국토교통부가 폭스바겐그룹코리아, 테슬라코리아, 현대자동차가 제작 또는 수입·판매한 총 68개 차종 5만452대에서 제작 결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 15일 밝혔다.
 
폭스바겐그룹코리아가 수입‧판매한 A6 45 TFSI 프리미엄 등 61개 차종 2만3141대(판매 이전 포함)는 후방카메라 소프트웨어 오류로 후진 시 후방카메라 영상이 제대로 표시되지 않는 안전 기준 부적합 사항이 확인됐다. 국토부는 우선 수입사에서 자발적으로 리콜을 진행하고, 추후 시정 비율 등을 감안해 과징금을 부과할 계획이다.
 
Q5 45 TFSI qu. 프리미엄 등 4개 차종 1018대(판매 이전 포함)는 커넥팅 로드의 가공 불량에 따른 금속 이물질 발생으로 커넥팅 로드 베어링이 손상되고, 이로 인해 엔진이 파손될 가능성이 발견됐다.  
 
A6 45 TFSI 프리미엄 등 61개 차종은 19일부터, Q5 45 TFSI qu. 프리미엄 등 4개 차종은 16일부터 폭스바겐그룹코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(소프트웨어 업데이트 등)를 받을 수 있다.
 
테슬라코리아가 수입‧판매한 모델Y 1만3210대에서는 후미등 소프트웨어 오류로 후미등이 간헐적으로 점등되지 않아 사고가 발생할 가능성이 확인됐다. 모델3 1만2891대는 후방카메라 케이블의 경로 설계 오류로 트렁크를 반복적으로 열고 닫을 시 케이블이 마모되고, 이로 인해 후방카메라 영상이 화면에 나오지 않아 사고가 발생할 가능성이 확인돼 리콜에 들어간다.  
 
모델Y는 16일부터 개선된 소프트웨어로 원격 자동 업데이트를 실시하고, 모델3는 13일부터 테슬라코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 교체)를 진행하고 있다.  
 
현대자동차가 제작‧판매한 카운티 일렉트릭 192대는 주차 브레이크 케이블의 내구성 부족에 의한 마모로 주차 시 주차 브레이크가 정상 작동되지 않아 차량이 밀려 안전에 지장을 줄 가능성이 확인됐다.  
 
해당 차량은 19일부터 현대자동차 하이테크센터 및 블루핸즈에서 무상으로 수리(개선된 부품 교체)를 받을 수 있다.
 
이번 리콜과 관련해 각 제작사는 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자로 시정 방법 등을 알리게 되며, 결함 시정 전에 자동차 소유자가 결함 내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.

이창훈 기자 hun88@edaily.co.kr

ⓒ이코노미스트(https://economist.co.kr) '내일을 위한 경제뉴스 이코노미스트' 무단 전재 및 재배포 금지