'SNE리서치' 검색결과

“K-전기차 왜 이래?” 급제동 걸렸다

무섭게 타오르던 국내 전기차 시장의 성장동력이 사라졌다. 국내 완성차 업체들이 연초부터 부진에 빠진 것이다. 친환경 차로 불리며 너도나도 전기차를 구매하던 시기가 끝났다는 평가가 나온다. ‘캐즘’(Chasm·급격한 성장세 이후 정체기)이 도래했다는 분석이다. 업계는 국내 완성차 업체들이 당분간 고전할 것으로 예상한다.열심히 달리던 국산 전기차 급제동국

2024-05-18

“우리가 알던 중국이 아니야”...전 세계 관심 쏠린 ‘베이징 모터쇼’ [가봤어요]

전 세계의 시선이 중국 베이징으로 향했다. 연간 신차 수요만 3000만대 이상, 그중 3분의 1이 전기차 수요인 중국 시장을 탐구하기 위함이다. 글로벌 완성차 업체들에 중국은 언제나 ‘기회의 땅’이다. 현지 브랜드 점유율이 약 60%에 달할 정도로 기울어진 운동장이지만, 업체들은 도전을 멈추지 않는다.전기차 최대 격전지 ‘중국’4월 25일 ‘2024 오토차이나’(

2024-04-26

“중국으로 모여라” 글로벌 전기차 경연 펼쳐진다 [백카(CAR)사전]

자동차 산업은 무서울 정도로 빠르게 변하고 있습니다. 쉴 새 없이 신차가 쏟아지고, 하루가 다르게 기술 수준이 발전합니다. 이 과정에서 각종 사건 사고가 발생하기도 합니다. 자동차 관련 정보는 정말 방대합니다. 그래서 나에게 꼭 필요한 정보를 얻는 것이 쉽지 않습니다. 지식을 모아서 정리한 책인 백과사전처럼 ‘백카(CAR)사전’ 코너를 통해 자동차와 연관된 유용

2024-04-21

“끝까지 간다” 전기차 의지 드러낸 현대차·기아

현대자동차·기아가 주주들에게 ‘전기차(EV) 의지’를 드러냈다. 한때 세 자릿수 성장률을 기록할 정도로 가파른 상승세를 보였던 EV 시장의 수요 둔화세(캐즘(Chasm), 대중화로 가기 전 발생하는 수요 침체 현상)가 뚜렷함에도 말이다. 당초 예상보다 시간이 조금 더 소요될 뿐 EV 시대 도래는 분명하다는 판단을 내린 것으로 보인다.전기차 경쟁력 확보 총력기아와 현대

2024-04-15

5월 코스닥 상장 ‘민테크’…“3세대 배터리 진단 기술, 글로벌 표준 목표”

“안전한 배터리 사용의 지표가 되는 글로벌 표준 배터리 진단시스템 기업으로 도약하겠다”전기화학 임피던스(Impedance) 기반 3세대 배터리 진단 기술 전문기업 민테크가 코스닥 상장을 앞두고 11일 기자간담회를 통해 향후 성장전략을 발표했다. 이날 간담회에서 홍영진 민테크 대표이사는 “이번 코스닥 상장을 통해 조달한 자금의 100%를 시설 및 장비에 집중 투자할

2024-04-11

이차전지 부품사 이닉스, 코스닥 출사표 “공모자금으로 해외법인 집중투자”

“배터리 열 폭주를 막는 배터리셀 패드, 내화격벽 선제 개발로 이차전지 세이프티 솔루션 선도기업 입지를 확보해나가겠습니다.”이차전지 수명 연장을 돕는 배터리셀 전문기업 이닉스가 코스닥 시장에 출사표를 던졌다. 강동호 이닉스 대표이사는 10일 서울 여의도에서 코스닥 상장을 위한 기자간담회에서 “코스닥 상장 이후 제품 연구개발과 생산 능력 확대를 통

2024-01-10

커지는 배터리 굴기…中 CATL, 인니 최대 니켈회사에 6000억 베팅

세계 최대 배터리 제조사인 중국 닝더스다이(CATL)가 인도네시아 최대 국영 니켈 생산기업인 아네카 탐방(안탐)에 6000억원 규모 지분 투자를 단행했다. 배터리 광물 공급망에 대한 중국의 투자가 늘어나면서 세계 시장에서 1위를 지키고 있는 한국의 자리를 위협하고 있다. 30일 자카르타포스트 등 현지 외신에 따르면 안탐은 자회사인 숨베르다야 아란도 지분 49%와 페니 할팀 지분

2023-12-30

유럽까지 보폭 넓히는 中 친환경차…韓 진출은?

불과 몇 년 전까지만 해도 글로벌 자동차 시장에서 존재감이 전혀 없었던 중국이 달라지고 있다. 내수 시장에서 성장 기반을 다진 중국 친환경차가 최근 글로벌 시장으로 보폭을 넓히기 시작한 것이다. 글로벌 자동차 선진 시장이라고 할 수 있는 유럽을 비롯해 성장 가능성이 높은 신흥 시장으로 주목받는 동남아까지 중국 전기차의 진출 속도가 빨라진다.다만 인접 국가인 한

2023-12-09

간만 보다 끝난다?...한국서 승용차 판매 주저하는 中 BYD

“중국에서 한국을 바라보는 시각이 더 안 좋아졌다.” 최근 자동차업계의 한 관계자로부터 전해 들은 이야기다. 비야디(BYD) 관련 정보를 얻는 과정에서 이 같은 말을 들었다.전기차 대전환기 ‘신흥 강자’로 떠오른 BYD가 한국 승용차 시장 진출에 회의적이라는 얘기다. 지난해부터 한국 승용차 시장 진출 준비에 적극적으로 나섰던 것을 생각하면 의외일 수밖에 없

2023-12-09

수소차 강국 한국...일본에 선두 내주나

일본의 토요타가 글로벌 수소연료전지차(이하 수소전지차) 선도 기업인 현대자동차를 맹추격하고 있다. 두 기업 간 시장 점유율 격차는 지난해 33.9%p에서 올해 8.1%p로 줄었다.11일 에너지 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 올해 1~7월 세계 각국에 등록된 수소전지차의 총 판매량(상용차 포함)은 9619대로 집계됐다. 이는 전년 동기(1만641대) 대비 9.6% 감소한 수치다.업체별로 살펴보

2023-09-11

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