수도권 광역급행철도(GTX) 사업이 속도를 내면서 노선 인근 지역의 기업 수요와 부동산 시장 분위기도 변화하고 있다. 특히 GTX-B 노선 재정 구간 공정률이 5%를 넘어서며 서울 접근성 개선 기대감이 커지는 모습이다.

국가철도공단 GTX-B 사업단에 따르면 2026년 3월 말 기준 GTX-B 재정 구간 공정률은 5.7%를 기록했다. 해당 구간은 용산~상봉 19.9km 복선전철 신설 사업으로 정부 주도로 추진되는 핵심 구간이다.

민자 구간 역시 지난해 8월 착공에 돌입하며 본격적인 공사 단계에 들어섰다. GTX-B 노선은 인천 송도에서 서울역·용산·청량리를 거쳐 남양주 마석까지 연결되는 수도권 광역급행철도로, 개통 시 남양주에서 서울역까지 약 20분대 이동이 가능할 전망이다.

업계에서는 GTX-B 사업 진척이 가시화되면서 노선 수혜 지역으로 꼽히는 구리갈매 일대에도 관심이 이어지고 있다고 분석한다. 특히 갈매역 추가 정차 논의가 계속되면서 교통 접근성 개선 기대감도 높아지는 분위기다.

구리시는 GTX-B 갈매역 정차를 위해 국토교통부에 사전 타당성 조사 결과를 제출한 상태다. 조사 결과 비용 대비 편익(B/C)은 1.57로 나타났으며, 국가철도공단 검증 용역에서도 경제성과 기술적 가능성이 확인된 것으로 알려졌다.

부동산업계 관계자는 “GTX 사업은 단순 교통 호재를 넘어 기업 이전과 배후 수요 형성에도 영향을 미친다”며 “서울 접근성과 물류 효율성이 동시에 개선되는 지역은 중장기적으로 업무시설 수요가 꾸준히 이어질 가능성이 높다”고 말했다.

이 같은 흐름 속에서 경기도 구리시 갈매동에 조성된 ‘현대 테라타워 구리갈매’도 주목받고 있다. 해당 단지는 지하 2층~지상 10층, 연면적 약 10만3805㎡ 규모의 복합 비즈니스센터로 조성됐다.

지식산업센터와 상업시설이 함께 구성되며, 라이브오피스와 업무형, 드라이브인 시스템 등 다양한 업무 환경을 선택할 수 있도록 설계됐다.

특히 차량이 호실 앞까지 진입 가능한 드라이브인 시스템은 제조·유통 기업의 물류 효율성을 높일 수 있는 구조로 평가된다. 여기에 전용 발코니와 효율적인 동선 설계 등을 적용해 실제 업무 활용도를 고려했다는 설명이다.

구리갈매는 경춘선 갈매역과 별내역 이용이 가능하고 갈매IC·퇴계원IC 등을 통한 광역 도로망 접근도 수월하다. 여기에 향후 GTX-B 사업과 추가 교통망 확충이 현실화될 경우 기업 입지 경쟁력은 더욱 강화될 것이라는 전망도 나온다.

한편 구리시는 콘텐츠·스마트팜·IT·R&D 등 신산업 중심으로 지식산업센터 입주 업종을 확대하며 기업 유치에 나서고 있다. 인근 갈매역세권 개발사업도 추진되면서 향후 배후 수요 증가 기대감 역시 커지고 있다.

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