[이코노미스트 최영진 기자] LG에너지솔루션이 중국 자동차 업체 체리기차(Chery Automobile)에 46시리즈(Series) 원통형 배터리를 공급하는 계약을 맺었다. 중국 완성차 업체를 대상으로 하는 첫 대규모 수주에 성공한 것이다. 

16일 LG에너지솔루션은 체리기차와 6년간 총 8GWh(기가와트시) 규모의 46시리즈 공급계약을 체결했다. 약 12만대의 전기차에 탑재할 규모다. 내년 초부터 공급을 시작할 예정이고, 46시리즈 원통형 배터리는 체리기차의 주력 모델에 적용될 예정이다. 체리기차는 체리 자동차의 자회사다. 

국내 배터리 3사 중 중국 완성차 업체에 대규모로 원통형 배터리를 공급하는 것은 LG에너지솔루션이 처음이다. 이로써 신규 폼팩터인 46시리즈 배터리의 기술력을 글로벌 시장에서 인정받을 수 있게 됐다. 

46시리즈 배터리는 기존 원통형 배터리 대비 에너지 용량과 출력이 최소 5배 이상 높고, 생산 효율성이 뛰어난 것으로 알려졌다. 리튬인산철(LFP) 대비 저온 환경에서 출력과 충전 효율이 우수하고, 높은 에너지 용량을 바탕으로 주행거리 면에서 강점을 가지고 있다. 

김동명 LG에너지솔루션 CEO는 “독보적 기술력을 바탕으로 한 대체 불가능한 차별화된 고객가치만이 전기차 시장의 캐즘을 극복하고, 다가올 슈퍼사이클을 지배할 수 있는 기반이 된다”라며 “체리기차와의 이번 공급 계약은 상당한 큰 의미를 가지며 이를 계기로 신규 폼팩터인 46시리즈 수주를 전세계 시장으로 더욱 확대해 압도적인 시장 우위를 선점해 나가겠다”고 말했다.

46시리즈는 지난해부터 다양한 완성차 업체에 제공 소식이 이어지고 있다. 지난 11월 미국 전기차 스타트업 리비안(Rivian)과 대규모 46시리즈 공급 계약을 체결한 바 있다.

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