- 디 올 뉴 셀토스 최초 공개
1.6 하이브리드 모델도 추가
내년 1분기 국내 판매 시작
기아는 10일 온라인 월드프리미어 영상을 통해 ‘디 올 뉴 셀토스’(이하 셀토스)를 처음 선보였다.
이번에 공개된 셀토스는 1세대 출시 이후 6년 만에 나온 2세대 신형 모델이다. 새 디자인과 실용성을 강조한 상품 구성, 여기에 새로 추가된 하이브리드 라인업까지 더해졌다.
파워트레인은 1.6 하이브리드와 1.6 터보 가솔린, 두 가지로 운영된다. 셀토스에는 우수한 연비를 갖춘 1.6 하이브리드 엔진이 새롭게 추가됐다. 경제성과 친환경 가치를 동시에 고려하는 고객층을 겨냥해 선택의 폭을 넓힌 구성이다.
하이브리드 모델에는 실내 V2L(Vehicle to Load) 기능을 적용해, 전기차에서만 가능했던 전력 활용 기술을 경험할 수 있도록 했다. 스마트 회생 제동 시스템 3.0을 탑재해 효율성도 높였다.
1.6 터보 가솔린 모델은 최고 출력 193마력, 최대 토크 27.0kgf·m로 소형 SUV를 상회하는 주행 성능을 제공한다. 4WD 모델에는 터레인 모드가 적용돼 다양한 노면 조건에서 안정적이고 효율적인 주행이 가능하다.
터레인 모드는 노면 상태에 따라 운전자가 스노우, 머드, 샌드 중 하나를 선택하면, 차량 제어를 각 상황에 최적화해주는 기능이다.
차체는 충돌 에너지가 분산되도록 설계한 다중 골격 구조를 적용해 충돌 안전 성능을 강화했다. 초고장력강 비중을 늘려 차체 강성을 높였고, 2열 사이드 에어백과 센터 사이드 에어백을 포함해 모두 9개의 에어백을 장착했다.
생성형 AI 기술을 적용한 ‘기아 AI 어시스턴트’를 탑재해 자연어 기반 음성 인식을 지원한다.
이를 통해 내비게이션 설정, 차량 제어, 엔터테인먼트, 차량 매뉴얼 안내, 일반 지식 검색 등 다양한 기능을 보다 간편하게 이용할 수 있다.
기아는 내년 1분기 중 셀토스를 국내 시장에 먼저 출시한 뒤, 북미·유럽·중국 등 주요 글로벌 시장에 순차적으로 선보일 계획이다.
송호성 기아 사장은 “셀토스는 출시 이후 줄곧 동급 최고 수준의 가치를 제공해왔다”며 “새 모델 역시 고객 요구를 충족시킬 수 있는 디자인과 상품성을 갖춘 만큼, 명성을 이어갈 것”이라고 말했다.
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