[이코노미스트 송현주 기자] 로봇과 고배당, 채권혼합 전략을 앞세운 상장지수펀드(ETF) 신상품이 잇따라 시장에 등장하고 있다. 최근 개인투자자 자금 유입과 퇴직연금 시장 성장으로 ETF 시장이 빠르게 확대되면서 자산운용사들도 특정 산업과 투자 전략에 집중한 차별화 상품 출시에 속도를 내는 모습이다.

9일 한국거래소에 삼성자산운용과 하나자산운용, 대신자산운용은 이날 유가증권시장에 ETF 3종을 신규 상장한다. 현대차그룹 로보틱스 밸류체인에 투자하는 피지컬 AI 테마형 ETF부터 자동차·채권 혼합형, 금융·지주사 고배당 ETF까지 성장성과 안정성, 현금흐름을 동시에 겨냥한 상품들이다.

삼성자산운용은 'KODEX 현대차로보틱스밸류체인TOP3플러스 ETF'를 선보인다. 해당 ETF는 현대차그룹의 로봇 사업 생태계에 집중 투자하는 상품으로, 기존 자동차 테마 ETF와 달리 로보틱스 사업 성장성에 초점을 맞췄다.

포트폴리오는 현대차, 기아, 현대모비스를 중심으로 구성된다. 세 종목에 각각 25%씩 투자해 최대 75% 이상을 편입하며, 현대오토에버와 현대글로비스도 함께 담는다. 로봇 핵심 부품부터 스마트팩토리, 소프트웨어까지 현대차그룹의 로보틱스 밸류체인 전반에 투자할 수 있도록 설계됐다.

특히 향후 보스턴다이나믹스가 상장할 경우 최대 25%까지 특별 편입이 가능하도록 해 휴머노이드 로봇 산업 성장에 따른 수혜를 반영할 수 있도록 했다. 현대차그룹은 최근 보스턴다이나믹스를 중심으로 휴머노이드 로봇과 스마트팩토리 사업 확대에 속도를 내고 있으며, 연내 로봇 메타플랜트 응용센터(RMAC) 개소와 차세대 휴머노이드 로봇 '아틀라스' 양산도 추진하고 있다.

하나자산운용은 '1Q 현대차기아채권혼합50 ETF'를 상장한다. 현대차와 기아에 자산의 50%를 투자하고 나머지 50%는 단기 국고채와 통화안정증권 등에 투자하는 채권혼합형 상품이다. 자동차 산업 성장성에 투자하면서도 채권을 통해 변동성을 낮춘 것이 특징이다.

대신자산운용은 'DAISHIN343 금융&지주고배당 ETF'를 출시한다. 정부의 기업가치 제고(밸류업) 정책과 상법 개정, 배당소득 분리과세 도입 논의 등으로 주주환원 확대 기대가 커지는 가운데 금융주와 지주사에 집중 투자하는 상품이다.

해당 ETF는 배당수익률이 높고 주가순자산비율(PBR)이 낮은 금융주와 지주사를 선별해 투자한다. 주요 편입 종목은 신한지주, 하나금융지주, 기업은행 등 금융주와 한국앤컴퍼니, 롯데지주, SK디스커버리 등 지주사다. 기초지수는 'KRX-Akros 금융&지주 고배당 지수'로 연 2회 정기 변경을 통해 기업의 주주환원 정책 변화와 시장 환경을 반영한다.

또한 월 분배 구조를 적용해 투자자에게 정기적인 현금흐름을 제공한다. 지난해 배당금을 기준으로 한 예상 분배수익률은 연 4.5% 수준이다.

이번 상장으로 국내 ETF 상장 종목 수는 1137개로 늘어난다. 개인투자자 자금 유입과 퇴직연금 시장 성장에 힘입어 ETF 시장이 확대되면서 운용사들의 테마형·배당형·채권혼합형 상품 경쟁도 더욱 치열해지는 모습이다.

이재우 대신자산운용 마케팅부문장은 "금융주와 지주사는 높은 자본효율성과 적극적인 주주환원 정책을 바탕으로 국내 증시 밸류업의 핵심 업종으로 부상하고 있다"며 "관련 업종의 성장 잠재력과 월분배에 따른 안정적인 현금흐름을 동시에 기대할 수 있는 상품"이라고 말했다.

한편 한국거래소는 ETF 투자 시 운용 과정에서 발생하는 비용과 정기 리밸런싱 등에 따라 기초지수 수익률과 실제 ETF 수익률 간 차이가 발생할 수 있다고 설명했다. 투자자는 상품별 투자 대상과 운용 방식, 위험 요인을 충분히 확인한 뒤 투자할 필요가 있다고 당부했다. 

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