'조선업 재도약 ①' 검색결과

때아닌 고점 논란?…“지금부터 돈 번다”

올해 국내 조선사 수주량이 지난해보다 줄면서 일부에선 “수주량 정점은 지난해”라는 평가가 나오지만, 조선업계는 “수익성 개선에 주목할 필요가 있다”고 진단했다. 올해 수주량은 지난해보다 감소했지만, 선박 가격 상승세 등으로 수익성은 높아지고 있다는 것이다. 지난해 수주 상황과 비교해 “양은 줄었으나 질은 좋다”는 게 조선업계 안팎의 시각

2023-10-04

호황 맞은 조선업계…임금 협상에 쏠린 눈

조선업 호황에 올해 본격적으로 실적 개선에 돌입할 전망인 국내 조선업계가 올해 임금 협상을 시작했다. 장기간 이어진 불황으로 임금 협상 때마다 상당한 진통을 겪었던 조선업계 노사가 올해 임금 협상을 조기에 마무리할 수 있을지 관심이 쏠린다. 조선업계 안팎에선 “조선업 인력난이 지속돼 파업권을 확보할 수 있는 노동조합이 임금 협상의 주도권을 쥐는 분위기&rdqu

2023-06-12

한눈에 살펴보는 글로벌 조선 산업

국내 조선 산업이 본격적으로 재도약 시기에 진입하고 있다. 이런 가운데 한화오션이 등판하면서 조선 산업을 둘러싼 관심도 뜨거워지고 있다. 그간 전 세계 조선 산업이 걸어온 길과 전망 등을 주요 지표를 통해 살펴봤다. 1. ‘조선사 선별 수주’가 조선업 흐름 바꿨다 영국의 조선‧해운 시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면 전 세계 선박 발주량은 2021년 폭발적으

2023-06-05

‘대우’ 간판 뗀 한화오션...주가 순항할까 [이코노 株인공]

매주 월요일 아침, 빠르게 변하는 주식 시장에서 주목할 종목을 짚어 드립니다. 한 주 동안 투자자들의 관심이 집중된 주식을 ‘이코노 주(株)인공’으로 선정합니다. 주가가 급등락했던 원인과 배경, 앞으로의 전망까지 집중 해부합니다. 한화오션(옛 대우조선해양)이 ‘대우’ 간판을 내리고 재도약에 나섰다. 증권가에선 한화의 인수로 시너지 효과가 기대된다

2023-05-29

‘한화오션’ 내달 출범…대우조선해양, 굴곡의 역사 끝낼까

공정거래위원회가 한화와 대우조선해양의 기업 결합에 대해 조건부 승인 결정을 내렸다. 20년 넘는 세월 동안 10조원 넘는 ‘혈세’로 연명해 온 대우조선이 한화그룹 품에서 재도약할 수 있을지 관심이 쏠린다. 대우조선은 HD현대중공업, 삼성중공업과 달리, 올해 1분기에도 적자에서 벗어나지 못할 것으로 예상되지만, 이르면 2분기에 흑자 전환이 가능할 것으로 보인다.

2023-04-28

[미리 보는 CES] HD현대, 미래 해양 비전 공개…새 이름 알린다

올해 새 이름과 새 비전으로 재도약을 예고한 HD현대(옛 현대중공업그룹)가 세계 최대 가전‧IT(정보기술) 박람회인 ‘CES 2023’에서 미래 해양 비전을 공개한다. 자율운항 선박부터 해양 데이터 플랫폼까지 무한한 잠재력을 지닌 바다와 연관된 전략과 성장 동력을 선보이는 것이다. 특히 지난해 CES에 참가해 글로벌 시장에 이름을 알린 정기선 HD현대 사장은 올해 역시 CES에 참석

2023-01-03

한화 품에 안긴 대우조선, ‘대우’ 떼나…사명 변경 추진

한화그룹이 인수하는 대우조선해양이 사명 변경을 추진한다. 대우조선해양에서 대우 ‘간판’을 떼고 한화조선해양으로 새롭게 시작할 것이란 전망이 유력해 보인다. 여기에 한화그룹은 엔진 사업 확대를 위해 STX중공업 인수전에 뛰어드는 등 대우조선 재도약 의지를 드러내고 있다. 한화그룹 품에 안긴 대우조선의 실적 개선 속도가 빨라질 것이란 기대감이 나오는 이유다.

2023-01-01

“재도약 시동” 한화그룹, 대우조선 인수 본계약 ‘임박’

한화그룹이 이르면 이번 주에 대우조선해양 인수 관련 본계약을 체결할 것으로 보인다. 지난달 실사 작업을 마무리한 만큼 이달 안에는 본계약이 이뤄질 것이란 전망이 많다. 한화그룹이 대우조선 인수를 완료하면, 그간 조선업 불황에 공적 자금으로 연명해온 대우조선이 한화그룹 품에서 본격적으로 재도약에 나설 것으로 예상된다. 11일 조선업계 등에 따르면 한화

2022-12-11

[조선업 재도약②] 실적 개선 속 양극화 ‘심화’

국내 조선업계가 그간 확보한 일감을 바탕으로 내년부터 본격적인 수익 실현에 나설 것으로 예상되는 가운데, 주요 조선업체들의 실적 격차는 벌어지고 있다. 한국조선해양은 올해 3분기 연결기준으로 흑자 전환에 성공했으나, 같은 기간 삼성중공업은 1500억원 이상의 영업손실로 20분기 연속 적자를 이어갔다. 대우조선해양의 경우 올해 3분기 연결기준으로 6000억원이

2022-11-15

“실적 개선 박차” vs “인력 부족 진통” [조선업 재도약①]

지난해에 이어 올해 역시 대규모 수주 실적을 기록 중인 국내 조선업계가 내년부터 본격적인 실적 개선에 돌입할 것으로 보인다. 조선업 불황 당시 일감 확보를 위해 저가 수주를 감내했던 것과 달리, 최근 2년간 꾸준히 신조선가가 상승하면서 수익성 위주의 선별 수주를 이어가고 있다는 평가다. 특히 우리 조선업계는 상반기에 충분한 일감을 확보하고도 원자재 가격

2022-11-15

많이 본 뉴스

1기아·BMW 등 37대 차종 7만6382대 자발적 시정조치

2故 김새론, 25살에 진 별...오늘(19일) 발인 영면

3트럼프 “2월 말 전에 푸틴 만날 것”...자동차 관세는 25%

4뉴욕유가, 러 송유관 타격에 상승…WTI, 1.6%↑

5청년 채용 시 720만원...'청년도약장려금' 챙기세요

6비싸야 잘 팔린다?...서울 아파트 거래 4건 中 1건은 15억 넘어

7지난해 국립대병원 10곳, 적자 규모 5600억원 달해

8제주서 잡힌 ‘전설의 심해어’ 돗돔... 크기가 무려 183cm

9못 말리는 한국인의 홍삼 사랑...홍삼원 '1000억 메가 브랜드' 됐다

실시간 뉴스

1기아·BMW 등 37대 차종 7만6382대 자발적 시정조치

2故 김새론, 25살에 진 별...오늘(19일) 발인 영면

3트럼프 “2월 말 전에 푸틴 만날 것”...자동차 관세는 25%

4뉴욕유가, 러 송유관 타격에 상승…WTI, 1.6%↑

5청년 채용 시 720만원...'청년도약장려금' 챙기세요