[이코노미스트 박세진 기자] 현대자동차·기아가 사용 후 전기자동차(EV) 배터리를 에너지저장장치(ESS)로 다시 활용하는 실증사업에 나선다. LG에너지솔루션, 현대엔지니어링, 원익피앤이와 함께 차세대 ESS 사업 모델을 검증한다.

현대차·기아는 LG에너지솔루션, 현대엔지니어링, 원익피앤이 등 3개사와 경기 화성시 원익피앤이 동탄 사업장에서 ‘EV 사용 후 배터리 기반 UBESS 실증 협력’ 기념행사를 열었다고 10일 밝혔다.

이번 실증은 현대차·기아의 전용 EV 플랫폼 E-GMP 기반 전기차에서 나온 사용 후 배터리팩을 활용하는 국내 첫 사례다. 총 200kWh 규모의 UBESS 시스템을 구축해 EV 급속충전기와 연계한다.

운영 방식은 단순하다. 전기요금이 낮은 시간대에 전력을 저장한 뒤 요금이 높은 시간대에 급속충전기를 통해 전기차 충전에 활용한다.

현대차·기아는 기술 검증과 사업 모델 개발을 맡는다. LG에너지솔루션은 UBESS 제작과 시스템 성능·안전성 검증을 지원한다. 현대엔지니어링은 사업성과 충전 인프라 연계 가능성을 살피고, 원익피앤이는 설비 운영과 기술 검증을 담당한다.

5개사는 충방전 제어 알고리즘과 시스템 안전성, 배터리 성능 유지, 충전 서비스 품질과 운영 효율성 등을 검증할 계획이다.
 
 
 
 

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