[이코노미스트 박세진 기자] 제네시스가 세계 내구레이스 무대에서 첫 시즌을 마쳤다. 국내 자동차 제조사 가운데 처음으로 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC) 하이퍼카 클래스의 8개 경기를 모두 치렀다. 시즌 최고 성적은 7위였다.

제네시스는 소속 레이싱팀인 ‘제네시스 마그마 레이싱’이 지난 8일(현지시간) 이탈리아 몬차에서 열린 ‘2026 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC)’ 최종전인 ‘몬차 6시간’을 끝으로 데뷔 시즌을 마무리했다고 9일 밝혔다.

이번 경기에서는 GMR-001 하이퍼카 17번 차량이 13위로 완주했다. 예선에서 2위를 기록한 19번 차량은 경기 시작 이후 약 2시간 동안 선두권을 유지했으나 시스템 이상으로 중도 탈락했다.

제네시스는 지난 2024년 모터스포츠 진출을 공식 발표한 이후 499일 만에 레이싱팀 창단과 경주차 개발을 마쳤다. 데뷔전인 ‘이몰라 6시간’에서는 출전 차량 2대가 모두 완주했다.

이후 ‘스파-프랑코샹 6시간’에서 17번 차량이 8위에 오르며 첫 포인트를 획득했다. ‘르망 24시간’에서는 19번 차량이 여러 차례 엔진이 꺼지는 문제를 겪고도 완주에 성공했다.

‘론 스타 르망’에서는 17번 차량이 7위를 기록하며 시즌 최고 성적을 거뒀다. ‘바르셀로나 6시간’에서는 17번 차량의 마티스 조베르가 WEC 역사상 최연소 폴 포지션 기록을 세웠다.

제네시스 마그마 레이싱은 올해 경기에서 축적한 데이터와 경험을 바탕으로 차량 성능과 운영 전략을 개선할 계획이다. 내년에도 기존 드라이버 구성을 유지하며 WEC 9개 경기에 출전할 예정이다.

가브리엘레 타르퀴니 제네시스 마그마 레이싱 스포팅 디렉터는 “몬차 6시간 레이스 예선의 훌륭한 성과와 본 레이스 초반 두 시간을 통해 GMR-001 하이퍼카의 잠재력을 확인했으나, 전체적으로는 희비가 교차한 주말이었다”며 “최근 경기에서 파악된 개선점을 보완해 2027년 시즌에 더 강한 모습으로 돌아오겠다”고 말했다.

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