'누적 항공여객' 검색결과

내년 인천공항 국제선 여객 4700만명 [항공사 재이륙②]

내년 인천국제공항 국제선을 이용하는 항공여객이 4700만명에 달할 것으로 전망되면서, 코로나19 사태 이후 고전을 면치 못했던 국적 항공사들이 재이륙할 것이란 기대감이 나온다. 특히 올해 실적 개선에 악영향을 미친 국제유가와 환율의 동반 상승세가 한풀 꺾이면서 국적 항공사들의 비용 부담도 점차 완화될 것으로 보인다. 이에 따라 항공 화물 사업으로 코로나19

2022-12-17

국제유가 120달러 시대…해외여행 회복에 ‘찬물’

국제유가가 배럴당 120달러를 돌파하는 등 꾸준히 상승 흐름을 보이면서 국적 항공사들의 시름도 깊어지고 있다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 진정 국면에 진입하면서 항공여객 수요가 폭발적으로 회복해야 하는 시점에 국제유가 상승이라는 또 다른 암초에 직면한 분위기다. 코로나19로 고꾸라진 항공여객 수요가 증가하고 있는 것은 맞지만, 일부 소비자들 사

2022-06-13

"항공여객 회복됐다고?"…여전히 ‘불안한 비행’ LCC

국적 항공사들이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 명맥이 끊겼던 국제선 운항을 재개하면서 부활의 날갯짓을 펴고 있다. 하지만 항공 화물로 코로나19 보릿고개를 버티고 있는 대형항공사(FSC)와 달리, 항공여객에만 기대고 있는 저비용항공사(LCC)들은 유동성 위기에 내몰린 상황이다. 24일 국토교통부와 항공업계 등에 따르면 올해 10월 항공여객은 359만8289명

2021-11-24

[‘코로나19 10만명’ 진입, 심화된 ‘양극화’- (1)산업계] 반도체·가전 수요 폭발… ESG는 위기이자 기회

비대면·대면 운명 갈려… 자동차·조선은 수성 속 변화 추진 과제 사상 초유의 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태는 우리 산업계 전반을 흔들었다. 가장 큰 영향은 ‘양극화’다. 대면업종과 비대면 업종에 따른 양극화가 심화된 것은 물론, 동일 업종 내의 기업간 양극화도 나타난다. 이에 따라 우리나라 경제의 중추 역할을 했던 산업군에서 ‘구조조정’이 치열하게

2021-03-28

[난기류에 휩싸인 국내 항공산업] 가격 경쟁력 낮아 외항사에 밀리고 일본행 여행객 급감해 실적 악화

대형 항공사-저비용항공사 모두 고전… 국내외 경기 둔화에 치열한 경쟁 이중고 2009년 949만 명이던 내국인 해외 여행자 수가 2018년 2869만 명으로 3배 수준으로 증가했다. 올해는 3000만 명 돌파 전망이 나왔다. 그러나 정작 항공 업계에서는 찬바람이 불고 있다. 국내 대표 대형 항공사(FSC, Full Service Carrier)인 대한항공은 4분기 연속 순손실을 기록할 전망이다. 아시아나항공은 인수

2019-11-09

항공시장의 다크호스들 - 파이 커진 아시아 항공시장에 저비용항공사 힘찬 날갯짓

국내 항공시장이 유례없는 성장기를 구가하고 있다. 180조원에 달하는 아시아 항공시장을 놓고 경쟁이 치열한 가운데 저가항공의 특성을 살려 호황기를 구가하는 저비용항공사들의 현장을 동행 취재했다. 미국 시애틀에 위치한 보잉사의 보잉필드 사무실에 팽팽한 긴장감이 맴돌았다. 테이블에 앉은 항공회사 전문가들과 기술진이 각각의 서류 뭉치를 건네며 “체크! 플리즈”

2015-03-30

2012 소비자 선정 최고의 브랜드 대상 - 통신, 문화

대한항공 - KOREAN AIR명품 서비스로 세계의 하늘 지배대한한공은 차세대 항공기 도입을 비롯한 서비스 개선을 위한 과감한 투자로 글로벌 항공사로서 위상을 다졌다. 2019년 매출액 25조원 달성, 국제 항공여객 순위 10위권 진입으로 글로벌 일류 항공사가 된다는 게 목표다. 이를 위해 가장 중요하게 생각하는 것은 고객이 감동할 수 있는 명품 서비스다.첫번째로 친환경 차세대 항

2012-02-06

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