현대자동차가 6년 만에 파업 기로에 섰다. 올해 임금·단체협상(임단협) 난항을 겪고 있는 현대자동차 노동조합이 쟁의(파업) 발생을 결의하면서다. 기아도 노사 간 임단협 교섭 시작 전부터 갈등을 빚고 있다. 업계는 이번 현대차·기아의 입단협 결과가 다른 완성차 업계 노조에게도 적잖은 영향을 끼칠 것이라 전망했다.21일 자동차 업계에 따르면 현대차 노조는 최근
자동차 산업은 무서울 정도로 빠르게 변하고 있습니다. 쉴 새 없이 신차가 쏟아지고, 하루가 다르게 기술 수준이 발전합니다. 이 과정에서 각종 사건 사고가 발생하기도 합니다. 자동차 관련 정보는 정말 방대합니다. 그래서 나에게 꼭 필요한 정보를 얻는 것이 쉽지 않습니다. 지식을 모아서 정리한 책인 백과사전처럼 ‘백카(CAR)사전’ 코너를 통해 자동차와 연관된 유용
제너럴 모터스(이하 GM)는 16일 GM 한국사업장의 생산 및 판매 법인인 한국GM 주식회사의 신임 사장 겸 CEO에 대한 인사를 발표했다.실판 아민(Shilpan Amin) GM 수석 부사장 겸 GM 해외사업부문(GM International, 이하 GMI) 사장은 GM에서 40여 년간 근무한 후 은퇴하는 로베르토 렘펠(Roberto Rempel) 사장의 후임으로 헥터 비자레알(Hector Villarreal) GM 멕시코, 중앙아메리카 및 카리브해 지역 판매&middo
중국이 독일을 제치고 자동차 수출국 2위에 올랐다.한국자동차산업협회는 25일 ‘2022년 중국 자동차 글로벌 시장 수출현황 및 시사점’ 보고서를 통해 이처럼 밝혔다.보고서에 따르면 지난해 중국의 자동차 수출은 전년 대비 54.4% 증가한 311만대로 집계됐다. 중국이 261만대를 수출한 독일을 제치고 자동차 수출국 세계 2위에 이름을 올린 것이다.일본은 지난해 약 320만대를
국내 완성차업체가 내년(2023년) 공격적인 신차 출시에 나선다. 여기에 전 세계적인 반도체 수급난도 완화되고 있어 올해 주춤한 국산차 판매량이 반등할 것이라는 전망이 나온다.27일 업계 및 한국자동차산업협회(KAMA) 등에 따르면 국내 완성차 5개사(현대자동차, 기아, 쌍용자동차, 르노코리아자동차, 한국지엠(GM))가 내년에 출시 예정인 신차는 11종 이상이다. 2021~2022년 각각 7종
한국지엠(GM) 부평2공장 폐쇄 예정일이 다가오고 있지만 인력 재배치 문제가 해결되지 않고 있다. 노사는 전환 근무에 따른 불만을 잠재우기 위해 파견 등 대안 마련에 나섰다. 늦어도 내년 초까지는 인력 재배치를 마무리한다는 계획이다.15일 한국GM 노조에 따르면 노사는 부평2공장 근무자의 인력 재배치 문제를 두고 협의 중이다.한국GM은 오는 26일 부평2공장의 가동이 중단됨
한국지엠(GM) 노동조합이 산업은행의 회사 지분 매각 계획에 대응하기 위해 정치권과 머리를 맞댄다. 15일 취재 내용을 종합하면 산업통상자원중소벤처기업위원회(산자위)와 한국GM 노조는 다음 달 중순쯤 ‘산업은행의 한국GM 지분 매각 계획’에 대응하기 위한 간담회를 진행할 예정이다. 최근 산업은행의 한국GM 보유 지분 매각 계획이 공개되면서 사실관계 확
한국지엠(GM)의 부평2공장(조립공장)이 이달 말 역사 속으로 사라진다. 말리부, 트랙스 등을 생산해온 이 공장은 생산 모델 단종, 시설 노후화, 창원공장 투자 개발 등이 맞물리면서 활용 가치가 떨어졌다. 1일 업계에 따르면 한국GM은 이달 26일부로 부평2공장의 가동을 중단한다. 해당 공장은 현재 중형급 세단 말리부와 소형 SUV 트랙스 등을 생산하고 있다.한국GM 내부 사
출범 20주년을 맞은 한국GM이 지난 2014년부터 8년간 지속된 만성 적자를 털어내기 위해 고군분투하고 있다. 올해 손익분기점 도달, 내년 흑자전환을 통해 경영정상화에 한걸음 더 다가가겠다는 계획이다. 이를 위해 최근까지 부평 및 창원공장에 1조원 이상의 신규 자금을 투입했다. 생산 시설 최신화로 연간 50만대 생산 능력을 확보하고, 차세대 글로벌 신차인 크로스오버유틸리
한국지엠 주식회사(이하 한국GM)가 중국 전략형 모델로 공개된 ‘시커(SEEKER)’의 상표권을 특허 출원한 것으로 확인됐다. 오는 2023년 한국GM 창원공장에서 본격적으로 양산하는 신차(프로젝트명 9BQX)의 차명을 중국형 모델과 동일하게 적용할지에 관심이 쏠린다. 20일 업계에 따르면 한국GM은 이달 초 특허청에 'SEEKER'라는 상표권 특허를 출원했다. ‘SEEKER’는 제너
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![“한국 브랜드 아닙니다”...족쇄 푸는 글로벌 기업[백카(CAR)사전]](https://image.economist.co.kr/data/ecn/image/2024/04/12/ecn20240412000020.160x122.0.jpg)
![[단독] 한국GM, 부평2공장 이달 26일 가동 중단](https://image.economist.co.kr/data/ecn/image/2022/11/07/ecn2b36b3f8-2759-49bf-ab0a-9cca95e6d529.160x122.0.jpg)
