-수서역에 신세계백화점·업무·숙박시설 복합개발 추진…철도 교통망 확충도 예정
-복정역 일대 HMG퓨처콤플렉스·포스코 글로벌센터·1,393실 주거시설 조성

수서역 환승센터 복합개발과 복정역 일대 스마트시티 사업이 동시에 추진되면서 서울 동남권의 유통·업무·주거 지형에도 변화가 예상된다. 반포와 삼성, 잠실을 중심으로 형성돼 온 강남권 생활·소비축이 수서와 복정 방향으로 확장될 수 있다는 전망이 나온다.

가장 큰 변화가 예상되는 곳은 수서역 일대다. 신세계그룹은 수서역 환승센터 복합개발사업을 통해 대규모 백화점 조성을 추진하고 있다.

계획된 신세계백화점 영업면적은 약 8만3,000㎡로, 신세계 강남점의 8만6,500㎡에 근접한 규모다. 판매시설뿐 아니라 업무와 숙박시설 등이 함께 들어설 예정이어서 수서역이 기존 철도 환승거점에서 쇼핑·업무·숙박 기능을 갖춘 복합거점으로 확대될 전망이다.

교통 인프라도 확충되고 있다. 자료에 따르면 올해 2월 KTX와 SRT 교차운행이 도입됐으며, 9월에는 양사 통합이 예정돼 있다. 기존 지하철 3호선과 수인분당선, GTX-A에 고속철도 기능까지 더해지면서 수서역의 광역 접근성이 강화될 것으로 예상된다.

다만 철도 운영체계와 통합 일정 등은 관계기관의 추진 상황에 따라 변경될 수 있다.

수서역의 변화는 인접한 복정역 일대 개발과도 연결된다. 복정역 스마트시티는 위례신도시와 복정역 일대를 중심으로 산업과 생활, 교통 기능을 결합하는 도시개발사업이다.

핵심 사업 가운데 하나인 ‘송파·위례 더그리드’는 상업시설과 연구개발(R&D), 업무시설, 주거시설, 지식산업센터 등을 조성하는 복합개발 프로젝트다.

사업지는 복합용지 2·3블록과 도시지원시설용지 1블록으로 구성된다. 이 가운데 복합용지 2블록은 최근 착공에 들어가면서 사업이 실행 단계에 접어들었다.

복합용지 2블록에는 미래 모빌리티와 피지컬 AI 분야 연구기능을 집적한 ‘HMG퓨처콤플렉스’가 들어설 예정이다. 관련 연구개발 시설과 기업, 전문인력 유입을 통해 일대 업무·산업 기능을 강화한다는 계획이다.

복합용지 3블록에서는 현대건설이 오는 9월 ‘힐스테이트 송파더그리드’를 공급할 예정이다. 단지는 지하 4층~지상 16층, 전용면적 34~119㎡, 총 1,393실 규모로 조성된다.

송파·위례 더그리드에서 처음 공급되는 주거시설로, 향후 조성될 상업·업무·연구시설과 가까운 위치에 들어서는 것이 특징이다.

인근에서는 포스코 글로벌센터 건립도 진행되고 있다. 약 4만9,000㎡ 부지에 조성되는 시설은 지난해 11월 기공식을 열고 R&D 허브 구축에 착수했다. 환승센터와 주거·업무시설을 결합하는 복정역 환승센터 복합개발사업도 함께 추진되고 있다.

광역교통망 개선 계획도 이어진다. 복정역에서는 지하철 8호선과 수인분당선을 이용할 수 있으며, 위례선 트램은 올해 12월 개통을 목표로 시운전 중이다. 자료에 따르면 위례신사선도 지난 3월 예비타당성조사를 통과해 향후 강남권 접근성 개선이 기대된다.

각 교통사업의 개통 시기와 세부 노선은 인허가와 사업 진행 상황에 따라 달라질 수 있다.

수서역과 복정역은 수인분당선 기준 한 정거장 거리로 사실상 연속된 생활권을 형성하고 있다. 두 지역에 계획된 시설의 성격이 다르다는 점도 상호보완 요인으로 꼽힌다.

수서역 일대가 백화점과 호텔 등을 중심으로 유통·숙박 기능을 강화한다면, 복정역 일대는 HMG퓨처콤플렉스와 포스코 글로벌센터를 축으로 연구개발과 업무 기능이 확충되고 주거시설까지 더해지는 구조다.

부동산 업계 관계자는 “기존 강남권 소비와 업무 기능이 반포와 삼성, 잠실 등에 집중돼 있었다면 수서~복정 축은 교통과 유통, 산업, 주거 기능이 함께 조성된다는 점에서 차별화된다”며 “각 개발사업이 계획대로 진행될 경우 서울 동남권의 새로운 생활축으로 성장할 가능성이 있다”고 말했다.

ⓒ이코노미스트(https://economist.co.kr) '내일을 위한 경제뉴스 이코노미스트' 무단 전재 및 재배포 금지