'클린디젤' 검색결과

디젤이면 수입차도 안 산다...경차 한 대값 빼주는 독일 명차

독일 프리미엄 자동차 브랜드 아우디의 주력 모델인 A6가 1500만원 이상 할인된 가격에 팔리고 있는 것으로 나타났다. 1500만원은 국산 경차 한 대를 구매할 수 있는 가격이다. 최근 디젤차에 대한 소비자 관심이 줄어들면서 재고 물량을 소진하기 위해 판촉 활동에 나선 것으로 보인다.27일 수입차 업계에 따르면 일부 아우디 딜러사는 최근 차량 구매에 관심을 보인 예비 고객들에

2023-01-27

디젤만 팔면 경쟁력 상실…폭스바겐, 티구안 가솔린도 나온다

폭스바겐그룹코리아의 폭스바겐 부문(폭스바겐코리아)이 파워트레인 다변화로 경쟁력 강화에 나선다. 다음 달 국내 수입 자동차 시장에 글로벌 베스트셀링 모델 '티구안 올스페이스' 가솔린 모델을 데뷔시킬 예정이다. 반도체 부족 사태에 따른 공급 압박과 디젤 수요 감소 등으로 어려움을 겪고 있는 폭스바겐코리아가 분위기 반전에 성공할 수 있을지 주목된다. 21일

2022-07-21

"맑은 하늘 보자"…디젤차 퇴출 빨라진다

'클린디젤' 정책과 함께 친환경차로 주목받던 디젤차의 퇴출이 빨라지고 있다. 한때 저공해차 인증까지 받던 디젤차는 전동화 시대로의 전환, 매년 강화되는 환경규제로 인해 애물단지가 된 지 오래다. 제조사들은 디젤차 수요가 급감하는 상황에서 까다로운 규제에 대응하기 위해 비용을 지출하는 것이 비효율적이라고 판단한 모습이다. 6일 업계에 따르면 쌍용차는 전

2022-07-06

찬밥 신세된 디젤...푸조·폭스바겐 고집 꺾었다

디젤 중심의 제품 포트폴리오를 유지하던 푸조와 폭스바겐이 달라지고 있다. 두 브랜드는 올해 가솔린 모델의 도입을 적극적으로 추진 중이다. 순수전기차와 하이브리드(플러그인 하이브리드 포함) 모델 등 친환경차에 대한 관심도가 높아지면서 소비자들의 디젤 외면이 가속화되고 있기 때문이다. 21일 업계에 따르면 푸조·폭스바겐은 올해 가솔린 모델 도입에 적극적

2022-04-21

[애물단지 신세 1000만 경유차] 경유화물차 제한에 경유세 인상론도 나와

디젤게이트·미세먼지 이슈에 ‘환경 파괴범’으로 전락 … 지방선거서 여야 모두 “노후 경유차 아웃” 지난 지방선거에서 여야가 한 목소리로 내세운 게 있다. 미세먼지 대책, 특히 미세먼지 유발 주범으로 지목된 ‘노후 경유차 폐차’ 공약이다. 더불어민주당은 ‘미세먼지 해결’을 5대 핵심 약속으로 제시하면서 “2022년까지 노후 경유차 조기 폐차 촉진을 통해 경유차 감

2018-06-30

[친환경차 경쟁력 키우는 현대·기아차] 아이오닉·니로 질주 초읽기

2016년 자동차 시장의 최대 키워드는 단연 ‘친환경’이다. 세계 각국의 자동차 환경 규제가 갈수록 까다로워지고 있어서다. 폴크스바겐 디젤 게이트 이후 클린디젤의 위상이 추락했다. 전기차와 하이브리드가 차기 ‘친환경차’ 타이틀을 놓고 영토를 넓히고 있다. 당분간은 추가 인프라 투자가 없어도 되는 하이브리드가 시장에서 두각을 나타낼 것으로 보인다. 인프라 구축

2015-12-27

[폴크스바겐의 ‘디젤 게이트’] 한국에서도 배출가스 조작 파문

summary | 환경부는 11월 26일 폴크스바겐이 한국에서 판매한 차량에서 배기가스 배출 장치를 불법 조작한 사실을 확인했다. 폴크스바겐코리아 측은 ‘한국 정부의 검사 결과가 나온 다음에야 리콜을 포함한 보상을 진행할 수 있다’는 입장이었다. 환경부는 이번 사태를 계기로 국내에서 디젤차를 판매 중인 모든 제작사로 조사를 확대하기로 했다. 폴크스바겐에게 이번 겨울은 유

2015-11-28

[다시 불붙은 친환경차 개발 경쟁] ‘전기차 vs 수소차’ 최후의 일전?

summary | 폴크스바겐의 배기가스 조작 파문으로 ‘클린디젤’의 신화에 금이 갔다. 이에 따라 하이브리드차와 전기차, 수소차가 미래 친환경차 시장을 이끌 주자로 주목받고 있다. 그러나 각각 상대적 비효율성, 긴 충전시간, 비싼 차값 등의 약점을 지니고 있어 당장 우열을 가리긴 어렵다. 기술 발전 여부, 정부의 정책 의지 등에 따라 머지않아 희비가 갈릴 전망이다. 1997년 일본

2015-11-14

[주차장도 브랜드 시대] 무인주차장 ‘쑥쑥’ 큰다

10월 둘째 주 핫 클릭 리포트로 황인혁 한국투자증권 애널리스트의 ‘주차장도 이제는 브랜드 시대’를 뽑았다. 이 보고서는 금융정보업체 에프앤가이드 집계 결과 10월 6~13일 조회수 1위(1031회, 9월 29일 이후 작성 기준)를 기록했다. 다음은 보고서 요약. 일본은 지난 20년간 장기 불황을 겪고 있다. 그 속에서도 꾸준히 성장한 산업이 하나 있다. 바로 브랜드 유료주차장 사업이다.

2015-10-17

세계는 다시 친환경·안전 붐 - 불신 불식해야 돈 번다

많이 만들어봐야 팔 곳이 없으면 소용없다. 저성장 흐름에 소비 감소는 전 세계적인 추세다. 이젠 적게 팔아도 남는 장사를 해야 유리하다. 소비자의 성향도 변했다. 안전하지 않으면 아무리 싸도 안 산다. 반대로 몸에 덜 해로운 것, 자연친화적인 제품에는 비싸도 지갑을 연다. 친환경 전략으로 위기를 극복한 기업이 있는 반면 비용을 조금 아끼려다 시장에서 쫓겨나는 기업도

2014-08-18

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