[이코노미스트 이지완 기자] 쌍용자동차가 지난해 출시한 신형 스포츠유틸리티차(SUV) 토레스로 LPG 자동차 시장을 공략한다.

쌍용차는 토레스의 ‘하이브리드 LPG 모델’을 오는 10일부터 판매한다고 9일 밝혔다. 토레스 하이브리드 LPG 모델은 가솔린과 LPG 연료를 병용해서 사용하는 바이 퓨얼(Bi Fuel) 방식을 적용한 것이 특징이다.

쌍용차 관계자는 “장거리 운행을 많이 하는 고객은 가솔린 대비 연료비가 30% 이상 저렴해 경제성 효과가 클 것으로 기대하고 있다”면서 “LPG 차량에 대해 갖고 있는 저출력∙저연비∙겨울철 시동 문제 등의 선입견들은 토레스 하이브리드 LPG 모델이라면 걱정을 하지 않아도 된다”고 강조했다.

토레스 하이브리드 LPG 모델에는 친환경 1.5ℓ GDI 터보 가솔린 엔진(e-XGDi150T)이 탑재된다. 최고출력은 해당 엔진의 95% 수준인 165마력에 달한다. 주행 시 LPG 연료를 모두 사용하면 가솔린 모드로 자동 전환돼 충전소를 찾아 다니는 번거로움을 덜 수 있다.

뿐만 아니라 가솔린(50ℓ)과 LPG(58ℓ)의 연료탱크를 완충하면 최대 1000km 이상 주행이 가능하다. 충전(주유)을 자주하는 불편함을 해소할 수 있으며, 겨울철 영하 날씨에도 시동 시 LPG 연료가 아닌 가솔린을 사용해 시동에 대한 불편함이 없다.

토레스에 적용한 하이브리드 LPG 시스템은 LPG 전문기업인 로턴(ROTURN)과의 기술 협약으로 완성됐다. 세계 최대의 LPG 시장인 유럽에서 판매되고 있는 사양보다 높은 상품성을 자랑한다는 게 쌍용차 측 설명이다.

쌍용차는 하이브리드 LPG 시스템의 무상 보증서비스 기간을 3년/무제한 km로 운영한다. 그외 차체&일반부품 및 엔진&구동전달부품 등의 보증기간은 5년/10만km다.(하이브리드 LPG 시스템은 커스터마이징 업체에서 보증)

토레스 하이브리드 LPG 모델은 커스터마이징(Customizing) 사양으로 운영된다. 판매가격은 ▶TL5 3130만원 ▶TL7 3410만원이다. 쌍용차 영업소에서 토레스 구매 시 하이브리드 LPG시스템 사양을 추가하면 LPG 시스템 장착 및 구조변경 신고 후 고객에게 인도된다.

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