'화물전용 여객기' 검색결과

6분기 연속 흑자...제주항공, 1분기 영업익 751억원

제주항공이 올해 1분기 사상 최대 실적을 달성하며 2022년 4분기부터 6분기 연속 흑자 기록을 세웠다.7일 제주항공이 공시한 1분기 잠정 실적에 따르면 회사의 별도 기준 매출액은 전년 동기 대비 27.7% 증가한 5392억원으로 집계됐다. 이는 코로나19 이전인 2019년 1분기 매출액 3913억원과 비교해 37.8% 증가한 수치이다.제주항공의 올해 1분기 영업이익은 전년 동기 대비 6.2% 늘어난 751억

2024-05-07

'영업익 58배 ↑' 대한항공, 3분기 화물로 날았다

화물 운송으로 활로를 찾은 대한항공이 3분기에 또다시 역대 최고 실적을 냈다. 대한항공은 3분기 영업이익 4386억원, 매출 2조2270억원을 기록했다고 12일 밝혔다. 코로나 19로 여객수요가 급감했음에도 영업이익은 2016년 3분기 이후 5년 만에 4000억원대 영업이익을 기록했다. 지난해 3분기 영업이익과 비교하면 58배 뛰었다. 화물사업이 역대 분기 최대 매출을 기록하며 실적

2021-11-12

"화물이 실적 차이 갈랐다"…대형항공사·LCC 양극화는 심화 중

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 장기화로 인해 항공업계의 양극화가 심화되고 있다. 대형항공사(FSC)들이 화물 운송으로 여객 사업의 부진을 상쇄한 반면 저비용항공사(LCC)는 코로나19의 직격타를 그대로 받는 모양새다. LCC업계가 화물 사업에 본격적으로 뛰어들기는 어려운 상황이라 진통은 계속될 것으로 보인다. ━ “수백억 원대 영업손실”…대형항공사·LCC

2021-08-23

대한항공 1분기도 흑자… “2분기도 화물 실적 호조 전망”

대한항공이 화물분야 실적에 힘입어 올해 1분기에도 시장의 기대치를 뛰어넘는 흑자를 기록했다. 지난해 2분기부터 4분기 연속 흑자를 기록한 대한항공은 올해 상반기까지 화물사업에서 견조한 실적을 유지할 것으로 전망했다. 14일 대한항공에 따르면 이 회사는 올 1분기 1조7498억원의 매출을 기록했다. 전년 동기 대비 24% 줄어든 수치다. 다만 영업이익은 1245억원으로 같

2021-05-14

항공사들‘디지털 화물’로 활로

국내 항공사들은 고속철도(KTX) 개통에다 국제유가 폭등 등으로 어려움을 겪고 있다. 이들이 찾은 탈출구는 반도체와 휴대전화 등 ‘디지털 화물’. 특히 대한항공은 디지털 제품의 수송에 주력하며 세계 1위 자리를 노리고 있다. 대한항공은 지난 1994년 12월 베이징(北京)을 비롯해 선양(瀋陽) ·칭다오(靑島) ·톈진(天津) 등 중국 4개 도시에 정기노선을 처음 개설했다. 10년이 흐

2004-12-14

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