[이코노미스트 김정훈 기자] 대동이 독일 농기계 브랜드 도이치파(Deutz-Fahr)의 고마력 트랙터를 국내에 선보이며 대형 영농시장 공략을 강화한다.

대동은 이탈리아 SDF그룹의 도이치파 트랙터 4종을 국내 출시한다고 1일 밝혔다. 신제품은 ▲180마력 ▲210마력 ▲230마력 ▲240마력으로 구성됐다. 대동은 현재 20~140마력 트랙터를 자체 개발·생산하고 있으며, 그 이상의 고마력 제품은 글로벌 농기계 업체 제품을 도입해 공급하고 있다.

이번 제품은 대규모 농지를 경작하거나 여러 농가의 작업을 대행하는 농업법인과 대형 농가를 겨냥했다. 농림축산식품부에 따르면 농작물을 재배하는 농업법인은 2020년 5609개에서 2024년 7174개로 27.9% 증가했다.

고마력 트랙터는 경운·정지·파종·비료 살포 등에 사용하는 대형 작업기를 장착해 같은 시간에 더 넓은 면적을 작업할 수 있는 것이 특징이다. 작업기 조합에 따라 2~3개 장비를 동시에 활용할 수도 있다.

도이치파 트랙터에는 전방에 작업기를 연결하는 '전방 히치'와 '전방 PTO'가 적용됐다. 한 번 주행하면서 여러 작업을 수행할 수 있어 작업기 교체와 반복 주행을 줄일 수 있다.

유압 포트는 전방 4개와 후방 10개가 적용됐다. 대용량 비료살포기와 정밀 파종기 등 여러 유압 연결이 필요한 대형 작업기 운용을 지원한다. 작업기별 유량 우선순위 설정과 개별 유량 제어도 가능하다. 필요한 만큼 유압을 공급하는 '로드센싱(LS)' 시스템을 통해 불필요한 동력 소모도 줄였다.

운전 편의 기능도 강화했다. 'TTV 무단변속' 시스템은 변속 충격 없이 주행 속도를 조절하고 설정한 작업 속도를 일정하게 유지하도록 돕는다. 반복되는 작업기 조작 순서를 저장해 버튼 하나로 실행하는 'SDS 시퀀스 제어'도 지원한다. 엔진오일 교환 주기는 1000시간이다.

대동은 도이치파 트랙터를 자사 정밀농업 서비스와 연계할 계획이다. 신제품에 적용된 ISOBUS는 트랙터와 작업기가 작업 지시와 결과 정보를 주고받는 국제 표준 통신 규격이다. 이를 활용하면 농경지 구역별로 비료와 종자의 투입량을 조절하고 작업 데이터를 기록할 수 있다.

대동은 전북 새만금 간척지에서 변량 살포기와 파종기를 연계한 정밀 시비·파종 작업을 실증하고 있다. 여기서 확보한 작업 데이터를 토양·생육 정보와 함께 분석해 정밀농업 서비스를 고도화할 예정이다. 대동은 지난해부터 새만금 약 114만평 농경지에서 밀·콩 등을 대상으로 관련 데이터를 수집해왔다.

최형우 대동 국내사업본부장은 "대규모 경작과 농작업 대행 현장에서는 짧은 농번기에 많은 작업을 안정적으로 수행할 수 있는 장비가 중요하다"며 "고마력 제품군에 정밀농업 기술을 연계해 대형 영농 고객을 위한 제품·서비스 경쟁력을 높여 나가겠다"고 말했다.

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