'마힌드라' 검색결과

‘IT 강국’ 인도에 주목하는 韓 기업…“성장성 매력적”

한국 정보통신기술(ICT) 기업이 인도에 주목하고 있다.인도 시장의 매력은 ‘높은 성장성’으로 압축된다. 14억 인구의 평균 연령은 28세. 경제 규모가 크고 젊은 국가라 생산·소비 분야에서 성장성을 담보할 수 있는 시장으로 꼽힌다. 국제신용평가사 스탠더드앤드푸어스(S&P)는 인도가 신흥국 중 가장 강력한 경제 성장 동력을 가졌다고 분석했다. 특히 인도 정부가

2023-07-10

쌍용차, 최대주주 KG모빌리티로… 지분율 61.86%

KG그룹이 쌍용자동차의 최대주주로 올라섰다. 쌍용차는 21일 회사의 최대주주가 지분율 61.86%의 KG모빌리티로 변경됐다고 공시했다. KG모빌리티는 쌍용차 주식 7309만8000주를 3655억원에 사들였다. 직전 최대주주인 마힌드라&마힌드라는 감자와 KG모빌리티의 신주 취득 등에 따라 지분율이 10.07%가 됐다. 쌍용차 측은 “회생계획안에 따른 제3자배정 유상증자

2022-09-21

KG 품에 안긴 쌍용차…토레스 흥행으로 정상화 속도

쌍용자동차가 법원의 회생계획안 인가로 두 번째 법정관리를 졸업하게 됐다. KG그룹의 품에 안기게 된 쌍용차는 신차 토레스의 흥행을 발판으로 경영정상화에 더욱 속도를 낼 것으로 기대된다. 서울회생법원은 26일 오후 3시부터 서울법원종합청사에서 진행된 쌍용차 관계인집회에서 회생계획안 즉시 인가를 결정했다. 이날 관계인집회에서 회생담보권자조의 100%

2022-08-26

쌍용차 구세주 '토레스' 흥행 돌풍… 사전계약 3만 대 돌파

KG그룹을 새주인으로 맞이할 쌍용자동차가 올해의 신차 토레스를 기점으로 경영정상화에 한 발 더 나아간다. 쌍용차는 사전계약 3만 대 돌파로 국내 소비자들의 기대를 한몸에 받고 있는 토레스의 전기차를 내년 출시하는 등 전동화 전환에도 속도를 낼 계획이다. 쌍용차는 5일 인천 영종도 네스트호텔에서 ‘토레스 출시 미디어 간담회’를 진행했다. 이날 현장에는 곽

2022-07-05

쌍방울 자금 조달 물음표…불안한 쌍용차 ‘운전대’

에디슨모터스와의 인수합병이 사실상 무산되면서 재매각을 통한 회생을 꾀하고 있는 쌍용자동차가 여전히 불안한 주행을 이어가고 있다. 쌍용차 인수 의사를 공식화한 쌍방울그룹이 쌍용차 인수를 감당할 규모의 자금을 조달할 가능성이 희박해 보이기 때문이다. 여기에 쌍용차 인수 의지를 피력하고 있는 에디슨모터스 측이 서울회생법원의 회생 계획안 배제 결정에 불복해

2022-04-06

회생 채권자에 노조도 반대…쌍용차 매각 적신호

최대주주인 마힌드라를 제외한 사실상 모든 쌍용자동차 회생 채권자가 에디슨모터스 컨소시엄이 내놓은 쌍용차 회생계획안을 반대한 데 이어, 쌍용차 노동조합도 반대 입장을 법원에 전달하면서 쌍용차 매각에 적신호가 켜졌다. 에디슨모터스 컨소시엄 측은 오는 4월 1일로 예정된 관계인 집회를 5월 중순으로 연기해달라고 법원에 요청하는 등 이른바 ‘시간 벌기’에 나서고

2022-03-24

쌍용차 상거래 채권단, 법원에 인수자 교체 공식 요구

쌍용자동차 상거래 채권단(이하 상거래 채권단)이 인수자 교체를 법원에 공식 요구한 것으로 확인됐다. 22일 완성차업계 등에 따르면 상거래 채권단은 이날 오후 서울회생법원에 쌍용차 인수합병을 반대하는 내용의 탄원서를 제출했다. 상거래 채권단은 340여 개 쌍용차 협력회사로 구성된 단체다. 상거래 채권단은 탄원서에서 “에디슨모터스의 자금 능력과 사업 계획

2022-03-22

[단독] 대주주 뺀 쌍용차 회생 채권자, 회생계획안 사실상 반대

쌍용자동차의 회생 채권자인 서울보증보험이 법원에 쌍용차 회생계획안에 대한 수정 명령을 제출한 것으로 확인됐다. 앞서 쌍용차 전체 회생 채권의 약 70%를 차지하는 상거래 채권단이 회생계획안에 반대하면서 인수자 교체를 요구한 데 이어, 또 다른 회생 채권자가 법원에 현재의 회생계획안을 받아들일 수 없다는 입장을 전달한 것이다. 쌍용차 최대주주인 마힌드라를 제외

2022-03-14

'호재일까, 악재일까?' 쌍용차 인수하는 에디슨모터스에 쏠리는 눈

자본잠식 상태로 기업회생절차 절차를 밝고 있던 쌍용자동차가 새 주인을 찾으며 인수기업에 시장 관심이 집중되고 있다. 새 인수기업인 에디슨모터스가 국내 업체라는 점에서 일명 ‘먹튀(자신만의 이익을 챙긴 뒤 빠지는 행위를 나타내는 속어)’ 논란은 잠잠할 수 있으나, 쌍용차와 인수기업 규모를 비교했을 때 당분간 ‘고래를 삼킨 새우’라는 꼬리표가 붙을 것

2021-10-21

방황하던 쌍용차, 이번엔 ‘에디슨모터스 컨소시엄’ 품에

에디슨모터스 컨소시엄(에디슨모터스·쎄미시스코·키스톤프라이빗에쿼티·KCGI)이 쌍용자동차를 인수하기 위한 우선협상대상자로 선정됐다. 서울회생법원은 에디슨모터스 컨소시엄과 이엘비앤티 컨소시엄을 종합 평가한 결과 에디슨모터스 컨소시엄을 우선협상대상자로 최종 선정했다고 20일 밝혔다. 법원은 이엘비엔티 컨소시엄이 제외된 이유에 대해 “자금조달증

2021-10-21

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