한화손해보험이 디지털 시대에 날로 증가하는 기업의 사이버 리스크 문제 해결을 위해 리스크 관리 전문가들과 머리를 맞댄다. 최근 사이버 공격의 빈도와 복잡성이 증가하고 있는 가운데 기업의 생존과 직결되는 사이버 리스크에 대한 종합적인 관리 솔루션을 제공한다는 방침이다.한화손보는 지난 7일 오전 서울 여의도에 위치한 63빌딩 터치더스카이에서 ‘법무법인(유) 세종’, 글로벌 사이버보안 기업 ‘티오리(Theori)’와 사이버 사고 침해대응 강화를 위한 상호협력 업무협약(MOU)을 체결했다고 8일 밝혔다. 이 자리엔 나채범 한화손해보험 대표이사를 비롯한 오종한 법무법인 세종 대표변호사, 박세준 티오리 대표이사가 참석했고, 사이버 위협 대응과 통합적인 사이버 리스크 관리 역량 제고에 대한 공감대를 형성했다.법무법인 세종은 업계 최대 규모인 50여 명의 전담 인력을 바탕으로 ‘정보통신기술(ICT) 그룹’을 운영하고 있는 국내 대형 로펌이다. 티오리는 사이버위험진단 솔루션을 개발한 세계 최고 수준의 정보보안 기업이다. 최근까지 구글·두나무 등 주요 IT 기업과 대한민국 국방부·미국 국방연구소 등 국가정보기관과 함께 사이버 보안 컨설팅·관련 연구개발(R&D)을 성공적으로 수행해왔다.3사는 사이버보험에 법률·기술 등 각 사의 전문성을 결합한 종합 솔루션을 제공해 기업이 급변하는 사이버 위협 환경에서도 안심하고 비즈니스를 운영할 수 있도록 지원할 계획이다. 사이버보험이란 사이버 공격·해킹·랜섬웨어 등 사이버 리스크로부터 발생할 수 있는 손실을 보상하는 상품이다.한화손보가 사이버보험 상품 개발 및 보험 서비스 제공의 컨트롤 타워 역할을 맡고, 법무법인 세종은 사이버 관련 법률 자문 및 분쟁 해결을 지원한다. 티오리는 사이버보안 기술 제공과 위협 정보 진단으로 기업의 리스크 예방 및 대응 전략 수립 방안을 제공한다.향후 3사는 정기적인 기술 세미나와 시장 동향 분석 등을 공동으로 진행하며, 사이버보험 시장의 발전을 위해 지속적으로 협력해 나갈 예정이다. 이를 위해 한화손보는 업계 최초로 기업부문 내 사이버RM(Risk Management)센터를 신설하여 적극적인 시장 공략에 나섰다.한화손보 관계자는 “사이버보험이 활성화되어 있는 북미시장의 경우, 정보보안 기업과 보험회사의 협력의 성공사례가 많다”며 “이번 협약을 통해 국내 기업의 사이버 복원 능력이 한층 높아질 것으로 기대한다”고 말했다.

한국토지주택공사(LH) 발주 보험을 비싼 가격에 따내려고 입찰 담합을 한 손해보험사들이 적발됐다. 공정거래위원회는 지난 24일 KB손해보험과 삼성화재, MG손해보험, 한화손해보험, 흥국화재, DB손해보험, 메리츠화재 등 7개 보험사와 대리점인 공기업인스컨설팅에 총 17억6400만원의 과징금을 부과했다고 밝혔다. 담합을 주도한 KB손보와 공기업인스컨설팅, 공기업인스컨설팅 대표이사와 KB손해보험 실무자 2명은 검찰에 고발했다. 공정위 조사 결과 손보사들의 담합이 처음 시작된 입찰은 2018년 약 100만 가구의 임대주택을 대상으로 자연재해 등 각종 안전사고로 발생할 수 있는 손해를 종합적으로 보상하는 재산종합보험 입찰이었다. KB손보 등 7곳은 LH 발주 입찰이 나오자 서로 들러리를 서거나 고의로 입찰에 불참하는 방식을 모의했고 결국 KB공동수급체(KB·롯데·DB·현대·MG·메리츠)가 입찰을 따냈다. 이어 들러리를 선 삼성화재와 고의로 입찰에 불참한 한화손보는 각각 KB공동수급체 지분의 5~10%를 재보험사를 거쳐 재재보험으로 인수했고, KB공동수급체 모집인 역할을 맡은 공기업인스는 수수료로 약 14억원을 참여사들에게 받았다. 