"그래도 나는 밟지 않았다..." 시청역 역주행 운전자, 첫 재판에서도 급발진 주장

   구속 상태로 녹색 수의를 착용한 채 재판에 출석한 차 씨.시청역 인근에서 역주행으로 14명의 사상자를 낸 당사자로, 11일은 차 씨가 법정에 선 오늘은 사건의 첫 공판기일이었다.서울중앙지법 형사1단독(이춘근 부장판사)가 교통사고처리특례법 위반(치사) 등 혐의로 기소한 차 씨가 결국 첫 재판에서도 혐의를 부인했다.차 씨의 변호인은 변론을 통해 “시청역 사고 당시 차

인천교통공사 직원 구토 일으킨 냉장고 음료 ‘락스 성분’ 검출

   인천교통공사 직원들이 지하철역 사무실 냉장고에서 페트병 음료를 꺼내 마신 뒤 구토 증상을 보인 사건과 관련, 해당 음료는 락스인 것으로 확인됐다.인천 남동경찰서는 최근 국립과학수사연구원으로부터 성분 분석을 의뢰한 액체에서 락스 성분이 검출됐다는 통보를 받았다고 2일 밝혔다.페트병에 들어 있던 액체에는 락스 성분 이외 다른 물질은 검출되지 않았다.이 페트병

보험硏 “음주운전 재발률·고령 운전자 사고 비율 여전히 높아”

   고위험 운전자에 의한 교통사고가 전반적으로 감소 추세에 있지만, 여전히 음주운전 재발률과 고령 운전자 사고 비율이 높은 수준을 유지하고 있어 추가적인 대책 마련이 시급하다는 지적이 나왔다.25일 보험연구원이 발표한 ‘고위험운전자 교통사고 추이 변화와 시사점’ 보고서에 따르면 지난 10년간 음주운전 경험률과 음주운전 사고 비율은 큰 폭으로 줄어들었다. 201

[속보] 시청역 역주행 사고 운전자, 결국 구속…"도망 우려"

[속보] '시청역 역주행' 운전자 "희생자·유족께 죄송하다"

“차량 돌진 사고 막아야”…광화문광장에 ‘길말뚝’ 설치

   서울시가 광화문광장 내 보행자 안전을 강화하기 위해 인근 횡단보도에 볼라드(길말뚝)를 설치한다.28일 서울시에 따르면 시는 내년 상반기까지 광화문광장으로 통하는 횡단보도 9곳에 볼라드를 설치할 계획이다. 이 중 세종대왕 동상 일대 등 3곳에는 스위치를 누르면 내려가는 ‘스마트 볼라드’를 세우는 방안을 검토 중이다. 평상시에는 차량 진입을 막는 볼라드로 이

급발진 아니다?...‘시청역 역주행 참사’ 결정적 증거 나왔다

   16명의 사상자를 낸 시청역 역주행 사고 원인이 밝혀지는 분위기다. 국립과학수사연구원(이하 국과수)이 사고 차량 운전자의 신발에서 엑셀 페달을 밟은 흔적을 찾아냈다.27일 채널A 보도에 따르면 국과수가 최근 시청역 역주행 사고 차량 운전자의 신발을 감식한 결과, 신발 밑창에서 엑셀 페달을 밟은 흔적이 발견됐다. 반면 브레이크 페달의 흔적은 발견되지 않았다.일반적으

[속보] 국과수, ‘시청역 참사’ 운전자 과실 판단…“액셀 90% 이상 밟아”

“공무원 은퇴 후 잡은 운전대...‘조건부 면허제’로 놔야 할 판”[해봤어요]

   그가 쓰던 장갑을 꼈다. 축축했다. 고된 노동의 흔적이었으리라 감히 짐작해 본다. 기자와 하루를 함께 보낸 김현석(가명) 씨는 올해 57세다. 그는 ‘화물 운송업자’다. 새벽부터 일어나 화주(화물의 주인)들의 짐을 실어 나른다. 동이 트기 전, 운전석에 몸을 싣는 행위가 고단할 법도 한데 싫은 내색조차 없다. 시종일관 밝은 미소를 띠며 전국을 다닌다. 늘 웃음을 잃지 않

불붙은 ‘조건부 면허제’ 도입...고령 운수업자 ‘23.6%’는 어쩌나

   15명의 사상자를 낳은 ‘시청역 역주행 교통사고’와 3명의 부상자를 야기한 ‘국립중앙의료원 택시 돌진’ 사고 당시 운전자들은 모두 만 65세 이상 고령으로 확인됐다. 아직 정확한 사고 원인은 아직 파악되지 않았다. 그럼에도 최근 잇따라 발생한 고령 운전자 가해 교통사고로 ‘조건부 면허제’가 다시 수면 위로 떠올랐다. 윤희근 경찰청장은 지난 7월 8일