[이코노미스트 박세진 기자] 8월 중고차 시장에서 국산차와 수입차 평균 시세가 나란히 하락했다. 

KG모빌리티플랫폼이 국내 중고차 시장의 8월 평균 시세를 분석한 결과 국산차는 전월 대비 1.6%, 수입차는 1.7% 하락했다고 10일 밝혔다.

SUV와 RV를 중심으로 일부 인기 차종의 시세는 비교적 안정적인 흐름을 보였다. 셀토스와 쏘렌토, 싼타페, 팰리세이드 등 주요 차종의 가격이 조정되면서 가격 경쟁력이 높아진 영향으로 분석됐다. 

‘디 올 뉴 셀토스’의 평균 시세는 전월 대비 2.9% 상승했다. ‘더 뉴 쏘렌토 4세대 하이브리드’도 1.3%, ‘더 뉴 기아 레이 EV’는 0.2% 올랐다.

‘더 뉴 그랜저(GN7)’와 ‘더 뉴 아반떼(CN7)’, ‘디 올 뉴 싼타페 하이브리드’는 보합세를 기록했다. ‘디 올 뉴 팰리세이드 하이브리드’와 ‘쏘나타 디 엣지 하이브리드’는 각각 0.1%, 0.4% 하락했다.

준대형 세단은 하락 폭이 상대적으로 컸다. ‘그랜저 IG’는 전월 대비 4.1%, ‘더 뉴 그랜저’는 3.9% 내렸다. ‘올 뉴 K7’과 ‘K7 프리미어’도 각각 3.7%, 3.3% 하락했다.

신형 그랜저 구매 과정에서 기존 그랜저와 K7 등 동급 차량을 처분하는 소비자가 늘면서 중고차 매물 공급이 확대된 영향으로 분석된다.

전기차 평균 시세는 전월 대비 0.4% 하락했다. 7월 하락률 0.3%와 비슷한 수준이다.

전기 상용차는 오히려 상승세를 보였다. ‘ST1’은 6.2%, ‘더 뉴 봉고III 트럭 EV 카고’는 5.5%, ‘포터2 일렉트릭’은 0.9% 올랐다. ‘모델3 하이랜드’와 ‘모델3’도 각각 2.6%, 2.0% 상승했다.

조은형 KG모빌리티플랫폼 PM팀 애널리스트는 “전체 평균 시세는 하락했지만 셀토스와 쏘렌토, 싼타페 등 고객 수요가 높은 신차급 모델은 상승 또는 보합세를 보이며 시장이 점차 안정 구간에 진입하고 있다”며 “다만 이전 연식 차량과 준대형 세단은 매물 공급 등의 영향으로 조정이 이어지고 있어 차종과 연식에 따른 시세 차별화가 당분간 지속될 것으로 전망된다”고 말했다.

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