'생산경쟁력' 검색결과

가까운 미래, 자동차 기업이 확보해야 할 경쟁력들 [스페셜리스트 뷰]

미래 자동차로의 대전환이 이루어지면서 세계 자동차산업은 빠르게 변하고 있다. 먼저 동력원의 변화이다. 전통적으로 자동차는 화석연료를 사용하는 내연 기관, 엔진이 핵심 동력원이었다. 그러나 환경문제가 이슈로 떠오르면서 탄소 및 각종 오염물질을 배출하는 화석연료를 사용하는 내연 기관 대신 새로운 대안의 동력원이 논의되기 시작했다. 지구 온난화로 세계가 탄소

2024-08-11

“노조 불법행위 조장”...車업계, ‘노란봉투법’ 대통령 거부권 행사 건의

국내 자동차업계가 윤석열 대통령에서 ‘노란봉투법’에 대한 거부권 행사를 요구했다.자동차산업연합회(KAIA, 이하 자동차연합회)는 노란봉투법 거부권 행사 요청이 담긴 건의서를 정부 측에 전달했다고 20일 밝혔다.자동차연합회는 ▲한국자동차모빌리티산업협회 ▲한국자동차산업협동조합 ▲자동차부품산업진흥재단 ▲한국자동차연구원 ▲한국자동차공학회 ▲수소

2023-11-20

“미래차 생산경쟁력 확보 위한 노동유연성 필요”

미래 자동차산업의 생산경쟁력 확보를 위해서는 유연한 노동시장 구조가 필요하다는 전문가들의 주장이 나왔다.자동차산업연합회(KAIA)는 7일 오전 09시 30분 ‘미래 자동차산업의 생산경쟁력 확보 과제’를 주제로 제31회 자동차산업발전포럼을 개최했다.KAIA는 한국자동차산업협회, 한국자동차산업협동조합, 자동차부품산업진흥재단, 한국자동차연구원, 한국자동차공학회, 수

2022-12-07

“34년만에”…크라운, ‘장수과자’ 죠리퐁 공장 새로 짓는다

크라운제과가 충남 아산에 새로운 과자공장을 짓는다. 죠리퐁 등 주력 스낵 제품을 생산하는 스낵전문 생산공장으로 기존 아산공장을 대체하는 친환경 과자공장으로 건설한다. 크라운제과는 24일 충남 아산시 음봉면에서 ‘아산 신(新)공장’ 기공식을 열고 본격적인 신규공장 건설을 시작했다고 밝혔다. 이날 기공식에는 윤영달 크라운해태 회장과 윤석빈 크라운제과

2022-08-25

삼성전자 중국법인 매출 4년새 78% 하락 [체크리포트]

국내 대기업의 중국 생산법인 매출이 최근 4년 30% 가까이 감소했다. 특히 삼성전자의 중국 법인 매출이 가장 많이 줄었다. 기업평가사이트 CEO스코어가 16일 국내 500대 기업 중 중국 내 생산법인이 있는 113개사의 320개 법인을 대상으로 2016년 이후 매출을 조사한 결과, 이들의 총 매출은 지난해 103조9825억원으로 2016년 143조3916억원보다 39조4091억원(27.5%) 감소했다.

2021-06-19

[수입차 되고픈 한국GM] 수입 판매 늘리고, 국내 생산은 줄여

계약구조 바뀌어 ‘기술 권리’도 사라져… 생산 감축 가능성 상존 2002년 헐값에 대우자동차를 인수한 미국 제너럴모터스(GM)는 대우자동차의 사명을 GM대우, 한국GM으로 변경하며 한국의 ‘국산차’ 시장을 공략했다. 수입차 시장이 대중화하지 못한 당시 한국 자동차시장에서 GM의 전략은 먹혀들었다. 국내 생산을 통해 한국 시장에 상대적으로 저렴하게 차를 공급하는 것은 물

2020-05-09

공격 마케팅, 좋아진 품질로 시장 확대

지난 1월 11일 미국 디트로이트 모터쇼에서 현대차 제네시스가 북미 올해의 차에 선정된 후 이현순 현대차 부회장과 존 크라프칙 현대차 미국법인장 대행이 기념촬영을 했다. 현대차가 최악의 판매 감소를 겪고 있는 미국 시장에서 예상 외의 두각을 나타내고 있다. 1963년 1월 이후 최악인 -37%(전년 동기 대비)를 기록한 지난 1월 미국 자동차 시장에서 현대차는 오히려 14%

2009-02-16

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