토요타코리아가 ‘2025년 캠리 하이브리드(HEV)’를 공식 출시했고 26일 발표했다. 캠리는 국내에서 2009년 첫 출시된 이후 이번에 9세대 완전 변경 모델을 선보였다. 품질과 내구성 등에 초점을 두고 개발됐고, TNGA-K 플랫폼을 기반으로 디자인 및 성능을 대폭 강화했다. 이번에 선보이는 9세대 캠리는 현대적인 감각의 실루엣을 강조한 ‘에너제틱 뷰티’ 디자인 컨셉트
기아가 ‘더 뉴 EV6 GT’의 계약을 26일부터 시작한다고 밝혔다.더 뉴 EV6 GT는 사륜구동 시스템에 걸맞은 고성능 특화 사양과 다채로운 최신 편의·인포테인먼트 사양이 적용됐다. 기아는 더 뉴 EV6 GT의 전·후륜 모터 성능을 합산 최고 출력 448kW(609마력), 최대 토크 740Nm(75.5kgf·m)로 향상시키고, 런치 컨트롤과 가상 변속 시스템(VGS) 등 고성능 감성을 더해줄 특화
LG전자가 대대적인 조직 개편을 단행했다. 이번 조직개편은 전사 중·장기 전략 ‘2030 미래비전’ 가속화에 초점을 맞췄다. 동시에 각 사업의 고객과 시장 특성을 고려해 운영 효율을 높이고 경쟁력을 강화하는 데 주안점을 뒀다.LG전자는 이사회 승인을 거쳐 2025년 조직개편 및 임원인사를 실시했다고 21일 밝혔다. 제품 단위로 나뉘어 있던 기존 사업본부 체제를 넘어
기아의 준중형 스포츠유틸리티차(SUV) 스포티지가 3년 만에 새로운 모습으로 고객을 만난다. 기아는 지난 4일 서울 성동구 복합문화공간 'XYZ 서울'에서 미디어 프리뷰를 열고 5세대 스포티지의 상품성 개선 모델인 '더 뉴 스포티지'를 공개했다.스포티지는 1993년 출시 이후 전 세계에서 누적 770만대가량 팔린 기아의 시그니처 차량으로, 기아는 2021년 5세대 첫 출시 후 3년 만에 새로
볼보자동차코리아가 소비자 리서치 전문기관 컨슈머인사이트의 ‘2024 자동차 기획조사’에서 프리미엄 세단인 ‘S90’이 ‘올해의 차’ 유럽 브랜드 세단 중 1위에 선정됐다고 23일 밝혔다.컨슈머인사이트는 지난 2001년부터 매년 약 10만 명의 자동차 소비자를 대상으로 국내 최대 규모의 ‘연례 자동차 기획조사’를 해오고 있다. 이번 조사는 운전 면허
현대자동차가 오는 18일 상품성을 대폭 강화한 엔트리 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘더 뉴 캐스퍼’를 출시한다고 17일 밝혔다.더 뉴 캐스퍼는 2021년 출시 이후 3년 여 만에 새롭게 선보이는 상품성 개선 모델이다. 캐스퍼의 강점인 아이코닉한 디자인을 계승하면서 고객들이 선호하는 안전·편의사항을 추가해 상품성을 향상시켰다.더 뉴 캐스퍼는 기존 모델의 아이코닉
정의선 현대자동차그룹 회장이 오는 14일 취임 4년을 맞는다. 정 회장은 현대차그룹을 글로벌 모빌리티 산업의 선두자로 이끌고 있다는 평가를 받는다. 그 배경에는 ‘고객을 향한 끊임 없는 혁신’이 있다.정 회장의 취임사와 취임 이후 4번의 신년사에서 가장 많이 언급된 키워드는 ‘고객’이었다. 고객이라는 단어는 총 38회 등장해 미래(32회), 성장(30회) 등을 앞
4년 만이다. 르노코리아가 2020년 3월 XM3를 출시한 후 신차라고 이름 붙일 수 있는 차를 4년 만에 선보였다. 강인함•견고함 등을 의미하는 ‘콜레옵테라’(coleoptera)에 ‘그랑’(Grand)을 더한 ‘그랑 콜레오스’(Grand Koleos)는 르노코리아가 야심 차게 내놓은 르노 브랜드 최고급 스포츠 유틸리티 차량(SUV)이다. 르노코리아는 지난 8월 27일부터 28일까지 국내 언론
삼성전자가 퀄컴의 프리미엄 차량용 플랫폼에 메모리 반도체 공급을 시작했다고 27일 밝혔다.삼성전자는 퀄컴의 ‘스냅드래곤 디지털 섀시’(Snapdragon® Digital Chassis™) 솔루션에 탑재되는 차량용 메모리 LPDDR4X(Low Power Double Data Rate 4X)에 대한 인증을 획득했다. 삼성전자 측은 “차량용 반도체 분야에서 퀄컴과 첫 협력을 시작하며 LPDDR4X를 글로벌 완성차 및 자동차
스마트 라이프 솔루션 기업으로 전환. ‘가전 명가’로 통하는 LG전자의 수장은 국내외 기관투자자와 증권사 애널리스트 앞에서 이런 비전을 제시했다.LG전자는 21일 서울 마곡 LG사이언스파크에서 ‘인베스터 포럼’(Investor Forum)을 열었다. 국내외 기관투자자·증권사 애널리스트 등 시장과 이해관계자를 대상으로 그간의 경과와 향후 계획을 공유하는 자리다.
1코스피로 이사준비…에코프로비엠, 이전상장 예비심사 신청
2‘3000억원대 횡령’ 경남은행 중징계….“기존 고객 피해 없어”
3 현대해상
4 이병윤(한국금융연구원 선임연구위원)씨 모친상
5수능 2개 틀려도 서울대 의대 어려워…만점자 10명 안팎 예상
6중부내륙철도 충주-문경 구간 개통..."문경서 수도권까지 90분 걸려"
7경북 서남권에 초대형 복합레저형 관광단지 들어서
8LIG넥스원, 경북 구미에 최첨단 소나 시험시설 준공
9“내 버스 언제오나” 폭설 퇴근대란에 서울 지하철·버스 증회 운행
![신기하다·조용하다·넓다...르노코리아의 야심작 그랑 콜레오스[타봤어요]](https://image.economist.co.kr/data/ecn/image/2024/08/29/ecn20240829000002.160x122.0.jpg)
