[이코노미스트 박세진 기자] 테슬라가 국내 수입차 시장에서 독주를 이어가고 있다. 지난달 새로 등록된 수입 승용차 3대 중 1대 이상이 테슬라였다. BMW와 메르세데스-벤츠의 판매량을 모두 합쳐도 테슬라 한 브랜드에 미치지 못했다.

3일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난 8월 테슬라 신규 등록대수는 1만400대로 집계됐다. 전체 수입 승용차 등록대수 2만9817대 가운데 34.88%를 차지했다. 지난해 같은 달 7974대와 비교하면 30.4% 증가했다.

전통적인 수입차 강자인 BMW와 메르세데스-벤츠도 넘어섰다. 지난달 BMW는 6180대, 메르세데스-벤츠는 4037대를 각각 등록했다. 두 브랜드를 합한 등록대수는 1만217대로 테슬라보다 183대 적다. BYD는 3002대로 뒤를 이었다.

테슬라의 성장세는 누적 판매에서도 두드러진다. 올해 1~8월 테슬라 등록대수는 7만6776대로 지난해 같은 기간 3만4543대보다 122.3% 늘었다. 이 기간 수입차 시장에서 테슬라가 차지한 비중은 31.36%다.

같은 기간 BMW는 5만1863대로 전년 동기보다 1.2% 증가했고, 메르세데스-벤츠는 3만7772대로 8.7% 줄었다. BYD는 1만7523대를 기록했다.

테슬라의 질주를 이끄는 차는 모델 Y다. 8월 모델별 등록대수를 보면 테슬라 모델 Y는 9638대로 전체 수입차 가운데 압도적인 1위를 차지했다. 2위 BMW 5시리즈는 1902대, 3위 메르세데스-벤츠 E클래스는 1404대였다. BYD 돌핀은 1202대로 뒤를 이었다.

트림별로 나눠봐도 모델 Y의 존재감이 두드러진다. 모델 Y 프리미엄은 지난달 7490대가 등록돼 전체 수입차 트림 가운데 가장 많이 팔렸다. 모델 Y L도 1746대로 2위를 기록했다. BMW 520은 1270대로 3위에 이름을 올렸다.

누적으로도 비슷한 흐름이다. 올해 1~8월 모델 Y 등록대수는 6만1702대로 수입차 모델 가운데 가장 많았다. BMW 5시리즈가 1만5658대, 메르세데스-벤츠 E클래스가 1만4632대로 뒤를 이었다. 테슬라 모델 3도 1만1085대로 4위에 올랐다.

테슬라 판매 확대와 함께 수입 전기차 비중도 크게 높아졌다. 지난달 신규 등록된 수입 전기차는 1만5183대로 전체의 50.9%를 차지했다. 지난해 8월 1만855대와 비교하면 39.9% 증가했다. 올해 1~8월 누적 전기차 등록대수는 11만4401대로 전년 동기 대비 114.0% 늘었다.

전체 수입차 시장도 지난해보다 몸집을 키웠다. 8월 수입 승용차 신규 등록대수는 2만9817대로 전월보다 3.7% 감소했지만 지난해 같은 달과 비교하면 9.2% 증가했다. 올해 1~8월 누적 등록대수는 24만4825대로 전년 동기보다 27.2% 늘었다.

정윤영 한국수입자동차협회 부회장은 “8월 수입 승용차 신규 등록은 일부 브랜드의 신차 출시에 따른 재고 소진과 물량 부족 등으로 전월 대비 소폭 감소했다”고 말했다.

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