-동탄역롯데캐슬 2분기 관심도 1위…화성 동탄구 주간 매매가격 1.29% 상승
-GTX-A·SRT와 반도체 산업단지 접근성…전용 84㎡ 3룸 설계 적용

동탄역 인근 아파트가 높은 관심도와 가격 상승세를 보이는 가운데 같은 생활권에 공급 중인 주거용 오피스텔 ‘동탄역 디에트르 퍼스티지’가 상대적으로 낮은 공급가격과 교통 접근성을 내세우고 있다.

부동산 플랫폼 호갱노노에 따르면 올해 2분기 전국 아파트 가운데 순방문자가 가장 많았던 단지는 경기 화성시 ‘동탄역롯데캐슬’로 나타났다. 해당 기간 순방문자는 약 17만명으로 집계됐다.

국토교통부 실거래가 공개시스템에서는 동탄역롯데캐슬 전용면적 84㎡가 지난달 22억2,500만원에 거래됐다. 매도 호가는 최고 26억원 수준으로 형성돼 있다는 것이 현지 부동산업계의 설명이다.

한국부동산원이 발표한 7월 첫째 주 주간 아파트가격 동향에 따르면 화성 동탄구 아파트 매매가격은 전주 대비 1.29% 상승했다. 전주 상승률인 1.46%보다는 폭이 줄었지만 전국 시·군·구 가운데 가장 높은 수준을 기록했다.

부동산업계는 수도권광역급행철도 GTX-A와 SRT를 이용할 수 있는 교통 여건, 삼성전자 기흥·화성캠퍼스를 비롯한 반도체 산업 기반 등이 동탄역 생활권의 주택 수요에 영향을 미친 것으로 보고 있다.

이런 가운데 대방건설은 동탄역 인근에서 ‘동탄역 디에트르 퍼스티지’ 주거용 오피스텔을 공급하고 있다.

단지는 GTX-A와 SRT가 정차하는 동탄역을 이용할 수 있으며 삼성전자 기흥·화성캠퍼스와 삼성SDI, 용인 첨단시스템반도체 국가산업단지 등 주요 산업시설로 이동할 수 있는 입지를 갖췄다는 것이 분양 측 설명이다.

단지 내에는 상업시설과 업무시설, 7개 상영관 규모의 메가박스 등이 함께 조성돼 주거와 쇼핑, 문화시설을 한 공간에서 이용할 수 있도록 했다.

분양 측은 인근 아파트와 비교해 공급가격이 상대적으로 낮다는 점도 강조했다. 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 인근 ‘동탄역 반도유보라 아이비파크6.0’ 전용 59㎡는 최근 4층 매물이 13억9,500만원에 거래됐다.

이를 공급면적 기준으로 환산하면 3.3㎡당 약 5,812만원이라는 것이 분양 측 계산이다. 동탄역 디에트르 퍼스티지 주거용 오피스텔 전용 84㎡ 4층의 분양가격은 8억6,360만원으로, 공급면적 기준 3.3㎡당 약 3,598만원이다.

다만 아파트와 오피스텔은 전용률과 관리비, 취득세, 대출 조건, 주택 수 산정 방식 등이 다르기 때문에 단순한 면적당 가격 비교만으로 실제 가격 경쟁력을 판단하기는 어렵다.

동탄구는 이달부터 투기과열지구와 조정대상지역으로 지정됐다고 분양 측은 설명했다. 아파트의 담보대출과 전매, 청약 재당첨 등에 대한 규제가 강화되면서 주거용 오피스텔의 제도적 차이에 관심을 갖는 수요도 나타나고 있다.

분양 측에 따르면 해당 오피스텔은 아파트와 달리 청약통장 없이 만 19세 이상이면 계약할 수 있고, 토지거래허가 및 의무거주 규제 적용 대상에서 제외된다. 계약 후 전매와 전·월세 임대도 가능하다고 설명했다.

다만 오피스텔의 담보인정비율과 주택 수 포함 여부, 세금 및 향후 아파트 청약 자격은 실제 사용 목적과 보유 현황, 금융기관 심사, 관련 법령에 따라 달라질 수 있어 계약 전에 확인해야 한다.

동탄역 디에트르 퍼스티지는 전용 84㎡에 3베이·3룸 구조를 적용했다. 팬트리와 드레스룸 등 수납공간을 마련하고 일반적인 공동주택보다 높은 천장고와 우물천장, 통창 설계를 적용해 개방감을 높였다는 설명이다.

삼성 비스포크 냉장고와 김치냉장고, 스팀오븐, 천장형 냉난방 시스템, 일체형 비데 등 빌트인 가전도 기본으로 제공한다. 입주민은 피트니스센터와 골프연습장 등 커뮤니티시설을 이용할 수 있다.

분양 관계자는 “동탄역 생활권은 반도체 산업과 GTX-A 등 교통·산업 인프라를 바탕으로 관심이 이어지고 있다”며 “가격과 공간 구성, 금융·규제 조건을 비교하는 실수요자의 문의가 이어질 것으로 보고 있다”고 말했다.

동탄역 디에트르 퍼스티지 주거용 오피스텔 견본주택은 경기 화성시 여울동 일원에서 운영 중이다.
 
 
 

ⓒ이코노미스트(https://economist.co.kr) '내일을 위한 경제뉴스 이코노미스트' 무단 전재 및 재배포 금지