[이코노미스트 박세진 기자] 기아가 최신 배터리관리시스템(BMS) 모니터링 기술을 전 차종에 순차 적용하는 등 전기차 고객들의 불안감 해소에 나선다.

기아는 21일 이 같은 내용이 담긴 ‘전기차 고객 불안감 해소 종합 지원’ 방안을 발표했다. 기아의 BMS 모니터링 기술은 만약에 발생할 수 있는 배터리 이상 징후를 빠르게 발견할 수 있다. 

이상 징후 발생 시 BMS는 필요한 안전 제어를 수행한다. 위험 정도에 따라 고객에게 메시지를 전송해 입고 점검 및 긴급출동을 안내한다.

기아 관계자는 “BMS 사전진단 이상 징후 감지를 포함해 ‘전기차 고객 케어방안’을 종합 시행하는 등 전기차 고객 편의를 위해 최선의 노력을 기울이고 있다”며 “▲전기차 안심점검 서비스 제공 ▲배터리 기본점검 강화 ▲최신 BMS 배터리 시스템 적용 등이 포함된다”고 설명했다.

기아는 고전압배터리 상태 진단을 포함한 전기차 안심점검 서비스를 최근 시행하기 시작했다. 아울러 ▲고전압배터리 상태 ▲수냉각 시스템 ▲고장진단 및 외부손상 등을 포함한 총 9가지 중요 항목에 대해 무상 점검을 실시 중이다. 긴급한 상황을 대비해 긴급 상황실도 운영하고 있음

전기차 안심점검 서비스는 전국 A/S 네트워크를 방문하여 점검 받을 수 있다. 만일 배터리에 문제가 확인되면 보증기간 내 무상으로 배터리팩 교환이 가능하다.

‘멤버스 기본점검’(구 정기점검) 서비스도 강화된다. 멤버스 기본점검은 차량 구입 후 1~8년차 대상으로 연 1회 실시하는 무상점검이다. 전기차 고객의 경우 고전압배터리 등의 차량점검을 받을 수 있어 매년 차량의 안전에 대해 직접 확인할 수 있다.

전기차 고객은 ▲고전압배터리 ▲모터 냉각수 ▲고전압 와이어링 등의 항목을 점검을 받을 수 있다. 기아는 기본점검 서비스 강화를 위해 배터리 성능 상태에 대해 점검 후 진단리포트를 제공할 방침이다.

기아는 멤버스 기본점검 시 차량 배터리 케이스에 대한 상태도 고객에 설명할 계획이다. 이는 주행 중 발생할 수 있는 외부 충격에 의한 배터리 손상을 우려하는 고객들이 증가한 점을 고려해 마련됐다. 

기아에 따르면 배터리팩은 설계 단계부터 충격·낙하·압착 등 여러 기계적인 테스트를 거쳐 만들어진다. 이에 따라 일반적인 주행 상의 충격으로는 배터리 화재의 우려가 없다는 게 기아의 설명이다.

끝으로 기아는 최신의 BMS 배터리 시스템 모니터링 기술을 전 차종에 조기 적용할 계획이다. BMS의 주요 역할 중 하나는 정밀 ‘배터리 시스템 모니터링’이다. 배터리 시스템 모니터링 기술은 계속 발전해 오고 있으며, 순간 및 미세 단락을 감지하는 기술도 적용되고 있다.

 

기아는 순간 및 미세 단락 감지 기술을 신규 판매 차량에 적용하는 한편, 판매된 전기차까지도 소프트웨어 업데이트 툴 개발을 연말까지 완료해 순차 적용할 계획이다.

 

기아 국내사업본부 관계자는 “그동안 쌓아온 안전관련 기술력과 노하우에 기반한 다양한 안전장치와 더불어 다양한 고객 접점의 케어 서비스를 제공해, 전기차 안전에 대한 고객들의 불안감 해소를 위해 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다.

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