[이코노미스트 이창훈 기자] 삼성중공업이 유럽에서 새롭게 디자인한 선박을 공개하는 등 기술 로드쇼를 열었다. 18일 삼성중공업에 따르면 이 회사는 17일(현지시간) 그리스 아테네 메리어트 호텔에서 ‘삼성 기술 로드쇼’를 열고 혁신적인 디자인의 LNG(액화천연가스) 운반선과 컨테이너선 개발을 공식 발표했다. 이번 로드쇼에는 주요 선주사를 비롯해 선급 및 파트너사 등 총 35개 업체에서 70여명이 참석했다. 

삼성중공업은 이번 로드쇼에서 ‘3 카코 탱크 LNGC’와 ‘에코 컨테이너 십’ 제품을 처음으로 공개했다. 3 카코 탱크 LNGC는 통상 4개 화물창을 3개로 설계해 효율을 높인 LNG 운반선이다. LNG가 화물창에 닿는 면적이 줄면서 기화율이 5% 이상 개선됐으며, 화물창 각각에 필요한 장비와 부품 수 감소로 유지보수 비용을 낮춘 것이 특징이다. 이 설계 방식은 멤브레인 화물창 원천 기술사인 프랑스 GTT와 공동 개발한 것으로, 영국 로이드선급으로부터 기술 인증(AiP)을 획득했다. 

에코 컨테이너 십은 운항부와 거주구를 분리한 신개념을 적용해 컨테이너를 최대 8% 더 실을 수 있도록 추가 적재 공간을 확보한 것이 장점이다. 향후 메탄올과 암모니아 추진이 가능하도록 설계해 탄소 배출량을 줄여야 하는 선사들이 좋게 평가했다는 게 삼성중공업 측의 설명이다. 

이 외에도 삼성중공업은 탄소 포집‧저장 기술 및 연료전지, 암모니아, 수소 등 친환경 선박 기술과 자율운항, 스마트 선박 개발에 대한 성과를 홍보했다. 

한편, 삼성중공업은 17일 그리스 로드쇼를 포함해 16일부터 19일까지 영국, 이탈리아 등 유럽에서 적극적인 기술 마케팅 활동을 펼친다. 

 

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