'배터리업계 관계자' 검색결과

1분기도 적자 전망 롯데케미칼, 2분기 반전 꾀한다

지난해 연결기준으로 7000억원이 넘는 영업손실을 기록한 롯데케미칼이 올해 1분기에도 적자의 늪에서 벗어나지 못할 것으로 보인다. 증권업계 등에선 롯데케미칼이 올해 1분기 연결기준으로 1400억원 안팎의 영업손실을 낼 것이란 예상이 많다. 지난해 4분기와 비교해 적자 규모를 줄이겠지만 흑자 전환은 어려울 것이란 게 증권업계 안팎의 시각이다. 이에 따라 롯데케미칼이 올

2023-05-09

위기 ‘정면 돌파’…K-배터리, 공급망 다변화 본격 시동

LG에너지솔루션과 SK온 등 국내 배터리업계가 미국 인플레이션감축법(IRA) 발효에 따른 공급망 다변화에 본격적으로 나서고 있다. 캐나다와 호주 등 IRA가 제시한 기준에 맞는 국가에서 배터리 핵심 광물을 공급받으며 불확실성 정면돌파에 나선 것이다. 30일 업계에 따르면 SK온은 최근 호주 퍼스시에서 '글로벌 리튬'과 리튬의 안정적 수급을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다.

2022-09-30

‘득일까 실일까’…롯데케미칼, 일진머티리얼즈 인수에 쏠린 눈

롯데케미칼이 글로벌 4위 동박 제조업체인 일진머티리얼즈 인수를 추진한다. 그간 수천억원 규모의 투자를 통해 전기자동차 배터리 소재 생산 시설 구축을 꾀했던 롯데케미칼이 조 단위 투자를 감행해 전기차 배터리 소재인 동박 제조업체를 통으로 사들이는 것이다. 시장에선 일진머티리얼즈 인수 금액이 2조7000억원 안팎에 달할 것이란 예상이 많은데, 이를 두고 “경영권 프

2022-09-29

전동화 속도 내는 쌍용차…렉스턴 스포츠 EV도 나온다

쌍용자동차가 올해 코란도 이모션을 통해 전동화 전환의 본격적인 시작을 알린 가운데, 핵심 모델인 픽업트럭 '렉스턴 스포츠(칸 포함)'의 전동화 전환도 추진하고 있는 것으로 나타났다. 장기적 관점에서 순차적으로 모든 라인업의 전동화를 이뤄내겠다는 것이 회사의 계획이다. 30일 업계에 따르면 쌍용차는 렉스턴 스포츠의 전동화 모델 출시를 추진하고 있다. 다만 구

2022-06-30

LG엔솔도, 中 CATL도 인니로…배터리 원재료 확보 경쟁 본격화

주요 원료 값이 폭등하면서 배터리업계가 안정적인 공급망 구축에 적극적으로 나서고 있다. 전 세계 배터리 시장 1·2위를 달리는 중국 CATL과 LG에너지솔루션(LG엔솔)은 인도네시아 기업들과 밸류체인(가치사슬) 프로젝트를 추진할 계획을 세우고 있다. 여기에 전기차 가격 인상 압박을 받는 완성차업계도 핵심 소재를 확보하기 위해 움직일 것으로 전망된다.

2022-04-20

니켈 값 폭등에 배터리업계 타격…국내 3사 전략은?

원자잿값 폭등이 배터리업계에게도 타격을 가할 전망이다. 전기차 배터리의 핵심 원료로 사용되는 니켈 가격은 지난해 같은 기간 대비 급등했으며, 리튬·코발트 등 배터리 원자재의 가격도 전반적으로 상승세를 보이고 있다. 배터리업체들은 “이번 원자잿값 상승으로 인한 직접적인 타격은 크지 않을 것”이라고 말하면서도 상황을 예의주시하는 모양새다. 14일 한국

2022-03-14

“출격 준비 완료” LG에너지솔루션, 中 CATL 넘을까?

LG에너지솔루션(LG엔솔)이 최근 유가증권시장에 상장한 가운데, 배터리업계 경쟁사인 중국 CATL과의 향후 순위 다툼에도 관심이 모인다. 3일 배터리업계 등에 따르면 지난달 1월 27일 유가증권시장에 상장한 LG엔솔은 약 10조2000억원의 투자금을 확보하게 된 것으로 알려졌다. 이를 통해 LG엔솔은 글로벌 생산기지 능력을 확대하고, 차세대 전지 연구개발(R&D)과 신규 사업

2022-02-03

원자재 값 폭등 수주 싹쓸이....K-배터리 덮친 차이나 리스크

주요 광물 가격 상승에 국내 배터리업계가 긴장하고 있다. 현재 배터리 핵심 광물 대다수를 중국에 의존하고 있어 중국 업체들의 움직임을 예의주시하는 상황이다. 뿐만 아니라 경쟁사인 중국 배터리 업체도 급성장하고 있어 '차이나 리스크'가 현실화될 것이라는 우려가 나온다. 29일 배터리업계에 따르면 최근 니켈·코발트·망간 등 전기차 배터리 주 광물 가격은 고공

2021-12-30

희귀금속 채굴, 에너지 저장…폐배터리 시장 노리는 배터리업계

전 세계적으로 전기차 판매가 늘면서 쓰임이 다한 전기차 배터리에도 관심이 몰린다. 전기차 배터리는 5~10년 사용 시 용량이 약 70~80% 수준으로 떨어져 교체할 필요가 있다. 이렇게 나온 ‘사용 후 배터리’(폐배터리)는 다양한 산업 분야에서 재활용·재사용이 가능하다. 이에 폐배터리 시장을 선점하기 위한 기업들의 투자 발걸음도 빨라지고 있다. 22일 시장조사업체 SN

2021-12-22

최윤범 고려아연 부회장, 2차전지 소재업체로 변신 주도

주주 자본주의에서 이해관계자 자본주의로 자본주의 패러다임이 바뀌고 있다. 주주 가치보다 고객, 임직원, 협력사, 국가 경제 등 이해관계자의 이익을 중시하는 비즈니스 모델이 주목을 받는다. 특히 환경(Environment)·사회(Social)·지배구조(Governance) 측면에서 사회적 책임을 중시하는 ESG가 기업경영의 핵심가치로 뿌리를 내리고 있다. 그 가운데서도 기후변화에 따른 환경재앙이

2021-07-30

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