[이코노미스트 박세진 기자] 현대자동차그룹이 글로벌 수소 생태계 확장을 위한 국제 협력에 본격 나섰다. 유럽 현지에서 열린 수소 산업 최대 규모 행사에 참석해 기술과 비전, 정책 협업 의지를 공유하며, 수소 경제 전환의 주도권 확보에 박차를 가하고 있다.

현대차그룹은 지난 20일부터 22일까지(현지시간)까지 네덜란드 로테르담 아호이(AHOY) 컨벤션센터에서 열린 ‘월드 하이드로젠 서밋 2025’(World Hydrogen Summit & Exhibition 2025)에 참가했다고 이날 밝혔다.

이번 행사는 수소 모빌리티를 비롯해 생산, 공급망, 규제, 투자 등 수소 산업 전반을 아우르는 글로벌 최대 규모 포럼이다. 올해 6회째를 맞은 이 서밋에는 전 세계 130여 개국의 정부 관계자와 500개 이상의 기업이 모여 수소 경제 확대를 위한 글로벌 협력 방안을 논의했다. 전체 참석자 수는 약 1만5000명에 달했다.

현대차그룹은 회담 및 전시 부문에 모두 참여하며 수소 밸류체인 전반에 걸친 사업 현황과 기술력, 그리고 글로벌 파트너십 구축 의지를 적극적으로 알렸다. 특히 장재훈 현대차그룹 부회장(수소위원회 공동의장)은 주요 국제회의인 IHTF(국제 수소 무역 포럼)에 참석해 주요국 정부 및 글로벌 기업들과 협력 방안을 논의했다.

장 부회장은 IHTF 본회의와 함께 열린 패널 토론에도 패널로 참석했다. 토론에는 네덜란드, 칠레, 독일, 일본 등의 장관급 인사와 로테르담 항만청, BP, 미쓰비시중공업 등 주요 글로벌 기업 관계자들이 함께했다. 

참석자들은 지정학적 변화가 수소 공급망에 미치는 영향, 수소 무역 활성화 전략, 청정수소 인증제의 국제 표준화 등 실질적 과제를 두고 의견을 교환했다.

장 부회장은 “수소 생태계는 각국 정부와 기업 모두의 파트너십을 통해 실현 가능하다”며 “현대차그룹 또한 글로벌 파트너들과 협력하여 수소 생태계를 확장해 나갈 것”이라고 강조했다. 이어 “수소 밸류체인 전반에 그룹사 역량을 적극 활용하여 수소 기반 미래 사회를 더욱 가속화하는 데 앞장설 것”이라고 말했다.

이어 “향후 수소 경제 전환을 추진하는 데 있어 가장 중요한 요소는 규모의 확대와 표준화”라며 “수소사업의 활성화를 위해 규모 확대가 필요한 시점에서 표준화를 통해 수소 산업 전체를 견인해야 한다”고 덧붙였다.

현대차그룹은 이번 서밋 기간 동안 전시장에 별도 부스를 마련하고 항만 물류 탈탄소 전략, 수소연료전지 시스템 및 수소 관련 모형 등을 전시했다. 특히 그룹의 수소 사업 전용 브랜드 ‘HTWO’를 비즈니스 플랫폼으로 확대해 글로벌 파트너십 기반을 강화하겠다는 구상도 공개했다.

한편, 현대차그룹은 ‘월드 하이드로젠 서밋 2025’ 전시장에 부스를 마련하고 ▲항만 탈탄소 및 청정 물류 사업현황 ▲현대차그룹 수소 사업 디오라마 및 연료전지시스템 목업 전시 등 다양한 수소 관련 기술과 적용 사례를 소개했다.

현대차그룹은 수소 밸류체인 전반에 걸친 통합 솔루션 제공과 함께 외부 파트너십 구축을 가속화하며 수소 사업 브랜드인 ‘HTWO’를 수소 사업 확장을 위한 비즈니스 플랫폼으로 확대하겠다는 계획도 밝혔다. 

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