사실상 8곳이 담합한 것이다. 2018년 낙찰금액인 153억9000만원은 1년 전 낙찰가의 약 4.3배라고 공정위는 설명했다. 이들 손보사들은 같은해 전세임대주택 화재보험입찰에서도 담합했다. KB공동수급체(KB·흥국·농협·하나·MG)와 공기업인스가 담합을 주도하고 한화·메리츠가 입찰에 불참하는 방식이다. KB공동수급체는 1년 전의 약 2.5배인 22억3000만원에 낙찰을 받은데 이어 한화·메리츠 등에 지분을 비공식 배정하려고 LH의 청약서 및 보험증권을 위조했다가 적발됐다. 장혜림 공정위 입찰담합조사과장은 “보험사가 담합을 통해 부당한 이득을 챙기면서 국민에게 돌아갈 수 있는 이득이 보험사로 갔다”며 “국민 생활과 밀접한 담합에 대해서는 단호한 조치를 취할 것”이라고 말했다. 김정훈 기자 kim.junghoon2@joongang.co.kr

2020년 취임 이후 적자이던 한화손보를 흑자로 전환시키며 구원투수 역할을 해낸 강성수 한화손해보험 대표가 연임에 성공했다. 올해부턴 통합 금융플랫폼을 구성하고 ESG(환경·사회·지배구조) 등 외형성장에 주력할 것으로 전망된다. 손해보험업계에 따르면 한화손보는 지난달 24일 임원후보추천위원회(임추위)를 열고 2년의 임기를 마친 강 대표를 차기 최고경영자(CEO) 후보로 추천했다. 강 대표의 연임은 오는 18일 정기주주총회를 통해 최종 확정된다. 임추위는 “강 대표는 재무전략 전문가로서 해당 분야의 풍부한 경험과 안목을 보유했으며 금융업 전반에 대한 지식과 경험을 고려할 때 대표를 수행할 수 있는 충분한 경험과 역량을 갖추고 있다고 판단된다”고 추천 이유를 밝혔다. 강 대표는 1998년 한화증권에 입사한 뒤 한화건설 재경팀 부장, 한화그룹 경영기획실 전무를 역임하며 그룹 내 주요 보직을 두루 거쳤다. 2016년부터 2020년까지는 한화손보 재무담당 전무와 한화그룹 재무담당 부사장을 지내고 2020년 한화손보 대표이사로 취임했다. 앞서 한화손보는 강 대표가 취임하기 직전 연도에 691억원의 당기순손실을 보이며 적자를 기록했다. 또한 같은 해 금융감독원의 경영실태평가(RAAS)에서도 금리 리스크와 보험영업 수익성 악화 등을 이유로 경영관리대상에 지정되기도 했다. 하지만 강 대표는 1년도 안 돼 2020년 당기순이익을 884억원 흑자로 전환시켰고, 지난해에는 1559억원의 순이익을 달성했다. 금감원의 경영관리대상에서도 지난해 연말 벗어났다. 한화손보는 지주사 역할을 하는 한화생명을 필두로 한화투자증권 등과 함께 통합 금융플랫폼을 준비하는 것으로 알려졌다. 또 카카오톡 등 외부 플랫폼을 이용해 보험 가입을 쉽게 할 수 있도록 제휴사를 확장할 방침이다. ESG에도 방점을 찍는다. 최근 한화손보는 기업지배구조헌장을 제정하고 주주 등 다양한 이해관계자 권익 보호를 위한 조항과 이사회·감사위원회의 규정과 책임 등을 명확히 했다. 이와 함께 자동차보험에 경쟁력을 확보하기 위해 롯데손해보험, 캐롯손해보험과 함께 손해사정합작법인(히어로손해사정) 출범도 준비 중이다. 윤형준 기자 yoon.hyeongjun@joongang.co.kr

한화손해보험의 지난해 주가가 8개 상장 손보사 가운데 가장 많이 오른 것으로 나타났다. 한국거래소에 따르면 지난해 한화손보의 주가는 7800원으로, 전년(4650원) 대비 67% 올랐다. 증권가에선 한화손보의 주가 상승 요인으로 ‘뛰어난 손해율·위험보험료 관리가 매출 성장을 이끌었다’고 분석했다.금감원에 따르면 한화손보는 지난 한 해 동안 958억원의 당기순이익을 거뒀다. 이는 전년(129억) 대비 무려 640%가량 성장한 수준으로, 한화손보의 역대 최고 실적이다. 