[이코노미스트 박세진 기자] 현대자동차 투싼이 출시 22년 만에 글로벌 누적판매 1060만대를 넘어섰다. 아반떼와 엑센트에 이어 현대차그룹에서 세 번째로 누적판매 1000만대 고지를 밟은 모델이 됐다.

30일 현대차에 따르면 투싼은 2004년 1세대 출시 이후 올해 8월까지 중국 전용 모델인 ix35를 제외하고 전 세계에서 1061만6102대가 판매됐다. 중국 전용 모델 판매량 55만4049대를 포함하면 누적판매는 1117만151대로 늘어난다.

꾸준한 성장세 투싼

투싼은 2008년 누적판매 100만대를 넘어선 뒤 2016년 500만대, 지난해 1000만대를 차례로 돌파했다. 100만대에서 500만대까지 8년, 다시 1000만대에 도달하기까지 9년이 걸렸다.

현대차 내에서도 대표적인 볼륨 모델로 자리 잡았다. 투싼은 2021년부터 지난해까지 5년 연속 현대차 차종별 연간 판매 1위를 기록했다. 연도별 판매량은 ▲2021년 56만대 ▲2022년 62만대 ▲2023년 69만대 ▲2024년 64만대 ▲2025년 63만대다.

판매 규모는 세대가 바뀔 때마다 커졌다. 해외공장 생산이 확대되면서 2010년 31만7932대였던 연간 판매량은 2012년 51만2553대까지 늘었다. 3세대 모델이 투입된 이후인 2016년에는 연간 73만5173대가 팔리며 역대 최대 판매량을 기록했다. 같은 해 누적판매도 500만대를 넘어섰다.

4세대 출시 시기인 2020년에는 코로나19 영향으로 판매량이 46만6663대까지 줄었다. 이후 해외공장 증설과 하이브리드 라인업 확대가 이어지면서 다시 증가해 2023년에는 69만8786대까지 회복했다.

세대별 누적판매 역시 증가했다. 1세대는 2004년부터 2016년까지 약 162만대가 판매됐다. 2세대는 2009년부터 2018년까지 약 250만대, 3세대는 2015년부터 2022년까지 약 312만5000대가 팔렸다.

2020년 출시된 4세대는 올해 8월까지 약 337만3000대가 판매돼 역대 투싼 가운데 가장 많은 판매량을 기록하고 있다. 연평균 판매량도 1세대 12만4000대에서 4세대 50만6000대로 4배 이상 늘었다.

해외서 더 강하다

투싼의 성장에는 해외 시장이 자리하고 있다. 지난 22년간 판매된 투싼 10대 가운데 9대 이상이 해외에서 팔렸다. 수출 중심이던 생산 구조도 현지공장 중심으로 바뀌었다.

투싼의 국내 누적판매는 올해 8월까지 95만3029대로 전체 판매량의 9.0%에 그쳤다. 해외 판매 비중은 91.0%다. 중국 판매분까지 포함해도 해외 비중은 91.4%에 달한다.

생산 방식도 달라졌다. 2005년 해외에서 판매된 투싼 가운데 현지공장에서 생산된 차량의 비중은 4.0%에 불과했다. 이후 현지생산 비중은 2010년 44.2%, 2016년 73.1%로 높아졌고 2023년에는 76.0%까지 확대됐다.

누적 기준으로는 해외에서 판매된 966만3073대 가운데 585만8926대가 현지공장에서 생산됐다. 비중은 60.6%다. 현대차는 미국과 체코 등 주요 시장에 생산기지를 마련하면서 관세와 환율 변동에 따른 부담을 낮추고 현지 수요에 대응해왔다.

투싼이 가장 많이 팔린 단일 시장은 미국이다. 2004년 미국 진출 이후 올해 8월까지 내연기관 모델 195만3485대와 하이브리드 27만3669대를 합쳐 총 222만7154대가 판매됐다.

이는 중국을 포함한 투싼 전체 누적판매의 19.9%에 해당한다. 해외 판매량만 놓고 보면 미국 비중은 23.1%다. 해외에서 판매된 투싼 4~5대 가운데 1대가 미국 시장에서 팔린 셈이다.

미국에서는 하이브리드 판매 비중도 확대되고 있다. 4세대 투싼에 하이브리드가 처음 추가된 2021년 12.3%였던 비중은 2022년 17.8%, 2023년 19.2%로 높아졌다. 2024년에는 32.5%까지 올랐으며 지난해 31.0%, 올해 8월까지는 27.8%를 기록했다.

안전성과 상품성을 인정받은 기록도 이어졌다. 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 평가에서는 2세대가 2010년부터 4년 연속 ‘톱 세이프티 픽(TSP)’에 선정됐고, 4세대는 2022년부터 올해까지 5년 연속 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’ 등급을 유지하고 있다.

미국 고속도로교통안전국(NHTSA) 평가에서는 1세대에 이어 3·4세대가 종합 안전성 평가에서 5스타를 받았다. 유로 NCAP에서도 2세대와 3세대, 4세대 모두 최고 등급인 5스타를 획득했다.

현대차는 최근 5세대 완전변경 투싼도 공개했다. 신형 투싼은 현대차의 디자인 철학인 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’을 반영해 기존 유선형 디자인에서 박스형 SUV 형태로 변화했다. 차체 크기를 키워 실내 공간을 넓히고 최신 커넥티비티 사양도 적용했다.

5세대 투싼은 국내에 이어 2027년부터 북미와 유럽 등 주요 시장에 순차적으로 출시될 예정이다.

현대차 관계자는 “투싼은 지난 22년간 수출형 모델에서 현지생산 기반의 글로벌 전략 모델로 진화해왔다”며 “앞으로도 상품성을 바탕으로 글로벌 시장에서 입지를 이어갈 것”이라고 말했다.

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