[이코노미스트 박세진 기자] 대한항공이 지난해 고환율에 따른 물가 상승 등의 영향으로 영업이익이 큰 폭으로 줄었다.

대한항공은 15일 별도 재무제표 기준 지난해 영업이익이 1조5393억원으로 전년 대비 19% 감소했다고 밝혔다. 

고환율 기조가 이어지면서 연료비와 인건비, 감가상각비 등이 늘어 수익성이 악화했다는게 대한항공측의 설명이다.

지난해 4분기 매출은 4조5516억원으로 전년 동기보다 13% 증가했다. 영업이익은 4131억원으로 5% 감소했다.

여객 사업 매출은 2조5917억원으로 전년 동기 대비 2171억원 늘었다. 미주 노선은 입국 규제 강화와 서부 노선 경쟁 심화로 정체 흐름을 보였지만, 10월 추석 연휴를 전후로 일본·중국 등 단거리 노선을 중심으로 수요가 확대된 것으로 분석됐다.

화물 사업 매출은 1조2331억원으로 351억원 증가했다. 대외 불확실성 완화와 전자상거래 수요 유입, 연말 소비 특수 등이 맞물리며 안정적인 수익을 유지했다.

대한항공은 올해 1분기 원화 약세와 한국발 수요 둔화를 감안해 해외발 판매를 확대하고, 다음 달 설 연휴 기간에는 탄력적인 공급 운영을 통해 수익성을 끌어올릴 계획이다.

화물 사업 역시 글로벌 경제 성장 둔화 등 불확실한 외부 환경을 고려해 화물기 공급을 탄력적으로 운영한다는 방침이다.

대한항공은 “2026년은 글로벌 여객 공급 회복이 빨라지며 시장 경쟁이 심화하고, 글로벌 정책 변동성 확대도 예상된다”며 “다양한 외부 변수에 기민하게 대응하고 체계적인 통합 항공사 출범 준비를 토대로 최상의 서비스를 제공하겠다”고 밝혔다.

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