수출 기업이 부담하는 해상 물류 비용이 지난 1년 사이 3배 가까이 올라간 것으로 나타났다.
 
17일 관세청이 발표한 ‘2021년 12월 수출 컨테이너 운임 현황’에 따르면 지난달 미국 서부로 가는 해상 수출 컨테이너의 2TEU(40피트짜리 표준 컨테이너 크기 단위)당 평균 신고운임은 1595만6000원으로 집계됐다. 지난 2020년 12월과 비교해 270.3% 급증한 규모다. 
 
우리나라에서 출발해 미국 서부로 가는 컨테이너의 2TEU당 해상 운임은 2020년 12월 430만8000원이었지만, 지난해 가파르게 늘면서 1000만원(2021년 9월 기준 1073만8000원)을 돌파했다. 
 
전 세계적인 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 각국이 국경을 봉쇄해 물동량이 크게 줄었다가 회복하는 과정에서 운임 상승, 운송 지연 등이 빚어진 것으로 분석된다. 
 
한편 미국 동부로 가는 해상 수출 컨테이너의 지난달 평균 신고운임은 2020년 12월보다 256.8% 오른 1396만7000원, 유럽연합(EU)으로 가는 운임은 279.6% 오른 1014만2000원으로 집계됐다. 
 
비교적 이동 거리가 짧은 중국은 113만4000원으로 125.0% 올랐다. 일본으로 가는 운임은 94만3000원. 베트남으로 가는 운임은 191만5000원으로 각각 2020년 같은 기간 대비 19.6%, 97.3%올랐다.  

임수빈 기자 im.subin@joongang.co.kr

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