[이코노미스트 박세진 기자] BYD코리아가 부산 벡스코에서 열리는 ‘2026 부산모빌리티쇼’에 참가한다고 10일 밝혔다. BYD코리아가 부산모빌리티쇼에 참가하는 것은 이번이 처음이다. 

BYD는 국내 소비자와의 접점을 넓히고 브랜드 인지도를 높이기 위해 지난해 2025 서울모빌리티쇼에 이어 올해 부산모빌리티쇼에도 공식 참가하기로 했다. 국내 승용차 시장 진출 이후 빠르게 판매 기반을 넓혀온 만큼, 이번 전시를 통해 한국 시장 공략에 한층 힘을 싣겠다는 구상이다.

BYD코리아가 이번 전시에서 내세운 콘셉트는 ‘더 파워 오브 듀얼리티’(The Power of Duality)다. 서로 다른 두 요소가 결합해 새로운 가능성과 가치를 만들어낸다는 BYD의 기술 철학을 담은 메시지다.

전동화 기술과 내연기관 기반 효율 기술, 승용과 상용, 기술력과 대중성 등 BYD가 한국 시장에서 보여주려는 방향성을 전시 전반에 담겠다는 의미로 풀이된다.

이번 전시의 핵심은 BYD의 독자 친환경 기술인 DM-i(Dual Mode-intelligent)다. BYD코리아는 부산모빌리티쇼를 통해 DM-i를 국내 소비자에게 처음 공개한다. DM-i는 BYD가 전기차 제조사이자 배터리 기업으로 쌓아온 기술력을 하이브리드 시스템에 접목한 기술이다.

BYD의 독자 하이브리드 기술인 DM은 배터리 기업에서 출발한 BYD의 기술 정체성과 전동화 역량이 집약된 시스템이다. BYD는 2008년 세계 최초로 양산형 플러그인 하이브리드 모델을 선보인 이후 18년간 DM 기술의 완성도를 높여왔다. 전 세계 시장에서는 800만대 이상 판매되며 기술 경쟁력을 입증했다.

DM-i는 ‘전기차 기반 하이브리드’(Electric-First Hybrid)를 지향하는 기술이다. 고효율 엔진과 고성능 모터, BYD의 배터리 기술을 결합해 에너지 효율을 높인 것이 특징이다. 기존 하이브리드 시스템이 엔진과 변속기를 중심으로 구동 효율을 끌어올리는 방식에 가까웠다면, DM-i는 전기모터 주행 감각과 효율성을 중심에 둔 것이 차별점이다.

동력 전달 방식에서도 구조적 단순화를 꾀했다. DM-i는 물리적 변속기 없이 전기모터와 엔진이 유기적으로 작동하는 EHS(Electric Hybrid System)를 통해 동력을 전달한다. 이를 통해 에너지 효율을 높이는 동시에 변속 충격이 적은 부드러운 주행 질감을 구현했다는 게 BYD코리아의 설명이다.

BYD코리아는 이번 부산모빌리티쇼를 통해 승용 부문뿐 아니라 국내 진출 10주년을 맞은 상용 부문의 성과도 함께 알릴 계획이다. 전기버스 등 상용차를 통해 한국 시장에서 먼저 입지를 다져온 BYD가 승용차와 친환경 기술 전시를 앞세워 소비자 접점을 넓히는 모습이다.

BYD코리아 관계자는 “부산모빌리티쇼 참가는 단순한 제품 전시가 아니라 국내 소비자와의 소통을 강화하고 한국 시장에 대한 장기적인 의지와 책임감을 보여주는 자리”라며 “BYD는 10년 전 국내에 첫발을 내디딘 때와 변함없이 책임 있는 기업시민으로서 국내 친환경차 생태계 발전과 지속가능한 모빌리티 전환에 기여해 나갈 계획”이라고 말했다.

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