'최대 운항거리' 검색결과

[2024 100대 CEO] 코로나19 악재 견딘 제주항공...1위 수성 과제는

제주항공이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 위기를 정면돌파하고 재도약에 나선다. 2023년 별도기준 매출과 영업이익은 각각 1조6993억원, 1618억원을 기록했다. 제주항공은 감염병 대유행의 영향을 받아 2022년까지만 해도 2000억원가량의 적자를 냈다. 코로나19가 한창이던 2020년에는 적자 규모만 3000억원에 달했다. 감염병으로 인해 국가 간 이동과 물류가 차단돼,

2024-08-26

‘메가 케리어’ 목전 대한항공...‘몸집’ 키우고 ‘군살’ 뺀다

대한항공의 날갯짓이 시작됐다. 조원태 한진그룹 회장이 대한항공 몸집 키우기에 적극 나서면 서다. 이를 두고 업계에서는 미국과 우호적 관계를 맺기 위한 조 회장의 과감한 결단이라는 분석도 나온다. 이번 결정이 ‘메가 케리어’(초대형 항공사) 도약을 위한 대한항공과 아시아나항공 기업결합 초석 다지기라는 해석이 업계의 중론이다. 다만 대한항공은 기업결합과

2024-07-25

대한항공, 에어버스 최첨단 중대형 항공기 33대 주문...18조원 규모

대한항공이 에어버스사의 최첨단 중대형 항공기인 A350 계열 기종을 처음으로 도입한다.22일 대한항공에 따르면 회사는 에어버스사와 33대의 항공기 구매 계약을 체결할 예정이다. 구매 예정 항공기는 A350-1000 27대, A350-900 6대다. 금액 기준으로는 137억달러(18조2278억원) 규모다.대한항공의 이번 기재 도입은 송출·매각 등 중장기 기재 운영 계획에 따른 부족분을 확보하기 위해

2024-03-22

‘인천→서울 도심’ 15분 만에…도심항공모빌리티(UAM) 상용화 되려면 [김기동의 이슈&로]

전 세계가 인구의 도시 집중화로 인한 교통 혼잡 및 환경 오염, 소음 공해 등의 문제로 골머리를 앓고 있다. UN은 전 세계 도시화율(도시 거주 인구 비중)이 2018년 55.3%에서 2035년 62.5%에 이를 것으로 전망한다. 우리나라는 2019년 도시화율이 91%로 이미 포화상태이며, 수도권의 인구밀집도는 전 세계 5위 수준이다. 국토교통부에 따르면 국내 교통혼잡비용은 연간 38조5000억원에 이른

2023-06-16

“3년 만에 비행”…이스타항공, ‘초저가 띄운다’

사모펀드 VIG파트너스(VIG)가 인수한 이후 3년 만에 상업 비행에 나서는 이스타항공이 연말까지 운용 항공기 10대 확보, 매출액 1460억원을 목표로 제시했다. 이스타항공은 14일 서울 강서구 코트야드 바이 메리어트 서울 보타닉 파크에서 열린 기자간담회에서 이 같이 말했다. 2024년 흑자 전환을 시작으로 2027년에는 20대 이상의 항공기를 확보하고, 연간 매출액 8000억원을 달성한다

2023-03-14

진에어, 12일부터 B777-200ER 항공기 운항 재개

진에어가 12일부터 B777-200ER 항공기 운항을 재개한다. 12일 B777-200ER 항공기 1대를 김포~제주 노선 LJ307편에 투입해 지난해 2월 운항을 중단한 이후 약 1년 4개월 만에 운항에 나선다. 7월부터는 국제선 노선에도 B777-200ER 항공기를 투입해 증가하는 여행 수요에 대응할 방침이다. 국적 저비용항공사(LCC) 가운데 최초로 진에어가 2014년에 도입한 중대형 기종인 B777-200ER은 최대

2022-06-10

[과학기술] 中 AC352 헬리콥터, 감항인증 비행 테스트 단계 돌입

(베이징=신화통신) 중국에서 개발한 중형 다용도 AC352 헬리콥터가 감항인증 과정의 비행 테스트 단계에 돌입했다.중국항공공업그룹(AVIC)에 따르면 이는 AC352 헬리콥터가 민간 항공 당국으로부터 감항인증서를 획득하기 위해 거쳐야 하는 마지막 단계다.중국민용항공국(CAAC)은 AC352 헬리콥터의 성능, 제어 품질 및 기내시설의 작동상태를 평가할 것이라고 밝혔다.AC352 헬리콥터는

2022-04-26

중대형기 도입하는 티웨이, 제주항공은 “시기 상조”

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 이후 항공업계의 구조 개편을 바라보는 저비용항공사(LCC)들의 기재 전략이 상이하게 펼쳐진다. 사모펀드의 투자를 유치한 티웨이항공이 중대형 항공기인 A330-300 도입을 추진하는 가운데, 제주항공은 기존의 B737 계열 단일 기종 전략을 유지한다는 방침이다. 3일 제주항공에 따르면 김이배 제주항공 대표는 지난달 28일 '최근 회사 주

2021-05-03

사모펀드 자금 수혈한 티웨이항공, 중장거리 진출 포석깔았다

“2022년 A330 3대 도입” 본 계약… 포스트 코로나 시대 선점나서 지난달 사모펀드로부터 자금을 유치해 유동성에 숨통이 트인 티웨이항공이 새 항공기 임대차 계약을 완료하고 포스트 코로나 시대 대비에 나섰다. 티웨이항공은 향후 이 항공기를 이용해 중장거리까지 영역을 확대한다는 방침이다.티웨이항공은 중대형 항공기인 에어버스 A330-300 도입을 위한 임대차 계약을 완료

2021-04-20

사모펀드 자금 수혈한 티웨이항공, 중장거리 진출 포석깔았다

지난달 사모펀드로부터 자금을 유치해 유동성에 숨통이 트인 티웨이항공이 새 항공기 임대차 계약을 완료하고 포스트 코로나 시대 대비에 나섰다. 티웨이항공은 향후 이 항공기를 이용해 중장거리까지 영역을 확대한다는 방침이다. 티웨이항공은 중대형 항공기인 에어버스 A330-300 도입을 위한 임대차 계약을 완료했다고 20일 밝혔다. 계약서엔 2022년 2월부터 총 3대의 항

2021-04-20

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