같은 기간 매출액은 전년 대비 5.9% 증가한 4조5343억원, 영업이익은 329% 불어난 1191억원을 기록했다. 이는 수익에 큰 영향을 주는 장기보험 손해율이 개선된 데 따른 것으로 풀이된다. 아울러 자동차보험 역시 월 매출액이 꾸준히 증가해 손보업계 5위권사인 메리츠화재의 자동차보험 매출을 따돌리는 등 상승세를 보이고 있다.특히 한화손보가 지난 2012년 휴대폰보험 재보험 거래사인 베스트리의 재보험금 미지급 사태의 여파로 2013회계연도(2013년 4~12월)에 440억원가량의 순손실을 기록했던 점을 감안하면 이번 성적은 고무적이다. 이전 한화손보의 당기순이익은 2012년 261억원, 2011년 408억원, 2010년 78억원에 불과했다. 실적 급반등은 박윤식 한화손해보험 대표의 역량 덕이 컸다는 평가다.박윤식 대표는 정통 한화맨이 아니다. 2013년 초 김승연 한화그룹 회장이 한화손해보험의 경영 정상화를 위해 공을 들여 영입한 외부 인사다. 제일은행과 아더앤더슨코리아·PWC컨설팅을 거쳐 동부화재 부사장을 지낸 그는 2013년 3월 한화손해보험 부사장에 부임했고, 그 해 6월 대표이사 사장에 취임했다. 박 대표는 취임 이후 지금까지 김 회장과 임직원들의 기대에 부응하고 있다. 그가 영입되기 전까지 이어졌던 실적 하락세는 그가 온 이후 반등세로 돌아섰다.박 대표는 취임 직후 혁신 전문가를 자청했다. 악화된 실적을 반등시키기 위해서는 과감한 혁신이 절실하다고 봤다. 이를 위해 ‘고객 중심으로 새롭게 태어나자’는 슬로건 아래, 사내에 혁신위원회와 혁신사무국을 정식 기구로 신설하는 등 조직 개편을 단행했다. 과제별 성과 책임자를 중심으로 하는 수행 조직을 구성, 경영 혁신을 추진함과 동시에 소비자 중심 경영을 실현하겠다는 목표였다. 아울러 현장경영을 강조하며 현장의 목소리에 귀를 기울이는 데 나섰다.그 결과 우량 고객 비중이 꾸준히 확대되고 있는 것으로 나타났다. 한화손보의 신규 고객 가운데 우량 고객이 차지하는 비율은 2013년 80.2%에서 2014년 88.9%, 지난해 90.3%로 꾸준히 늘었다. 임희연 신한금융투자 연구원은 “우량 고객 비중 확대로 인한 자동차 손해율 개선 효과를 기대해 볼 만하다”고 분석했다.- 허정연 기자 jypower@joongang.co.kr

이슈메이커한국 민항 40년의 산증인, 이종희 대한항공 총괄사장“글로벌 초일류 항공사의 꿈 이룬다”올해는 우리나라가 민항 출범 40년이 되는 뜻 깊은 해다. 1969년 대한항공이 국영 대한항공공사를 인수하면서 시작한 우리나라 민항 산업은 1970~80년대 경제 발전의 견인차 역할을 하며 비약적인 발전을 거두었다. 출범 당시 대한항공은 아시아의 작은 지역항공사에 불과했으나 현재는 글로벌 톱10을 목전에 두고 있는 대형 항공사로 성장했다. 지난 40년간 한국 민항의 성장 과정과 함께해 온 산증인이 바로 이종희(67) 대한항공 총괄사장이다. 이종희 총괄사장은 1969년 공채 1기로 입사하면서 항공업계에 첫발을 내디뎌 35주년을 맞은 2004년 대표이사 총괄사장 자리에 오른 입지전적인 기업인이다. 입사 40년을 맞는 올해에는 지난 3월 18일 우리나라 민항공 발전과 항공운송사업으로 국가경제 발전에 기여한 공로를 인정받아 ‘제36회 상공의 날 기념식’에서 산업 부문 최고 훈장인 금탑산업훈장을 받았다.경영학과 출신임에도 특이하게 정비분야로 입사해 30여 년간 정비, 자재, 기획, 영업 등 항공사의 전문경영인이 되는 데 필요한 업무를 두루 섭렵한 ‘테크노 경영인’이다. 특히 여객영업에만 20여 년간 몸담은 여객영업분야 전문가로 신규 노선 개척 및 세계 항공사와의 제휴 업무를 주도적으로 수행해 왔다.