[이코노미스트 박세진 기자] 현대자동차가 ‘더 뉴 그랜저’(The new Grandeur)의 내·외장 디자인을 28일 처음 공개했다. 더 뉴 그랜저는 플래그십 세단 그랜저의 부분 변경 모델이다.

이번에 공개된 더 뉴 그랜저는 지난 2022년 11월 출시된 7세대 그랜저 출시 이후 약 3년 5개월 만에 공개됐다.

더 뉴 그랜저는 역동적인 외관 디자인과 프리미엄 라운지 콘셉트의 실내 공간을 바탕으로 신차급 변화를 구현한 것이 특징이다.

전면부는 길어진 후드와 함께 한층 강조된 ‘샤크 노즈’ 형상을 적용했다. 여기에 새로운 메쉬 패턴 콘셉트의 라디에이터 그릴을 더했다.

베젤리스 타입 심리스 호라이즌 램프는 더 얇고 길어졌다. 프론트 펜더에는 사이드 리피터가 새롭게 적용돼 전면에서 후면으로 이어지는 디자인 라인의 연결감을 높였다.

차체 길이도 늘었다. 더 뉴 그랜저의 전장은 5050mm로 기존 모델보다 15mm 길어졌다. 이를 통해 측면부는 더욱 역동적이면서도 안정적인 비례를 갖추게 됐다.

후면부에는 더 얇아진 리어 콤비 램프와 상단 가니쉬에 숨겨진 히든 턴시그널 램프가 적용됐다. 범퍼 하단에는 윙 타입 가니쉬를 넣었다.

실내서 가장 눈에 띄는 변화는 중앙 디스플레이다. 더 뉴 그랜저에는 현대차 최초로 ‘플레오스 커넥트’(Pleos Connect)가 적용된 17인치 중앙 디스플레이가 탑재됐다.

전동식 에어벤트도 처음 적용됐다. 전동식 에어벤트는 풍량과 풍향 등 공조 기능을 디스플레이에서 통합 제어할 수 있도록 한 사양이다.

현대차 최초로 적용된 ‘스마트 비전 루프’도 눈길을 끈다. 해당 사양은 투과율 조절 필름을 활용해 투명·불투명 상태를 전동으로 조절할 수 있다. 영역 분할도 가능하다.

현대차 관계자는 “더 뉴 그랜저는 상품 전반에 신사양을 대폭 적용하고 디테일을 정교하게 다듬어 신차급 완성도로 새롭게 선보이는 모델”이라고 설명했다.

이어 “과감한 조형미와 편안한 라운지 감성이 조화를 이룬 플래그십 세단으로서 프리미엄을 기대하는 고객에게 한 차원 높은 이동 경험을 제공할 것”이라고 말했다.

한편 현대차는 더 뉴 그랜저 출시를 앞두고 고객 소통을 강화하기 위해 공식 홈페이지에서 ‘얼리 패스’(Early Pass) 사전 알림 이벤트를 진행하고 있다.

참여 고객에게는 더 뉴 그랜저의 상세 상품 정보와 공식 출시 일정, 전시 및 시승차 관련 정보가 우선 제공된다. 이벤트는 5월 13일까지 운영된다.

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