이도, 포천~화도 고속도로∙수동휴게소 운영 신규 계약

   친환경 기업이자 국내 밸류업(Value-up) 전문 플랫폼 회사인 이도(YIDO)가 신규 민자도로 통합운영관리 계약을 따냈다고 2일 밝혔다.이도는 최근 포천화도고속도로 주식회사와 총연장 28.7km 구간 왕복 4차로 및 터널 5개소, 영업소 5개소 등을 포함하는 포천~화도 고속도로 통합운영관리 계약을 체결했다.이번 계약으로 이도는 오는 12월부터 2063년 12월까지 40년간 통행료 수납, 도로일

한강에셋자산운용, 신임 인프라부문 대표이사에 손진 부사장 선임

   부동산과 인프라 대체투자 전문 운용사인 한강에셋자산운용이 인프라부문 대표이사를 새롭게 선임했다.한강에셋자산운용은 인프라부문 대표이사로 손진 인프라투자부문 부사장을 승진 발령했다고 26일 밝혔다. 손진 신임 대표이사의 취임 일자는 내달 1일이다. 이로 인해 한강에셋자산운용은 부동산부문의 김광현 대표이사와 신임 손진 인프라부문 대표이사의 각자 대표체체

이도, 비봉~매송 고속도로 통합운영관리 계약 체결

이도, 부산 산성터널 통합운영관리 신규 계약 체결

   주식회사 이도(YIDO)가 올해 두 번째 인프라 민자 시설에 대한 신규 계약을 따냈다. ㈜이도는 부산 산성터널 주식회사와 총연장 5.62㎞(4차로) 구간의 영업소와 교량, 터널 등에 대한 통합운영관리 계약을 체결했다고 11일 밝혔다. 이번 계약으로 ㈜이도는 오는 2029년 9월까지 약 7년 간 통행료 수납, 시설물 유지 관리, 도로순찰과 센터운영, 지능형교통체계(ITS) 유지

밸류업 플랫폼 이도, 평택~시흥 고속도로 운영관리 계약 체결

   친환경 기업이자 국내 유일의 밸류업(Value-up) 전문 플랫폼 회사인 주식회사 이도(YIDO)가 임인년을 맞아 새로운 인프라 민자도로 통합운영관리에 나섰다. ㈜이도는 제2서해안고속도로 주식회사와 총 42.6km 평택~시흥고속도로의 통합운영관리 계약을 체결했다고 5일 밝혔다. 그동안 축적해 온 민자 고속도로, 교량, 터널 등의 전문성을 인정받은 것으로 해당 분야의 업계 1위

CHECK! REPORT

   ━ 한국은행 | 올 2분기 경제성장률 0.6% 그쳐 올해 2분기 한국 경제가 전분기 대비 0.6% 성장하고 국민총소득(GNI)은 1% 감소했다. 7월 발표된 속보치보다 성장률이 0.1%포인트 낮아졌다. 설비·건설투자가 모두 역성장했다. 한국은행이 최근 내놓은 ‘2018년 2분기 국민소득(잠정)’에 따르면 2분기 실질 국내총생산(GDP)은 397조9592억원(계절조정계열)으로 전분기보다 0.6

[함승민 기자의 ‘위헌(違憲)한 경제’(5) 임대차 기간 제한] 왜 있는지도 몰랐던 임대차 기간 제한

   ‘20년 이상 불가’ 악용 사례도 … 위헌 결정 영향은 찻잔 속 태풍에 그쳐 ‘경제정의’가 화두로 떠올랐다. 우리 사회에서 정의의 원초적 기준은 법이다. 그렇다면 우리 경제는 법을 얼마나 지키고 있을까. 아니, 단순히 합법적인 경제는 정의로운 경제일까. 또는 법에 어긋난 경제활동은 모두 불공정한 행위일까. 이 질문의 답을 찾기 위해 모든 법률의 근간이자 잣대가 되는

[SMART CITY : 인천 송도] 송도 스마트밸리

   9월 14일 인천시 연수구 송도동 214번지를 찾았다. 송도 국제도시 5·7공구에 위치한 곳이다. 이곳엔 최첨단 연구, 생산, 사업지원단지가 들어설 예정이다. 현재 ‘스마트밸리’ 공사가 한창이다. 가천길재단, IBM 등이 합작투자해 설립한 특수목적회사 BRC의 대형 프로젝트다.드넓은 황토밭 공사장에서 대형 트럭과 기계들이 분주하게 움직였다. 홍익대, 한국외대, 인하대 등 국내 유

녹색경제를 잡아라

   이원수(뉴욕타임스 소속 국제시사만화가) ■ 대우건설 결국 되판다호사다마(好事多魔)랄까? 금호아시아나그룹이 결국 대우건설을 되팔기로 했다. 자산관리공사로부터 6조4225억원을 주고 인수한 지 3년 만이다. 빚내서 몸집을 불렸다가 백기를 든 셈. 대우건설은 지난해 매출 6조5777억원을 달성한 국내 최대 건설사다. 누가 원매자로 나설지 시장의 관심은 뜨겁다. 인수

[PEOPLE] ‘김포~고양’ 3분이면 OK

   ▶1951년 생·신일고 74년 연세대 정치외교학과 졸업 77~2005년 대림산업 현장관리 부장 현 일산대교㈜ 사장 경기도 내 첫 민간투자 교량인 일산대교가 지난 1월 개통됐다. 한강에 들어선 27번째 다리다. 전체 길이 1.84km인 일산대교는 고양시 이산포와 김포시 걸포를 연결한다. 차로 2~3분이면 다리 건너편에 다다른다. 김중곤(57) 일산대교주식회사 사장은 “