[이코노미스트 이승훈 기자] 현대건설과 현대엔지니어링이 연구개발(R&D) 조직을 통합하고 미래 건설 기술 경쟁력 강화에 나선다.

현대건설과 현대엔지니어링은 1일 현대엔지니어링 미래기술추진단과 현대건설 기술연구원을 통합한 ‘HMG(Hyundai Motor Group)건설기술연구원’을 공식 출범했다고 밝혔다.

양사는 에너지 전환과 스마트건설 확대 등 산업 변화에 선제 대응하기 위해 각 사가 보유한 연구 인력과 기술 자산, 사업 수행 경험을 결집하기로 했다고 설명했다.

새롭게 출범한 HMG건설기술연구원은 양사 최고경영자(CEO) 직속 조직으로 운영된다. 연구 인력은 200명 이상 규모로 국내 건설업계 최대 수준의 R&D 조직으로 확대 개편됐다.

초대 연구원장은 서울대학교 연구부총장 출신으로 지난해 현대건설 기술연구원장에 선임된 김재영 원장이 맡는다.

연구원은 ▲에너지 ▲미래 주거 ▲스마트건설 ▲인프라 등 4대 분야를 중심으로 운영된다.

구체적으로는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲수소, 지속가능항공유(SAF) ▲해상풍력 ▲바이오가스 등 차세대 에너지 기술과 ▲미래형 주거상품 ▲신공법, 주거 데이터 활용 기술 등을 연구한다. 인공지능(AI)와 로보틱스를 활용한 건설 자동화와 안전·품질 관리 기술, 지하공간 및 모빌리티 기반 미래 인프라 연구도 추진한다.

양사는 차세대 에너지 분야 원천기술 확보와 실증 확대를 통해 에너지 밸류체인 전반에서 경쟁력을 강화한다는 계획이다.

현재 현대건설과 현대엔지니어링은 현대자동차그룹 수소 생태계 확대 전략에 맞춰 제주도 ‘5MW급 플랜트형 PEM 수전해 시스템’ 개발 및 실증사업에 공동 참여하고 있다.

현대엔지니어링은 충남 보령에서 수전해 기반 수소 생산기지 사업을 진행 중이며, 현대건설도 지난해 전북 부안에 국내 최초 동일 규모 수전해 기반 수소 생산기지를 준공한 바 있다.

양사는 이번 조직 통합을 통해 층간소음 저감 기술과 PC(Pre-cast Concrete) 공법 등 기존 핵심 기술 활용도를 높이고 로보틱스 기반 건설 자동화 분야 공동 투자도 확대할 방침이다.

HMG건설기술연구원 관계자는 “현대차그룹 건설 부문의 R&D 역량을 결집해 시너지를 창출하는 것이 목표”라며 “대규모 통합 연구조직을 기반으로 미래 기술 개발과 실증 역량을 강화해 그룹 미래 경쟁력 확보를 지원하겠다”고 말했다.

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