일시적 시장 ‘과열’ 현상으로 풀이된다. 미 가상화폐 거래소 코인베이스에 따르면 미 동부 시간 이날 오후 6시 31분(서부 오후 3시 31분) 비트코인 1개당 가격은 전날보다 2.47% 내린 12만1983달러에 거래됐다.전날 기록했던 사상 최고가 12만6200달러대보다 4000달러 이상 하락한 수준이다.비트코인은 전통적으로 강세 시기인 4분기에 접어들면서 상승세를 타기 시작해 연일 사상 최고치를 갈아치웠다. 9월 말 저점인 10만9000달러 부근에서 16% 수직 상승했다.그러나 이날 단기 급등에 따른 ‘팔자’ 주문이 쏟아지면서 12만2000달러선에서 등락 중이다.이날 하락은 시장의 과열 양상에 따른 것이란 분석이 나온다.K33의 리서치 책임자인 베틀 룬데는 “지난주 축적된 비트코인 유입 자금이 지난 5월의 최고치를 넘어섰다”며 “파생상품 시장과 상장지수펀드(ETF)로의 자금 유입이 과열됐다”고 말했다.이어 “이 급증은 명확한 촉매 없이 가격 상승에 베팅하는 광범위한 롱포지션(매수포지션)에 의해 주도됐으며, 이는 하락의 기반을 마련했다”며 “현재 상황은 단기적인 조정의 위험이 높은 일시적으로 과열된 시장을 시사한다”고 말했다.같은 시간 시가총액 2위 이더리움은 4.23% 내린 4502달러를 나타냈고, 엑스알피(리플)는 4.40% 떨어진 2.87달러에 거래됐다.솔라나와 도지코인은 각각 4.77%와 6.91% 하락한 223.45달러와 0.25달러를 나타냈다.

2025.10.08 10:53

1분 소요
'뒷좌석 안전띠' 착용률 얼마나 될까...보험사 분석 보니

보험

국내 고속도로를 달리는 차량의 뒷좌석 탑승자 10명 중 7명은 안전띠를 하지 않는 것으로 조사됐다. 이는 OECD국가 중 최하위 수준의 수치다. 사망사고 감소를 위해서 안전띠 착용 문화가 확산돼야 한다는 지적이 나온다. 삼성화재 교통안전문화연구소가 올 1월부터 6월까지 서울톨케이트 대황판교톨게이트를 통과한 차량 72만1372대의 '좌석 안전띠' 착용실태를 분석한 결과에 따르면 국내 뒷좌석 안전띠 착용률은 28%로 OECE 선진국 중 최하위 수준으로 나타났다.(서울TG 28.4%, 대왕판교TG 27.1%) 반면 뒷좌석 대비 앞좌석 안전띠 착용률은 86% 수준으로 훨씬 높은 것으로 분석됐다. 또 사망 교통 사고 탑승자의 14.2%는 안전띠를 매지 않고 있었으며, 특히 뒷좌석 탑승 사망자의 32.7%는 안전띠를 하지 않았다. 따라서 가족단위 이동이 많은 추석연휴기간 귀향·귀성 및 가을 행락철 나들이 차량의 고속도로 운행시 안전띠 착용 제고가 시급한 것으로 나타났다.삼성화재 교통안전문화연구소 측은 "우리나라 모든 도로에서 전좌석 안전띠 착용 의무 제도가 도입된 지 벌써 7년이 지났지만, 뒷좌석 안전띠 착용률은 여전히 30% 미만이고 이는 OECD 선진국 중 최하위 수준"이라고 지적했다.시간대별 좌석안전띠 착용율은 점심시간대(11~13시)가 57%로 가장 낮아 10명 중 6명만이 안전띠를 착용했으며, 특히 뒷좌석 탑승자의 안전띠 착용률은 12%에 불과했다.또한 최근 5년('20.1월~'25년 6월) 삼성화재 자동차보험 가입차량의 차대 차, 차량단독, 차대 농기계 사고 시 탑승자 사망 또는 상해접수 2만6217건의 상해심도별 좌석 안전띠 착용률을 분석한 결과, 사고 사망자의 14.2%는 좌석 안전띠를 착용하지 않은 것으로 분석됐다. 이는 부상자 안전띠 미착용률 4.7% 대비 2.8배 높은 수치다.특히 뒷좌석 탑승 사망자의 32.7%(199명 중 65명)는 좌석 안전띠를 착용하지 않았으며, 이는 운전석 탑승 사망자의 안전띠 착용률 11.4% 대비 2.9배 높은 수치다.사망 교통사고 시 남성 탑승자 좌석 안전띠 착용률은 여성대비 낮았으며(뒷좌석은 남성이 여성대비 51.5% ↓, 조수석은 90.1%↓), 사망자 연령대별로는 20세 미만 탑승자의 안전띠 착용률이 가장 낮았고, 20세 미만 뒷좌석 탑승 사망자 2명 중 1명은 안전띠를 매지않은 것으로 분석됐다. 조경근 삼성화재 교통안전문화연구소 수석연구원은 "교통사고 사망자 감소를 위해 뒷좌석 안전띠 미착용 위험성에 대한 국민 의식 개선과 나홀로 차량보다는 동승자가 탑승 시 좌석 안전띠 착용률이 높은 점을 고려할 때, 탑승자간 상호 안전띠 착용을 점검해주는 문화 확산이 시급하다"며 "이번 추석연휴는 물론 앞으로 고속도로 운행시 반드시 안전띠를 착용하는 것이 중요하다"고 당부했다. 또한 조 수석연구원은 AI기술을 활용한 안전띠 착용 확산이 필요하다고 강조했다. 그는 "AI기반 안전띠 검지기술을 활용해 탑승자에게 안전띠 착용 정보를 제공하는 좌석 안전띠 착용 유도 인프라 확대가 필요하다"며 "이밖에 교통안전 캠페인 강화와 함께 실효적인 단속 방안 마련도 마련하는 것이 좋다"고 덧붙였다.

