기아 노동조합이 전국금속노동조합 총파업에 참여하면서 기아 전 사업장에서 부분적인 생산 차질이 발생했다. 금속노조는 노조 탄압 중단, 근로 시간 확대 입법 예고안 철회 등을 요구하며 31일 전체 조합원의 주야 4시간 이상 파업에 돌입했다. 다만 이번 파업에 현대자동차, HD현대중공업, 한화오션(옛 대우조선해양) 노조 등은 참여하지 않아 과거만큼 생산 차질 피해는 크지
전국금속노동조합 포스코지회(이하 포스코지회)가 금속노조를 탈퇴한다. 포스코 내 양대 노동조합 중 하나인 포스코지회가 산별 노조가 아닌 기업 노조로 전환하는 것이다. 포스코지회의 금속노조 탈퇴가 알려지자 포스코 계열사인 포스코스틸리온의 주가가 하루 새 20% 이상 급등하는 등 시장의 반응은 긍정적이다. 국내 최대 철강사인 포스코의 노조가 금속노조를 탈퇴하면서
올해 공동으로 임금‧단체협상(임단협)을 요구 중인 전국금속노동조합 현대제철 5개 지회(당진·인천·포항·순천·당진하이스코, 이하 현대제철 노조)가 오는 22일로 예정된 제16차 교섭에 사측이 불참할 경우 파업에 돌입한다고 밝혔다. 현대제철 노조는 중앙노동위원회 조정 중지와 더불어 파업 관련 조합원 찬반 투표에서 90% 이상 찬성을 얻어 합법적으로 파업권을 확보한 상
전국금속노동조합 소속 현대제철 5개 지회(이하 현대제철 노조)가 파업권을 확보하고 쟁의대책위원회 체제로 전환했다. 현대제철 노조는 현대자동차 등 현대자동차그룹 내 회사들이 올해 임금협상을 마무리한 만큼, 주 2회 교섭으로 속도감 있게 올해 임금협상을 타결한다는 입장이지만, 교섭 결과에 따라 파업에 돌입할 가능성을 열어두고 있다. 여기에 금속노조 현대제철 비
자회사 채용을 거부하고 본사 직고용을 요구하는 현대제철 비정규직 노조의 파업이 3주째 이어지면서 생산 차질에 대한 우려가 제기되고 있다. 10일 관련 업계에 따르면 2600명이 속한 민주노총 금속노조 산하 현대제철 비정규직 지회는 지난 8일 1500여명이 참여한 제3차 대규모 집회를 연 데 이어 현재까지 19일간 파업을 지속하고 있다. 그리고 180여명으로 추정되는 인원
국내 대기업은 그간 ‘고용 없는 성장’의 주범인 양 여겨졌다. 돈은 많이 벌면서 일자리는 늘리지 않는다는 혐의다. 아주 틀린 말은 아니지만, 모든 대기업을 연좌제로 묶는 것은 문제가 있다. 이코노미스트가 지난 10년간 국내 100대 기업의 일자리를 분석한 결과 그렇다. 지난 10년간 국내 매출 상위 100개 대기업의 고용증가율은 16.2%로 나타났다. 3년간 증가율은 4.6%였
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