[이코노미스트 박세진 기자] 코레일관광개발 ‘책임직무급’을 둘러싼 잡음이 발생했다. 최근 소속 임직원 모르게 이뤄진 ‘책임직무급 인상’이 그 원인이다. 내부에서는 사실상 ‘횡령’이 아니냐는 의심이 제기되고 있다. 책임직무급 인상이 노동조합과의 협의 없이 이뤄졌을 뿐만 아니라, 지급 기준에 대한 설명도 없었기 때문이다.

문제가 수면위로 드러나자, 권백신 코레일관광개발 대표이사는 ‘책임직무급 인상분 전액 환수’ 및 ‘책임직무급 제도 개정 전으로 환원’ 등의 조치를 취하며 사태 수습에 나섰다. 그럼에도 불구하고 내부의 불만은 여전히 가라앉지 않는 상황이다.

24일 본지 취재를 종합하면, 코레일관광개발은 지난 1월부터 두 달간 인상된 ‘책임직무급’을 임직원에게 제공한 것으로 확인됐다. 다만, 이번 인상은 노동조합과의 협의 없이 비공개로 시행된 것으로 파악됐다. 코레일관광개발 사내에는 3개의 노동조합이 존재함에도 불구하고, 이들과 어떠한 협의나 동의 없이 일방적으로 시행된 것이다.

더 큰 문제는 직무급 인상의 기준이다. 정작 오른 직무급을 받는 인원은 상향 이유를 알지 못했다. 본지가 입수한 ‘직무역할급’ 수령 현황에 따르면 ▲90만원 ▲50만원 ▲37만원 ▲15만원 등 다양한 금액이 지급된 것으로 나타났다. 다만 동일한 직급임에도 상이한 금액을 수령하는 등 구체적인 기준이 없었던 것으로 알려졌다. 즉, 팀장급에 속하는 직원 누구나 ‘직무역할급’이라는 명목으로 증가된 수당을 무작위로 수령한 것이다.

소속 직원들은 동일한 직급과 직무를 담당하는 인원들 사이에서도 서로 다른 책임직무급을 지급한 사실에 의문을 품고 있다. 또 지급 금액도 납득할 수 없는 수준이라고 덧붙였다.

본지에 이를 제보한 A 씨는 “직무역할급 인상에 대해 자세한 설명을 들은 사람은 현재로선 없는 것으로 안다”며 “직급 때문이라고 보기에는 동일한 직급 내에서도 다른 금액을 받은 사람도 있다. 수령자들도 설명을 못 들었기에 급여가 잘못 나온 줄 알았던 상황”이라고 설명했다.

공공기관 경영정보 공개시스템 알리오에 따르면, 코레일관광개발의 직급 구분은 ▲1급(처장) ▲2급(부장) ▲3급(차장) ▲4급(과장) ▲5급(대리) 순으로 나뉜다. 해당 직급 기준 현재까지 파악된 인상분 평균은 ▲1급 40만원 인상(평균 80~90만원 수령) ▲2급 30만원 인상(평균 60~70만원 수령) ▲3급 및 팀장 직책 15만원 인상(평균 40~50만원 수령) 등이다.

제보자들의 진술을 종합하면, 직무역할급을 수령한 인원은 1~3급과 4급 중 팀장 직책을 맡은 인원을 포함해 약 80명 수준이다. 코레일관광개발 내부 조직도 기준상 이보다 더 늘어날 가능성은 없다는 것이 제보자의 설명이다.

제보자 B씨는 “당장 직원들에게 직무역할급을 받는 기준에 대한 설명이 없기 때문에 인건비 횡령이라는 말이 나오는 것”이라고 지적했다.

암암리에 지급되던 ‘책임직무급’ 문제가 수면 위로 떠오른 계기는 코레일관광개발 소속 한 직원이 ‘책임직무급’ 내용이 담긴 여러 급여 명세서를 공개하면서다. 해당 직원은 현재 급여 명세서 공개 이후 IP 추적을 우려해 더 이상 관련 링크에 접속하지 않고 있다. 아울러 급여 명세서 관련 접근 링크도 차단된 상황으로 알려졌다.

사태가 커지자 이번 사안과 관련해 코레일관광개발 측은 ▲대표이사 감봉 3개월에 해당하는 금액 반환 ▲경영관리실장·인사노무처장·인사운영팀장 ‘엄중 경고’ ▲경영관리실장·인사노무처장·인사운영팀장 연봉 1등급 하향 조정 등의 조치를 취했다.

권백신 코레일관광개발 대표이사는 공지를 통해 “지난 1월 20일 최종 결재한 책임직무급 개정안은 조합과의 협의 절차가 없었다. 심히 유감을 표한다”며 “책임직무급 인상 취지에도 불구하고, 인상 폭이 다수 직원들의 입장에서 받아들이기 어려운 수준이었다고 생각한다”고 덧붙였다.

이어 “이번 일을 계기로 대표이사로서 직무 수행에 있어 더욱 신중하고 면밀한 접근을 할 것”이라며 “다수 직원분들은 물론이고 책임직무급 지급 대상자였던 직책 보임자분들에게도 죄송하다”고 말했다.

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