'완전 자율주행차' 검색결과

지속가능한 공급망, 인공지능과 일의 미래 [스페셜리스트뷰]

2005년 나온 영화 ‘웰컴 투 동막골’에는 이런 대목이 나온다. 산간오지인 동막골에 들어간 북한 인민군 장교가 촌장에게 부락민들을 잘 통솔하는 비결을 묻자 촌장은 그저 “뭘 마이 멕여야지”라고 답한다. 결국 세상 모든 문제는 먹고 사는 문제이고, 이것은 일자리로 귀결되는 문제이기도 하다는걸 생생하게 전해주는 대목이다.필자는 기업에 재직 중이던 당시,

2024-11-09

韓 자율주행차, 규제 완화 절실한 이유[김기동의 이슈&로(LAW)]

세계 각국에서 자율주행차를 향한 ‘총성 없는 전쟁’이 한창이다. 이미 자율주행 기술의 선두그룹에 오른 국가들은 고속도로를 질주하듯 자율주행 상용화에 박차를 가하고 있는 반면, 한국은 여전히 입법의 공백과 규제로 인해 경쟁에서 뒤처지고 있다. 자율주행 단계 “해외는 레벨4인데...”지난 10월 10일 미국 전기차 기업 테슬라가 완전자율주행(FSD, Full Self-Drivi

2024-11-02

[2024 100대 CEO] 자율주행부터 AMM까지…한계 없는 현대차의 미래

현대자동차그룹 혁신의 중심엔 정의선 회장이 있다. 1970년생인 정 회장은 정몽구 현대차그룹 명예회장의 외동아들이다.정 회장은 지난 1994년 현대정공(현 현대모비스) 자재부에 과장으로 입사했다. 이후 1997년 미국 샌프란시스코대에서 MBA를 받은 뒤 일본 이토추상사 뉴욕지사에서 약 2년간 근무했다.이후 2019년 3월 19일 정의선 회장은 정몽구 명예회장으로부터 청운동 주택과

2024-08-26

LG유플러스-기아, 더 기아 EV3 모델에 차량용 게임 제공한다

LG유플러스가 차량용 게임 서비스를 통해 차량 이용 고객에게 차별적인 경험을 제공하고 차량용 게임 시장 개척에 나선다.LG유플러스는 새롭게 개발한 웹 기반 차량용 게임 서비스 ‘게임포탈’이 기아의 전기차 대중화 전략 모델인 더 기아 EV3를 통해 처음 상용화됐다고 24일 밝혔다.이번에 LG유플러스가 개발한 게임포탈은 차량용 게임 서비스로, 국내 브랜드 차량에서 제

2024-07-24

‘자율 주행’의 꿈 현실로…라이드플럭스가 달려온 ‘9500시간’ [이코노 인터뷰]

뒷좌석 승객을 태운 자동차가 앞으로 나아간다. 덩달아 핸들도 바삐 움직인다. 도로 위 벌어지는 돌발 상황도 문제없다. 보란 듯이 능숙하게 대처한다. 베테랑 기사가 운전하는 듯한 착각마저 든다. 정작 운전석엔 사람이 없다. 완전 자율주행 딥테크 스타트업 라이드플럭스(Rideflux)가 갈고닦은 ‘자율주행 소프트웨어’의 실력이다.지난 2021년 3월 국토교통부는 무인 자율

2024-07-15

라이드플럭스, 무인 자율주행 본격 시동…국내 최초 임시운행 허가 획득

완전 자율주행 딥테크 스타트업 라이드플럭스가 운전석에 안전요원이 타지 않는 ‘무인(driverless) 자율주행차’의 임시운행 허가를 받았다고 12일 밝혔다. 무인 자율주행 허가를 획득한 것은 국내 최초다. 라이드플럭스는 지난해 12월 경기도 화성에 위치한 자율주행실험도시(K-City)에서 무인 자율주행 성능평가를 통과했다. 올해 안전운행계획서 등 추가 검토를 거쳐 국토

2024-06-12

미래 모빌리티 핵심 먹거리 ‘자율주행’…美·中·日 경쟁 속도전

미래 모빌리티 핵심 기술 중 하나인 자율주행과 관련해 세계 각국의 경쟁이 치열해지고 있다. 자율주행의 선구자 격인 미국은 잇따른 로보택시 사고로 상용화가 주춤한 반면, 중국과 일본은 연구 개발에 박차를 가하는 모습이다. 한국도 자율주행 사고 발생 시 책임 소재를 가리기 위한 법적 근거를 마련하는 등 본격적인 자율주행 시대 대응에 나섰다.11일 업계에 따르면 미국

2024-06-11

더 거세질 ‘자국 우선주의’…더욱 ‘냉철한 대비’ 필요한 때

각국의 기술에 대한 ‘자국 우선주의’가 갈수록 날카로워지고 있다. 미국의 중국 견제로 시작된 반도체 공급망 재편과 같이 ‘손에 잡히는’ 영역에서 시작된 자국 우선주의가 플랫폼·데이터와 같은 무형의 소프트 영역으로까지 확전되는 양상이다. 전자가 자국 내에 탄탄한 반도체 제조 능력을 확보해 두기 위함이라면, 후자는 자국민들의 개인정보·프

2024-06-03

‘온 디바이스 AI’ 고도화…자율비행 드론 업계에 부는 기대감

세계 최대 IT·가전 전시회 ‘CES 2024’에서 눈에 띄었던 핵심 주제 중 하나는 ‘온 디바이스 AI’(On-Device AI)였다. 2022년 말 챗GPT(Chat GPT)의 등장으로 클라우드에서 시작된 초거대 AI 모델 전쟁은 이제 디바이스로 확장돼 진행 중이다.온 디바이스 AI는 기기 내부의 AI 칩을 통해 데이터를 즉각적으로 분석하고 수행하는 기술이다. 무선 환경을 거치지 않고도 빠르게 응

2024-02-26

“완전자율주행 앞당긴다”...현대차·기아, KAIST와 차세대 라이다 개발

현대자동차·기아가 국내 최고 과학기술대학인 KAIST(카이스트)와 손잡고 차세대 자율주행 센서 개발에 나선다.현대차·기아는 KAIST와 함께 고도화된 자율주행차에 쓰일 라이다 센서를 개발하기 위해 ‘현대차그룹-KAIST 온칩 라이다(On-Chip LiDAR) 공동연구실’(이하 공동연구실)을 대전 KAIST 본원에 설립한다고 21일 밝혔다.공동연구실은 개발경쟁이 점점 치열해지고

2024-02-21

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