2025.10.07 16:00

2분 소요
은행장이 전통시장 찾은 사연은?…추석 나눔 활동 눈길

은행

추석을 앞두고 금융사 임직원들이 전통시장으로 발걸음을 옮겼다. 명절 대목을 맞아 상인들과 따뜻한 마음을 나누고, 지역 경제에 활력을 불어넣기 위해서다. 이환주 KB국민은행장은 망원시장에서 직접 장을 보며 상인들을 격려했고, 신한금융 임직원들은 점심시간을 활용해 전통시장 물품을 구입해 취약계층에 전달했다. 금융권에 따르면 KB국민은행은 지난 1일 추석 명절을 맞아 전통시장 활성화와 소외이웃 지원을 위해 ‘2025 추석맞이 전통시장 사랑나눔’ 행사를 진행했다. 이날 이환주 행장 역시 서울 마포구에 위치한 망원시장을 직접 찾아 상인들을 응원하고 직접 식료품을 구매하며 따뜻한 나눔에 동참했다.이 행장은 “추석을 맞아 어려운 이웃과 따뜻한 마음을 나누고 전통시장에 활기를 불어넣을 수 있어 뜻깊다”며 “앞으로도 지역사회의 경제 선순환에 기여하고 금융사기 예방 활동을 강화해 지역 상인들의 금융 안전을 지키는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.전통시장 사랑나눔 행사는 명절을 맞이해 KB국민은행의 전국 지역영업그룹이 전통시장에서 식료품을 구입하고, 해당 식료품을 지역사회 복지시설 및 어려운 이웃에게 전달하는 행사다. 2011년부터 이어온 이번 행사는 올해까지 15년간 총 156억원 상당의 식료품을 전통시장에서 구입해 23만2000여명의 이웃에게 전달했다.특히 올해는 ‘대한민국 새단장 주간’에 맞춰 임직원들이 행사에 앞서 전통시장 일대에서 환경정화 활동을 펼치며 행사의 의미를 한층 높였다. 또한 지역화폐와 온누리상품권을 활용해 전통시장에서 식료품을 구입하며 전통시장 활성화와 지역경제 회복에 힘을 보탰다. 최근 증가하고 있는 전자금융사기 피해를 예방하기 위한 ‘보이스피싱 예방 캠페인’도 함께 진행했다.신한금융 임직원들은 점심시간을 이용해 전통시장 쇼핑에 나섰다. 신한금융이 지난달 29일부터 10월 2일까지 추석을 맞아 그룹 임직원 2000명이 참여하는 ‘희망을 나누는 추석맞이 상생 캠페인’을 실시한 것이다. 해당 캠페인은 그룹 임직원들이 전통시장에서 취약계층을 위한 물품을 구매하고 어려움을 겪는 소상공인도 돕는 상생 봉사활동이다. 기존에는 지주회사·은행 중심으로 진행했는데, 이번부터는 전 그룹사가 참여하는 것으로 확대했다. 임직원들은 1억원 상당의 온누리상품권으로 구입한 전통시장 물품을 취약계층에게 전달할 예정이다.그룹 내 계열사별로 각각 다른 전통시장을 방문했다. ▲지주회사·은행은 ‘남대문시장’ ▲카드·라이프·캐피탈·저축은행·EZ손해보험·DS는 ‘광장시장’ ▲증권·자산운용은 ‘영등포시장’에서 상생 캠페인을 진행했다.신한금융 관계자는 “추석은 나눔과 상생의 의미를 되새기는 소중한 명절”이라며 “신한금융은 전통시장 활성화와 함께 어려운 이웃에게 실질적인 도움을 전달해 ‘따뜻한 금융’의 가치를 널리 확산하기 위해 그룹사가 힘을 합쳐 지속적으로 노력하겠다”고 말했다.

