'복선화' 검색결과

“수주잔고 8조원 확보”…동부건설 장중 ‘상한가’ [증시이슈]

동부건설이 장 초반 7조9000억원에 달하는 수주 잔고를 확보했다는 소식에 상한가를 기록했다. 특히 기준금리 인상 속도 둔화에 대한 기대감이 커지면서 건설주들이 동반 강세다. 1일 오전 9시 26분 기준 동부건설은 전날보다 29.44%(2300원)오른 1만200원에 거래되고 있다. 전날 발표된 7조9000억원의 수주 잔고 달성 소식이 이날 상한가의 직접적인 배경이 됐다. 이는 회사의

2022-12-01

동부건설, 2105억원 새만금 신항 접안시설 축조공사 수주

동부건설이 새만금 신항 접안시설 축조 공사를 수주했다. 동부건설은 해양수산부가 턴키(설계시공 일괄입찰) 방식으로 발주한 새만금 신항 접안시설(1단계) 축조공사의 실시설계 적격자로 선정됐다고 8일 밝혔다. 전체 공사금액은 2105억원 규모로, 동부건설은 40%의 지분을 보유한 주관사를 맡았다. 전라북도 김제시에 위치한 새만금 2호 방조제 전면해역에

2022-07-08

동부건설, 3조원 '평택-오송 2복선화 4공구' 공사 수주

동부건설은 평택~오송 2복선화 제4공구 건설공사를 수주했다고 18일 밝혔다. 발주처는 국가철도 공단으로 발주방식은 턴키(설계시공 일괄입찰)다. 평택~오송2복선화는 경부고속선 평택~오송 구간(46.4㎞)에 복선철로를 추가로 신설하는 사업이다. 사업비는 총 3조1800억원 규모다. 4공구 주요 업무는 세종특별자치시 소정면∼전동면 구간(8.06㎞)을 터널로 조성하는 것이다.

2022-05-18

국토부, GTX-B 용산~상봉구간 기본계획 확정

국토교통부는 수도권광역급행철도(GTX) B노선 중 용산∼상봉 구간에 대한 기본계획을 23일 확정·고시했다. 이번에 확정·고시한 GTX-B노선(인천대입구~마석) 중 용산~상봉구간은 재정사업으로 진행한다. 인천대입구~용산, 상봉~마석 구간은 민자사업으로 추진할 예정이다. GTX-B노선은 총 사업비 2조3511억원 규모가 예상된다. 용산~상봉 간 19.95㎞, 중앙선 연결구간 4.27

2022-03-23

CHECK! REPORT

━ 주택산업연구원 | 내년 서울 집값 1.1% 상승 … 경기·지방은 하락세 내년 서울 집값이 1.1% 상승하는 데 그칠 것으로 전망됐다. 올해 연간 상승분(추정치)의 6분의 1에 불과한 수준이다. 전국 집값도 올해 소폭 상승 기조에서 내년에는 하락세로 돌아설 것이라고 예측했다. 주택산업연구원은 최근 내놓은 ‘2019년 주택시장 전망 보고서’에서 이같이 밝혔다. 연

2018-12-08

Real Estate - 취득세 추가 감면 공약에 기대

하우스 푸어, 렌트 푸어 공약은 실효성 떨어져 박근혜 정부 출범을 앞두고 부동산 시장은 어느 때보다 기대감이 크다. 새 정부가 가라앉은 부동산 경기를 살리기 위해 어떤 묘약을 내놓을지 촉각이 곤두섰다. 우선 박근혜 대통령 당선인의 부동산 관련 공약은 주택시장 침체로 위기에 빠진 서민을 챙기는 ‘집 걱정 덜기 종합대책’에 초점이 맞춰져 있다. 하우스 푸어 문제를

2013-01-07

강남 재건축·오피스 여전히 노릴 만

국공채 수익률 떨어질수록 반사이익…일본 부동산 시장 흐름 되짚어봐야 대한민국이 늙어 가고 있다. 조로(早老) 현상으로 인구는 고령화되고 경제도 활력을 잃으면서 점차 노쇠하고 있다. 한국 경제를 사람의 일생에 비유하자면 성장단계상 초로(初老)의 노인 모양새 같다.최대 위기는 자산시장에 가장 먼저 찾아왔다. 최근 들어 제1차 베이비부머를 중심으로 은퇴대란이 시작

2012-12-11

통일시대 한반도 번영의 중핵지대 vs 개발 규제 덩어리 지대

그날도 이른 아침 한강 하구에는 안개가 끼어 있었다. 강변북로와 자유로를 따라 연천으로 가는 동안 한강과 임진강을 경계로 남북한 사이에는 희미한 안개가 끼어 있었고, 그 사이로 북녘 땅이 보이다 안 보이다를 반복했다. 마치 안개연기 자욱한 오래된 극장에서 선명하다가 흐릿해지고 다시 선명하다가 흐릿해지기를 반복하는 영화의 한 장면을 보는 것 같았다.

2009-07-07

이제야 개발 바람 부는 ‘숨은 땅’

경기도 양주시는 수도권에서 대표적인 집값 소외지역이었다. 최근까지도 부동산시장에서 양주의 존재감은 거의 없었다고 해도 과언이 아니다. 의정부와 바로 맞붙어 있다거나, 서울 도심과 거리가 동탄신도시보다 가깝다는 등의 사실을 아는 사람도 별로 많지 않다. 그도 그럴 것이 양주시 전체 인구는 6만4000여 가구, 17만8000여 명밖에 되지 않는다. 면적은 분당신도시의 4.5배에

2007-09-03

잘 고르면 평가차익 짭짤할 듯

불황기에 돈이 갈 곳이 마땅치 않다. 이럴 때에는 ‘택지지구’를 집중적으로 살펴보는 건 어떨까. ‘미래의 돈’이 숨어 있는 곳이기 때문이다. 올해 수도권의 알짜 택지지구 내 청약 물량, 분당 같은 기존 택지지구 내 아파트 투자기법, 돈 되는 택지지구 ‘단지 내 상가’, 꿩 먹고 알 먹는 택지지구 ‘땅’투자 등을 깊숙하게 파헤쳤다. ‘택지지구는 집값 상승이 보장된다?’

2007-02-05

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