차량용 반도체 공급난 여파로 지난달 국내 수입차 판매가 작년에 비해 20% 넘게 감소한 것으로 나타났다. 
 
3일 한국수입자동차협회(KAIDA)는 10월 수입 승용차 신규등록대수가 1만8764대로 집계됐다고 밝혔다. 이는 지난해 10월(2만4257대) 대비 22.6% 감소한 수치다. 지난 9월(2만406대)보다도 8.0% 줄었다. 다만 올해 1∼10월 누적 등록 대수는 23만3432대로 지난해 같은 기간(21만6004대)보다는 8.1% 증가한 것으로 나타났다. 
 
10월 브랜드별 등록 대수는 BMW가 4824대로 올 들어 9개월 연속 선두를 지킨 메르세데스-벤츠를 제치고 1위를 차지했다. 이어 ▶메르세데스-벤츠(3623대) ▶아우디(2639대) ▶볼보(1125대) ▶지프(750대) ▶폴크스바겐(719대) ▶미니(701대) ▶렉서스(656대) ▶쉐보레(572대) 등이 뒤를 이었다. 
 
지난달 수입차 베스트셀링 모델은 아우디 A6로 1271대가 등록됐다. 이어 BMW 5시리즈가 1243대, 벤츠 GLE, S클래스가 각각 953대, 820대로 뒤를 이었다. 트림별 판매량은 아우디 A6 45 TFSI가 851대로 가장 많았다. 이어 ▶폴크스바겐 제타 1.4 TSI(633대) ▶BMW 520(603대) 등의 순이었다. 
 
국가별로는 유럽 차가 1만4950대로 전체 수입차 중 79.7%를 차지했다. 미국차는 2111대(11.3%), 일본차는 1703대(9.1%)였다. 연료별로 살펴보면 ▶가솔린 9520대(50.7%) ▶하이브리드 5229대(27.9%) ▶디젤 1644대(8.8%) ▶플러그인하이브리드 1850대(9.9%) ▶전기 521대(2.8%) 순이었다.  
 
특히 지난달 수입 전기차 판매는 작년 동월 대비 238.3% 급증한 것으로 나타났다. 하이브리드와 플러그인하이브리드도 작년보다 각각 25.6%, 93.3% 많이 팔려 높은 성장세를 기록했다. 
 
임한규 한국수입자동차협회 부회장은 “10월 수입 승용차 신규등록은 일부 브랜드의 물량부족과 반도체 수급난에 기인한 공급부족 등으로 전월 대비 감소했다”고 말했다. 

임수빈 기자 im.subin@joongang.co.kr

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