2025.10.07 14:00

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“3% 금리에 수수료 면제까지”… 은행권 ‘연금통장 경쟁’ 본격화

은행

국내 주요 시중은행들이 잇따라 ‘연금통장’ 혜택을 강화하며 고령층과 연금 생활자를 겨냥한 금융상품 경쟁에 나서고 있다. 저금리 기조 속에서 안정적 자금을 확보하는 동시에, 고령화 사회로 진입한 국내 시장 상황에 맞춰 시니어 고객을 중심으로 한 맞춤형 금융 서비스 강화에 나선 것으로 풀이된다.하나은행은 지난 9월 ‘하나 더넥스트 연금통장’ 혜택을 확대한다고 발표했다. 이 통장은 연금 입금만으로도 최고 연 3.0%의 금리를 제공한다. 100만 원 한도 내에서 적용된다. 기본금리 연 0.1%에 연금 입금 시 1.9%포인트 우대금리가 붙고, 하나은행으로 첫 연금을 입금하면 1년간 연 1.0%의 특별금리도 제공된다. 여기에 창구·타행 이체 수수료, 자동화기기 현금 인출 수수료 등 각종 금융 수수료를 무제한 면제해 실질적 혜택을 강화했다고 은행 측은 설명했다. 특히 연금 인정 기준을 넓혀 기존의 국민·공무원·군인·사학연금과 기초(노령)연금, 보훈연금뿐 아니라 장애인연금 수급자도 동일한 혜택을 받을 수 있도록 했다.신한은행은 지난 4월 ‘신한 이로운 연금통장’을 10만 계좌 한도로 선보였다. 기본금리는 연 0.1%지만, 우대 조건 충족 시 최고 연 3.0%의 금리를 제공한다. 구체적으로 국민·공무원·사학·군인·보훈연금 등 5대 공적연금 또는 신한은행 연금 상품에서 월 합산 20만 원 이상 입금하면 2.4%포인트의 우대금리를 받을 수 있다. 또 지난해 말까지 공적연금 입금 이력이 없던 고객이 신규 가입 후 6개월 내 공적연금을 입금하면 추가로 0.5%포인트가 더해진다.은행은 상품 출시와 함께 연금 생활자를 위한 특화 서비스 패키지도 마련했다. ‘신한 연금머니’, ‘50+ 걸어요’, ‘신한 미니보험’, ‘60+ 교통지원금’ 등을 한데 묶어 고객이 생활 속에서 혜택을 체감할 수 있도록 지원한다는 방침이다.금융권 관계자는 “은행권의 연금통장 경쟁은 단순한 예·적금 상품을 넘어 시니어 금융 생태계를 확장하려는 전략과 맞닿아 있다”고 설명했다. 고령화 사회에서 연금은 안정적인 자금 흐름을 보장하는 만큼, 은행들이 연금 고객을 선점하는 것이 장기적으로 수익 기반을 확보하는 중요한 전략이라는 것이다. 은행들이 금리 혜택을 확대하면서 연금통장 이용자를 확보하면 건강, 생활, 교통까지 아우르는 생활 금융 패키지를 제시하면서 장기적으로 금융 소비자를 묶어둘 수 있을 것으로 예상된다.전문가들은 앞으로 연금 수급자가 늘어남에 따라 연금통장 시장이 더욱 확대될 것으로 전망한다. 고령층뿐만 아니라 중·장년층, 장애인 등 다양한 계층이 대상에 포함되면서 금융 포용성 측면에서도 의미가 크다는 평가다.

2025.10.07 13:00

2분 소요