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토요타코리아, 역동적 스타일로 재탄생 ‘2025년형 캠리’ 출시

토요타코리아가 ‘2025년 캠리 하이브리드(HEV)’를 공식 출시했고 26일 발표했다. 캠리는 국내에서 2009년 첫 출시된 이후 이번에 9세대 완전 변경 모델을 선보였다. 품질과 내구성 등에 초점을 두고 개발됐고, TNGA-K 플랫폼을 기반으로 디자인 및 성능을 대폭 강화했다. 이번에 선보이는 9세대 캠리는 현대적인 감각의 실루엣을 강조한 ‘에너제틱 뷰티’ 디자인 컨셉트

2024-11-26

“대중화 머지않았다”…日 청년이 아시아에서 웹3를 외치는 이유 [이코노 인터뷰]

암호화폐(가상자산) 시장에서 일어난 최초의 대형 사건·사고인 ‘마운트곡스(Mt. Gox) 사태’를 아는가. 올해 들어 비트코인이 급등하면서 최근에야 관심을 가진 이들은 대다수 모를 것이다. 마운트곡스는 2010년 7월 일본 도쿄에서 설립된 세계 최대 규모의 암호화폐 거래소였다. 2014년 초까지만 해도 전 세계 비트코인 거래량의 70%가량을 차지할 정도로 독보적이었다.

2024-04-07

한국토요타, 문화소외계층 위해 도서 5200여권 전달

한국토요타자동차는 커넥트투에서 ‘도서기부 캠페인’을 통해 모인 5200여권의 도서를 사단법인 땡스기브에 기증했다고 23일 밝혔다.8년째 이어오고 있는 ‘도서기부 캠페인’은 렉서스의 복합문화공간인 커넥트투 방문객들이 기부한 도서를 모아 도움이 필요한 곳에 전달하는 사회공헌 프로그램이다. 올해는 토요타·렉서스 고객뿐 아니라 전국 토요타·렉서스 공식 딜러, 한

2022-12-23

Car - 해 바뀌어도 할인은 계속된다

브랜드별 가격전쟁 치열…현대차 일부 차종은 오히려 내려 자동차업계의 호재가 하나 사라졌다. 2012년 9월부터 한시적으로 시행됐던 개별소비세 인하 정책이 끝나서다. 대부분 브랜드가 차종 별로 0.5~2% 가격을 인상해야 하는 상황에 놓였다. 최근 경기 침체로 자동차 시장 전망이 밝지 않은 가운데 유용한 카드를 잃은 셈이다. 자동차 브랜드들은 인상폭을 높고 깊은 고민에 빠

2013-01-08

“렉서스 질주는 계속된다"

오기소 사장은 한국에 처음 왔을 때 운전 중 갑자기 끼어드는 차들 때문에 놀랄 때가 많았다. 지금은 적응이 됐다고 한다. 렉서스가 닦아놓은 한국 시장에 혼다(本田)와 닛산(日産) 인피니티 등 다른 일본차가 본격적으로 끼어들 태세다. 그래서 그는 올해 더욱 공격적인 투자를 하기로 결심했다고 한다. 서울 서초동 렉서스 전시장 3층에서 잘 닦인 유리창을 통해 길 건너편을 바

2005-04-12

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