SK에코플랜트, 2조5000억원 규모 노르웨이 고속국도 수주

노르웨이 '555번 소트라 고속국도' 우선협상대상자 선정
국내 건설사 최초 노르웨이 인프라 사업 따내

노르웨이 '555번 소트라 고속국도사업' 조감도. [사진 SK에코플랜트]

SK에코플랜트가 국내 건설사 최초로 노르웨이 인프라 민관협력투자개발(PPP·Public Private Partnership) 사업을 따냈다. 사업비 규모가 약 2조5000억원에 달하는 대형 프로젝트다.

SK에코플랜트는 노르웨이 공공도로청(NPRA)이 발주한 ‘555번 소트라 고속국도사업’의 우선협상대상자로 선정됐다고 9일 밝혔다.

SK에코플랜트는 호주 맥쿼리, 이탈리아 위빌드와 함께 소트라링크(Sotra Link) 투자 컨소시엄을 구성해 수주에 성공했다. 이 컨소시엄에서 SK에코플랜트 보유 지분은 20%다.

이번 사업은 노르웨이 제2의 도시 베르겐과 인근 외가든을 잇는 총 연장 10㎞의 왕복 4차선 도로를 신설하는 프로젝트다.

총 사업비는 약 22억 달러(약 2조5000억원)에 달한다. 노르웨이가 발주한 단일 인프라 PPP 사업 중 역대 최대 규모다. SK에코플랜트는 스페인 FCC, 이탈리아 위빌드와 시공 컨소시엄을 구성해 EPC(설계·조달·시공)를 담당한다. SK에코플랜트의 시공 지분은 30%다.

실시 협약 및 금융 약정은 내년 상반기에 체결할 전망이다. 2027년 완공 후 소트라링크가 25년 동안 운영을 담당한다. 노르웨이 공공도로청은 공사비의 60%를 지급하고 운영기간 중 AP(Availability Payment) 방식으로 확정 수입을 지급할 예정이다.

SK에코플랜트 관계자는 “터키 차나칼레 대교 등 국내와 해외에서 다수의 사업 수행 경험과 기술력을 바탕으로 대안 설계를 제안한 것이 높은 평가를 받은 것 같다”고 말했다.

박지윤 기자 park.jiyoun@joongang.co.kr

ⓒ이코노미스트(https://economist.co.kr) '내일을 위한 경제뉴스 이코노미스트' 무단 전재 및 재배포 금지