'철도파업' 검색결과

철도노조 파업 나흘째…표 없는 시민 ‘발 동동’

전국철도노동조합(철도노조) 총파업 나흘째인 17일 열차 운행 횟수가 30% 가량 감소하면서 이용객들의 불편이 이어지고 있다. 표를 구하기 위한 수요가 몰리며 KTX 예매 어플리케이션(앱)에 코레일톡엔 ‘사용자가 많아 대기 중’이라는 문구가 뜨기도 했다. 17일 국토부에 따르면 이날 오전 9시 기준 전국 열차 운행률은 평소의 80.1%(612대 중 409대 운행)으로 집계됐다. 열차별

2023-09-17

철도노조 “14일부터 총파업…4조2교대 전면 시행해야”

전국철도노동조합(철도노조)은 11일 “공공철도 확대와 4조 2교대 전면 시행, 성실 교섭 촉구·합의 이행이 파업에 나서는 이유”라고 강조했다. 철도노조는 오는 14일 오전 9시부터 나흘간 파업을 예고한 상태다. 철도노조는 지난 7일 국토교통부가 낸 ‘국민 불편 초래 철도노조 파업 계획 철회 촉구’ 자료에 대해 “시민 불편을 초래한 건 국토부로, 진정 시

2023-09-11

[나현철의 이슈의 이면 (1) | 성과연봉제가 산으로 가는 이유] 계약 본질보다 도입 성과에 집착한 정부의 패착

경제혁신의 상징으로 밀어붙여... ‘저성과자 퇴출이 목표 아니다’ 모순된 주장 올리버 하트 미국 하버드대 교수와 핀란드 출신의 벵트 홀름스트룀 MIT 교수가 올해 노벨경제학상을 함께 받았다. 계약이론 정립에 공헌한 공로다. 계약 내용과 인센티브를 어떻게 설계하느냐에 따라 당사자들의 행동과 조직의 효율이 좌우된다는 것이다. 예컨대 단기 성과에 근거해 보수를 받는

2016-10-15

창간 30년 <이코노미스트>로 되짚은 한국 경제 30년 ① 1999~2003년 - 위기 극복 위한 경기부양이 부메랑으로

세기말, 한국 경제를 짓누른 IMF 관리체제는 경기회복 기대감과 함께 서서히 누그러졌다. 하지만, 재계는 빅딜 논란으로 시끄러웠다. 5대 그룹 구조조정, 특히 LG반도체와 현대전자 통합은 김대중 대통령이 구본무 LG 회장과 독대하고 나서야 매듭이 지어졌다.대우자동차의 삼성자동차 경영권 인수도 난산이었다. 김대중 정부는 재벌 해체까지 거론하며 재계를 압박했고, 결국 5대

2014-05-19

Special Report - 지방선거도 있는데 올해보다 더 하면 더 했지

내년에도 여야 정쟁 치열할 듯 ... 소득 양극화, 일자리 늘리기, 통상임금 등 갈등 불씨 “달라진 것 없어요. 이미 다 알고 있는 내용인데, 이제 와서 뭘….” 취득세 영구 인하, 리모델링 수직증축 허용 등 부동산관련법이 12월 10일 국회를 통과했지만 시장 반응은 차갑다. 정부가 4월과 8월 두 차례에 걸쳐 내놓은 대책이지만 처리가 지연돼 시장에서 이미 흥미를 잃은 탓이다.더

2013-12-24

선진국 진입 위해 맨 먼저 풀어야

"지금 같은 노사관계로는 소득 3만 달러는커녕 2만 달러 진입도 쉽지 않을 것이다.” 이번 조사에서 쏟아져 나온 말이다. 오피니언 리더 100명을 대상으로 한 조사에서 ‘노사 갈등’이 우리 경제의 가장 큰 문제점으로 지적됐다. 모두 78명이 답했다. 일반 국민 1000명을 대상으로 한 조사에서는 20.5%가 ‘노사 갈등이 가장 중요한 문제’라고 지적했다. 순위로는 여섯 번째다. 아니

2006-04-10

이주의 경제브리핑

경제인기검색어 1위 판교청약 ‘판교로또’ 청약이 한 달 앞으로 다가오면서 문의가 폭주하고 있다. 미리 공인인증서를 발급받아 자격이 되는지 알아봐야. 2위 철도파업 철도 파업으로 불편이 이만저만 아니라고. 신의주까지 이어졌던 경의선 열차는 “철마는 달리고 싶다”고 외치고 있는데…. *3위 차량 수리비 차 수리비가 모델에 따라 천차만별. 동급이라도 73%까지 차

2006-03-06

이대로는 소득 2만불 못넘는다

현실을 외면한 원칙 없는 대응. 대통령 말을 아래에서 번복하는 해프닝. 노무현 정부의 노사정책에 기업들이 실망한 까닭이다. 정부도 지금과 같은 노사관계라면 산업공동화를 걱정해야 할 판임을 잘 안다. 하지만 방법론에선 제자리를 맴돌고 있다. 노사문화에 근본적 변화가 시급하다. "노무현 정부의 문제는 두 마리 토끼를 잡겠다는 욕심에 있다. 지지기반인 노조를 만족시

2003-08-08

[지방자치단체 릴레이 특집 1/ ‘경기도의 힘’]“경기도가 강해야 나라가 강해 집니다”

손학규 경기도지사 경기도 CEO가 되신 지 1년이 조금 넘었습니다. 어떤 점에 주력하셨는지, 또 어떤 일을 하셨는지 말씀해 주시지요. “경기도 경쟁력이 대한민국의 경쟁력을 강화한다는 생각으로 경기도의 경쟁력 강화에 역점을 뒀습니다. 무엇보다 동북아경제의 중심에 서기 위해 인프라 구축에 가장 많이 신경을 썼는데요, 도로·광역철도·교육 등 인적·물적 인

2003-08-04

LETTERS

옴부즈맨－지난호 커버스토리를 읽고 스태틴 처방에 대한 우리의 실정은 어떠한가? 손혁상(경희대 NGO 국제연구소) ‘스태틴 효과’를 다룬 지난주 커버스토리는 건강에 대한 국민적 관심이 한창 고조되고 있는 시점에서 시사주간지가 얼마나 다양한 분야의 정보를 유익하게 효과적으로 전달할 수 있는가를 보여줬다. 우리나라 성인의 대부분도 혈중 콜레스테롤 수

2003-07-18

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