[이코노미스트 우승민 기자] 일론 머스크가 이끄는 테슬라가 유럽 전기차 시장에서 중국 BYD에 밀리며 고전하고 있다. 중국 업체들의 공격적 확장과 함께 테슬라 라인업의 정체, 머스크의 정치적 행보에 따른 소비자 반감 등이 맞물리면서 부진이 심화하고 있다고 분석된다.

28일(현지시간) 유럽자동차공업협회(ACEA)가 발표한 지난 7월 신차 등록 데이터에 따르면 한 달간 테슬라의 신차 판매량은 8837대로, 지난해 동월(1만4769대)보다 40.2% 감소했다.

반면 중국 BYD는 한 달간 1만3503대를 판매해 작년 동월(4151대) 대비 225.3%의 증가율을 기록했다. 1년 사이 유럽 판매량이 3배 넘게 불어난 것이다.

테슬라의 유럽 전체 자동차 시장 점유율은 1년 전 1.4%에서 0.8%로 줄었고, BYD는 0.4%에서 1.2%로 늘어 테슬라를 추월했다.

7월 유럽의 순수(배터리) 전기차 판매량은 총 18만6440대로, 작년 동월 대비 33.6% 증가하며 지속적인 성장세를 보였다.

BYD 등 중국 업체들이 유럽에서 공격적인 사업을 펼치고 있는 가운데, 테슬라의 라인업이 수년째 크게 개편되지 않고 있는 데다 머스크의 정치 성향에 대한 반감이 소비자들 사이에 남아 있는 점 등이 테슬라 판매 부진에 영향을 주고 있다고 CNBC 등 미 언론은 분석했다.

뉴욕증시에서 테슬라는 이날 오후 2시 50분(미 동부시간) 기준 전날보다 1.58% 내린 344.09달러에 거래됐다.

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