현대자동차가 1967년 회사 창립 후 57년만에 누적 차량 생산 1억대 달성 대기록을 기록했다.현대차는 올해 9월 누적 생산 차량이 1억대를 넘어섰다고 30일 밝혔다. 1억 1번째 생산 차량인 ‘아이오닉 5’는 출차 세리머니를 마치고 생애 첫 차로 아이오닉 5를 선택한 20대 고객에게 인도됐다.현대차는 창립 1년만인 1968년 11월 울산공장에서 1호 차량 ‘코티나’(CORTINA)를 생
전기차 시장이 캐즘(일시적 수요정체)을 맞으며 주춤한 가운데, 폴스타가 프리미엄 전기차 ‘폴스타4’를 출시하며 승부수를 던졌다.폴스타4는 폴스타가 국내에 두 번째로 출시하는 신차다. 쿠페의 날렵한 디자인과 SUV의 넉넉한 공간을 갖춘 것이 특징이다. 폴스타 4는 전기차 전용 플랫폼인 프리미엄 SEA 플랫폼을 기반한다. ▲전장 4839mm ▲전폭 2008mm ▲전고 1544mm, 2999mm의
흥행 부진 우려를 낳았던 ‘2024 부산모빌리티쇼’가 28일 공식 개막했다. 이날 개막식에는 박형준 부산시장을 비롯 다양한 업계 관계자들이 참가했다. 국내외 7개 완성차 브랜드가 총 59대의 차량을 선보였다. 부산 모빌리티쇼 참여 완성차 업체들은 각 브랜드별로 신차 및 컨셉트카를 공개하며 다양한 볼거리를 방문객들에게 제공했다. ‘캐스퍼 일렉트릭’ 최초
미래에셋자산운용은 ‘TIGER 인도빌리언컨슈머 상장지수펀드(ETF)’가 순자산 800억원을 돌파했다고 11일 밝혔다. 한국거래소에 따르면 전날 기준 이 ETF의 순자산은 891억원으로 집계됐다. 지난달 14일 상장한 이후 개인 순매수는 전날까지 190억원을 기록했다. ‘TIGER 인도빌리언컨슈머 ETF’는 인도의 대표 소비재 기업 중 상위 20개 종목에 투자하는 상품이다. 인도 전
아메리칸 럭셔리 브랜드 캐딜락이 럭셔리 전기차(EV)의 새로운 기준을 제시하는 브랜드 최초 순수 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 리릭(LYRIQ)의 국내 출시를 공식화했다.캐딜락은 오늘(23일)부터 국내 고객들을 위한 리릭 사전 계약에 돌입한다. 이를 기념해 제너럴 모터스(GM) 한국사업장은 서울 강남에 위치한 통합 브랜드 스페이스 ‘더 하우스 오브 지엠’을 ‘아틀리에
미래에셋자산운용은 한국거래소에 ‘TIGER 인도빌리언컨슈머 ETF’(479730)를 신규 상장한다고 14일 밝혔다. TIGER 인도빌리언컨슈머 ETF는 무한한 성장 잠재력을 가진 인도 소비 시장에 집중 투자한다. 인도는 모디 정부의 적극적인 인프라 투자 및 경제 성장 정책 등에 힙입어 빠른 경제 성장이 예상되고 젊고 풍부한 인구로 세계 최대의 노동 및 소비 시장으로의 성장이 예상된
미국 럭셔리 브랜드 캐딜락이 첫 번째 순수 전기차 리릭(LYRIQ)을 오는 23일 국내 최초로 공개하고 같은 날 사전계약에 돌입한다고 7일 밝혔다.리릭은 캐딜락의 미래 디자인 언어와 차세대 테크놀로지 등 새로운 차원의 브랜드 경험을 위한 모든 역량이 집약된 순수 전기차다. 전기차 경쟁이 가장 치열한 미국 시장에서 올해 1분기 기준 럭셔리 브랜드 중 단일 모델 판매 1위를 기록
전 세계의 시선이 중국 베이징으로 향했다. 연간 신차 수요만 3000만대 이상, 그중 3분의 1이 전기차 수요인 중국 시장을 탐구하기 위함이다. 글로벌 완성차 업체들에 중국은 언제나 ‘기회의 땅’이다. 현지 브랜드 점유율이 약 60%에 달할 정도로 기울어진 운동장이지만, 업체들은 도전을 멈추지 않는다.전기차 최대 격전지 ‘중국’4월 25일 ‘2024 오토차이나’(
25일 중국 베이징 소재 국제전시센터에서 2024 오토차이나의 막이 올랐다. 베이징에서 오토차이나가 개최된 것은 2020년 이후 4년 만이다. 지난 2022년은 코로나 여파로 개최가 불발됐다.오토차이나는 중국을 대표하는 최대 규모의 자동차 전시회다. 1990년 출범 이후 홀수 해에는 상하이, 짝수 해에는 베이징에서 번갈아 개최되고 있다. 각각 상하이 모터쇼, 베이징 모터쇼로 불린다.
스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타(Polestar)가 자동차 최대 규모 시장인 중국에서 새로운 미래 방향성을 제시했다.폴스타는 23일(현지시간) 오후 7시 중국 베이징시 소재 한 스튜디오에서 ‘폴스타 브랜드 나이트’를 열고, 주요 제품 라인업 및 미래 콘셉트 카 등을 공개했다.현장에는 토마스 잉엔라트(Thomas Ingenlath) 폴스타 최고경영자(CEO)와 막시밀리안 미소니(Maximilian
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![“우리가 알던 중국이 아니야”...전 세계 관심 쏠린 ‘베이징 모터쇼’ [가봤어요]](https://image.economist.co.kr/data/ecn/image/2024/04/25/ecn20240425000032.160x122.0.jpg)
